Tu devrais regarder sur Mister Auto, en ce moment ils font livrer par transporteur au lieu de Mondial Relais
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Tu devrais regarder sur Mister Auto, en ce moment ils font livrer par transporteur au lieu de Mondial Relais
Pour la validité de la garantie avec la révision qui dépasse, j’ai droit à une bonne réponse de Normand...
Peugeot prend en compte les problèmes d’entretien des véhicules hors limites en raison du confinement, mais pour les personnes ayant un contrat de maintenance.
En gros les autres vous pouvez pleurer...
Il ne disent rien de plus...
Finalement le garage révise ma voiture mardi.
Apparemment maintenant c’est possible avec l’attestation.
Par contre il y a une procédure stricte et obligatoire pour le garage.
Je dois laisser ma voiture à l’extérieur du garage avec les vitres grandes ouvertes.
Super il annonce le déluge mardi...
Ensuite il me prête une voiture et je dois quitter le garage.
Il ne doit pas monter dans ma voiture avant 1/2 heure.
Ensuite révision et re 1/2 heure vitres grandes ouvertes avant que je ne la récupère.
Suite à mes problèmes j’ai changé de garage.
De la grosse concession je vais chez un agent Peugeot.
J’espère que cette fois les niveaux seront bons...
De toute façon le virus est actif plusieurs jours sur les surfaces, donc 30min vitre ouverte ou pas ça change rien je pense...
Si cela change une chose Hugo.
Avec la météo en prévision pour mardi ma voiture risque d’être trempée...
C’est juste impensable de la laisser sous la pluie les vitres grandes ouvertes
Je ne peux pas croire un seul instant qu'ils vont faire ça. Ils vont probablement te demander de la rentrer dans le garage.
Je sais pas.
C’est l’occasion de voir si ce nouveau garage respecte les voitures des clients.
En tout cas je l’ai prévenu qu’avant de partir j’ouvrirai le capot pour faire les niveaux et ne pas me trouver au dessus du maxi comme précédemment.
Oui justement, vu que ça change rien par rapport au virus, laisser les vitres ouvertes avec risque de pluies, je prendrais pas le risque...
Oui c'est juste pour se donner bonne conscience sur mon lieux de travail c'est pareil, mise à disposition de vaporisateur (eau de Javel diluée à 0,1 %) pour nettoyer les bureaux toutes les heures !!!Citation:
Envoyé par Hugo
Je viens de faire ma visite prérévision.
Je trouve mon huile bien marron pour moins de 10 000 Kms.
Fichier joint 16993
En ouvrant le bouchon de remplissage de l’huile, je trouve les aac bien marqués...
Fichier joint 16994
Je sais, je suis en pleine psychose.
Mon passif avec les garages ne m’aide pas..
Nouvelle de la révision dans la soirée si elle roule toujours��
Pour la couleur de l'huile, elle me semble normale.Studient
Je ne trouve rien d'inquiétant.Citation:
Envoyé par Séb36
Envoyé du Futur en utilisant Tapatalk
Ok merci pour les infos.
Chez ducati, sur les 996 avec un aac marqué comme celui là c’est changement des basculeurs.
Je vous tiens au jus dans la soirée.
Fin de révision.
Je crois que ma voiture est vivante et a des émotions...��
Je vous explique l’histoire.
Rendez-vous au garage à 14h.
Le garage étant à 10 min de chez moi je me prépare à partir à 13h45.
Comme d’habitude je met le contact sans démarrer et je démarre une fois tous les voyants éteints.
Bizarre elle fait pas le même bruit que d’habitude.
Et là, je réalise qu’elle tourne sur trois pattes et au même moment la voiture ce transforme en guirlande de Noël avec le bip bip, le ventilo à fond et Madame qui sort de la maison pour me demander ce que je fais pour la faire ronfler...
Elle est vivante je vous dis. Elle a peur de voir le Monsieur avec ses outils.
J’ouvre le capot et je manipule les bobines d’allumages en pensant à un faux contact.
Je fais également le psy en lui expliquant que Papa ne l’abandonne pas et que c’est pour son bien.
Comme avec le gosse qui a rendez-vous chez le dentiste.
Et là, elle redémarre et tourne normalement. Par contre toujours les voyants allumés, le bip bip et le ventilo à fond.
