Commande groupée durite Redox Silicone GTI 200cv et 208cv

Pour info voila la r3ponse que j ai eu de redox

Bonjour,

Etant donné que vous faites parti de la commande groupée, je vous prie de bien vouloir vous groupez de la même manière pour faire remonter els informations techniques afin que je puisse produire la pièce aluminium aux bonnes côtes.

Quant à la pièce silicone (notre fabrication) est elle adéquate à votre application?

Merci.
REDOX

Donc en fait ils vont refabriquer les inserts en aluminium ????
Ceux la meme qui ont mis deux mois a arriver . Oh ♥♥♥♥♥♥ on pourras monter notre durite cet été. ..
Franchement j halucine sérieux, personne n a pu prendre ses foutus cotes de la.bonne facon . C est vraiment désolant pour de soit disant professionnel .
Je suis dégoûter d avoir commander et maintenant impossible de se faire rembourser.

Citation:

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Envoyé par tedenx

Pour ceux qui ne suivent sur Facebook. On est dessus qu'ils ne s'inquiètent pas

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Ben désolé tedenx mais oui je m inquiète. J ai commander en toute confiance et comme tout le monde j ai.lacher 120 euros qui pour l.instant ne me serve a rien et sont pourtant bien au chaud dans les poches de redox. Sachant que les pieces défectueuse sont celle qui avait deja mis la livraison en retard je te laisse imaginer le temps qu il vas falloir encore attendre.
Je ne comprend pas que malgré tes remarques la premiere fois sur la v1 concernant les memes insert en alu cela n es pas été corriger .
Bref je suis bien refroidit en tout cas pour les commandes groupees des forums maintenant .

Écoute n'ayant pas d'euro 6 à disposition, pourrais tu prendre les cotes ? Ça me ferait gagner du temps

Concernant la solution de réparation, avant d'extrapoler sur un délai laisse le temps de trouver la solution.
Si c'est bien ce que je pense, ça peut aller très vite

L ideal serais un pied a coulisse et j en ai pas donc je serais pas precis. Par contre cela ne concerne que les durites pour euro 6 ?

Oui et non, en gros les deux pièces en alu ont une erreur de cotation.
J'ai déjà la liste des problèmes, j'ai déjà négocié avec eux la solution de rattrapage. J'attends un dernier lever de doute sur la reprise supérieur des euro 6 et je vous envoi ca

Je poste ici en même temps pour que tout le monde soit informé
Pour la durite redox gti phase 1
Le diamètre de la pièce en alu sur la partie inférieure droite n'est pas bon. Il est de 15mm au lieu 16mm, ce qui fait que la prise commence à rentrer et bloqué sur la bague plastique c'est bien ça ?

Pour la durite redox gti phase 2
Même problème + la deuxième prise en partie supérieure droit qui a le bon diamètre mais le trou est trop court, empêchant le verrouillage de la prise c'est bien ça ?
Dernier point, la prise noir sur la culasse "indémontabe" il suffit de défaire le collier et tirer sur la prise. Par contre il est plus facile de le faire moteur chaud ou faire chauffer au sèche cheveux pour sortir la pièce.

Merci à Bruno et Nicolas D'ancona pour l'aide aujourd'hui, je vous dois une bière

Ok maintenant je comprend mieux les problemes mais.du coup tu pense que cela vas se passer comment avec redox ?
Car si faut que je fasse moi même les modifications je suis mal barrer lol

Pedro faut renvoyer les embouts en aluminium à redox il les modifié et nous les renvoi et remboursé les frais de port donc tous va bien
Ça rallonge 1 peu le délai mais bon c est l hiver donc perso ça me gêne pas
Merci tendex en tous cas

On vas avoir une procédure de redox ou quelque chose ?
À quelle adresse ? Est çe qu il faut attendre qu il nous contact ? Enfin toutes ses questions. Merci

C'est sur que ça fait ♥♥♥♥♥ de devoir reprendre la durite et que ça rallonge un peu mais j'ai pas trouvé d'autres solutions hormis de sortir la perceuse

Voici la fin :

Voici la procédure pour rattraper les durites Redox phase 1 et 2.
Libre à vous de l'appliquer ou pas.

Il s'est 24 heures entre la découverte du problème et la solution, on ne pas faire beaucoup plus.

Suite à communication avec Redox, nous sommes arrivés à un accord concernant les durites de 208 GTI.
Tout d’abord ils sont désolés qu’il y ai deux problèmes de cotations et souhaite très rapidement corriger la situation.

Ensuite ils ont accepté ma proposition qui est la suivante :

- Les clients renvoi la ou les deux pièces en alu en fonction de sa GTI phase 1 ou 2
- Reprise des alésages au diamètre 16 pour la pièce inferieure et augmentation de la profondeur de 10mm sur la prise supérieure
- Et renvoi au client mais sous un délai très rapide (on parle de quelques jours car ce sera des modifications au tour sur place)

Vous serez intégralement remboursé du coût d’envoi des pièces (utilisation de la lettre Max® ou de ce type la).

Voici la procédure officielle validé par Redox:
Ok pour que chaque client nous retourne le ou les inserts aluminium pour perçage suivant les 2 photos du mail.
Chaque client doit joindre sa facturette de Lettre Max et son adresse email utilisée lors de la commande avec son ou ses inserts et envoyer le tout à :

LOGISTIFLEX - REDOX
1 RUE DE LA REUNION
91940 LES ULIS
FRANCE

Voilà les Gti-iste c'est le max que je peux faire pour vous

Citation:

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Envoyé par tedenx

Voici la fin :

Voici la procédure pour rattraper les durites Redox phase 1 et 2.
Libre à vous de l'appliquer ou pas.

Il s'est 24 heures entre la découverte du problème et la solution, on ne pas faire beaucoup plus.

Suite à communication avec Redox, nous sommes arrivés à un accord concernant les durites de 208 GTI.
Tout d’abord ils sont désolés qu’il y ai deux problèmes de cotations et souhaite très rapidement corriger la situation.

Ensuite ils ont accepté ma proposition qui est la suivante :

- Les clients renvoi la ou les deux pièces en alu en fonction de sa GTI phase 1 ou 2
- Reprise des alésages au diamètre 16 pour la pièce inferieure et augmentation de la profondeur de 10mm sur la prise supérieure
- Et renvoi au client mais sous un délai très rapide (on parle de quelques jours car ce sera des modifications au tour sur place)

Vous serez intégralement remboursé du coût d’envoi des pièces (utilisation de la lettre Max® ou de ce type la).

Voici la procédure officielle validé par Redox:
Ok pour que chaque client nous retourne le ou les inserts aluminium pour perçage suivant les 2 photos du mail.
Chaque client doit joindre sa facturette de Lettre Max et son adresse email utilisée lors de la commande avec son ou ses inserts et envoyer le tout à :

LOGISTIFLEX - REDOX
1 RUE DE LA REUNION
91940 LES ULIS
FRANCE

Voilà les Gti-iste c'est le max que je peux faire pour vous

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Merci à toi tedenx. C est clair net et précis.

La lettre max a été remplacée par la lettre suivie. Si comme je ne pense les pièces sont de petit format, optez pour la version 500g en prêt à poster. Elle se présente comme une sorte de mini-colis de 3cm d'épaisseur, les versions moins chères sont de basiques enveloppes, pas adaptées à l'envoi de pièces métalliques. En gros, vous arrivez au bureau de poste avec la pièce et l'adresse, et vous achetez cet emballage qui est préaffranchi. Inutile d'emballer vous-même.

Accessoirement vous avez un suivi, et le coût est de l'ordre de 3.50€ TTC. C'est ce que j'utilise pour envoyer des roulements à mes clients, ça fonctionne très bien.

Je ne savais pas pour la lettre Max, mais tu as raison c'est une méthode d'envoi peu coûteuse et adapté

@seb-@, tu vends des roulements à billes ?

Ca y est les inserts son partis ce matin. Je souhaite beaucoup de courage a tous ceux qui n ont pas encore enleves les inserts de la durite. C est vraiment galere , j ai pris une pince multiprise en pincant l insert ( proteger avec un chiffon) et j ai tirer tres tres fort . L ideal aurait été un etau.

Citation:

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Envoyé par pichnaute

@seb-@, tu vends des roulements à billes ?

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Des moyeux et roues de vélo : www.acse-parts.fr

Pour les roues et les moyeux, la lettre suivie est un peu juste lol
Mais si un client veut des roulements, c'est parfait.

Ah oui en effet, des roues de compet :-)), beau modèle de tensegrité ;-)

Citation:

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Envoyé par Seb-@.

Des moyeux et roues de vélo : www.acse-parts.fr

Pour les roues et les moyeux, la lettre suivie est un peu juste lol
Mais si un client veut des roulements, c'est parfait.

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C'est très bon à savoir ça ;-)
Je fais de l'enduro vtt

Il y a pas mal de cyclistes et vététistes sur le forum.

[mode mauvaise foi]Bon, vous arrêtez de faire des HS ???[/mode mauvaise foi]

Il y a la section vélo sur le forum ^^

Citation:

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Envoyé par Seb-@.

Il y a pas mal de cyclistes et vététistes sur le forum.

[mode mauvaise foi]Bon, vous arrêtez de faire des HS ???[/mode mauvaise foi]

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M'en fous c'est mon poste je fais ce que je veux (tant que les modos valident)

Ah ah. :-))

Oui, comme dit Seb, essayez de limiter les hors-sujets
Pour parler vélo, il y a ce topic ;)
http://www.208gti.fr/showthread.php?...E9los-du-forum

Si Tedenx peut me répondre ou un autre qui aurait fait un essai de montage de cette fameuse durite , voici une petite question . Est ce normal , lorsque j'installe la durite Redox ,d'avoir autant d' espace ? Faut il forcer pour l' installer,car si on force on voit que la durite se désaxe de sa partie inférieure. Merçi. Fichier joint 5834

Autant pour moi , je viens de me rendre compte qu'il fallait sortir la pièce plastique de la durite d'origine. Désolé , c'est pas facile la vie de blond.... hihihihi. Et puis maintenant c'est sûr , il faut renvoyer la pièce alu chez Redox.

Tu as répondu tout seul du coup

Tu as répondu tout seul du coup

https://uploads.tapatalk-cdn.com/201...a39d6928e0.jpg
https://uploads.tapatalk-cdn.com/201...32521f46e8.jpg

Et voilà les amis ! Je l'ai installée cette après midi. Chipoté pas mal pour les diamètres et profondeur des bout alus mais c'est dedans 😃
Je suis sur phase 2 si qqun à besoin de renseignements pas de soucis 😄

Sportivement 🚘

@Newb-.- c'est bon j'ai checker language

Cool ça fait propre

Bah alors il n'y a pas de problème finalement avec la durite pour ph2 ?

Envoyé de mon Redmi Pro en utilisant Tapatalk

Si toujours, il a retravaillé les pièces concernées. ;)

En effet comme mis dans ma publi j'ai modifié les pièces concernées 😉 deux problèmes sur phase 2 et un sur phase 1

Envoyé de mon SM-A300FU en utilisant Tapatalk

Salut qui a renvoyer ces embouts chez redox ? Ils vs les on renvoyer combien de temps après

hello
le miens part demain... on verra !
Pour info, pour sortir l'embout métalique, un petit coup de décapeur thermique ou a défaut un sèche cheveux bien chaud, et cela vient sans pbs !

J.yves

Salut à tous pour ceux qui veulent renvoyer les embouts chez redox pour usinage ce serait cool de le faire rapidement car redox attends d en recevoir beaucoup pour les faire usiner ils ont les miens depuis 1 semaine et en ont reçu k 10 pour l instant
Ils veulent regrouper pour faciliter la usinage ce qui a mon sens est logique donc bougez vous les gars merci

♥♥♥♥♥♥ encore un truc qui va durer 20 ans

Je l ai envoyé il y a une semaine aussi !!! Et ca commence à faire long tout ca... au pire il pourrait envoyer un petit mail pour tenir au courant c'est la basse du relationnel

Faites le vous même !

https://uploads.tapatalk-cdn.com/201...1149c7f858.jpg