Comme pour le gosse qui pleure, c’est pas grave direction le garage.
Le trajet se passe sans problème. Juste le voyant moteur allumé.
A 100 mètres du garage elle recommence sur trois pattes.
Maintenant c’est sûr, il faut lui donner un nom et la baptiser��.
Normalement le gosse a droit à un câlin, mais faire un câlin à sa voiture dans la rue c’est moyen.
Du coup je fais preuve d’autorité pour rejoindre le garage.
Sur place elle fait bien comprendre qu’elle est pas contente.
Elle est très émotive ma 208��.
Bref je préviens le patron que je ferais le tour de la voiture avant de la récupérer.
Je rentre chez moi avec une 208 trois cylindres de 60 chevaux pas plus.
Vous auriez vu son regard en me voyant partir dans une trois pattes toute mole...
Bref deux heures 1/2 plus tard le garage m’appel pour me dire que la voiture est prête et qu’il m’expliquera le problème sur place. Avant de raccrocher il me demande si la voiture est déjà passé dans un garage pour des problèmes car il manque une pièce (pas très grave) sur les freins.
Là, je me dis que je suis peut-être dans un garage qui se pose des questions et surtout fait les choses dans les règles.
En gros le garage précédent a oublié de monter un truc dans le bocal de frein.
Je raccroche et je fonce dans la trois pattes de prêt pour retrouver ma belle.
En arrivant sur place je vois ma belle toute souriante de voir son papa.
Par contre le mécano et le patron regarde la voiture et parle d’un aire grave��.
Au p....n y’a un problème sur ma 208.
Je me gare comme il faut puis je respire un bon coup avant de les rejoindre.
J’ai tout de suite compris à qui j’avais à faire.
Le mécano viens me voir direct pour parler de la voiture qu’il trouve très belle.
Il m’explique tout ce qu’il a fait dessus et mes problèmes rencontrés.
Pour le coup du trois cylindre, c’est de l’humidité car la voiture couche dehors et tourne peu c’est dernier temps. Rien de grave.
Pour la pièce manquante il est certain que le système de freinage a été bidouillé par un branque.
La pièce est en commande.
Ensuite une longue discussion s’engage avec le mécano qui m’explique que la quantité d’huile préconisée n’est pas la bonne et deux trois autres trucs pas très cohérents sur la voiture. Il est bien ce mécano, il se pose des questions.
Il semblait fan de la voiture.
Facture de 263€ avec filtres huiles, changement liquide de frein.
Il n’a pas changé les bougies car pour lui elles étaient nickels et je n’ai pas la moitié du kilométrage préconisé.
De retour, plus de caprice de la petite et quel pieds...��
Il vas me revoir ce garage pour les autres révisions.
Ah ça fait plaisir ! Tu vois, il y a encore des passionnés des deux côtés, content pour toi que tu aies retrouvé ta belle [emoji16]
Envoyé de mon H8416 en utilisant Tapatalk
Merci pour ce récit, tant pour la qualité de ta prose que pour la note d'espoir : il reste des passionnés, des consciencieux. Du coup, tu peux peut-être lui faire un peu de pub et indiquer de quel garage il s'agit ?
C’est très plaisant de te lire et content de savoir qu’il existe encore des passionnés qui font bien leur boulot
C'est pas qu'elle est émotive, est qu'elle est rancunière ! Tu l'as comparé à une Ducat'!!! Moi aussi je ferai la ♥♥♥♥♥♥ à sa place ! Alors, elle t'as prouvé que t'avais raison avec un pb moteur! Fallait pas la chercher !
Rien de mieux qu'un passionné, ce que tu racontes c'est exactement comme ça que travaille mon pote mécano et c'est bien pour ça que je lui confie toutes mes voitures !
Envoyé du Futur en utilisant Tapatalk
Cool ton récit, en le lisant je rigolais tout seul ! bien content pour ta 208, tu lui feras une biz de ma part
Je confirme les garages de passionnés y a que ça de vrai. La dernière fois que je suis allé chez mon agent Peugeot à côté de chez moi on est resté à discuter pendant plus de 2h après fermeture...
Tout est déjà dit. Content pour toi et ta belle.
Bonsoir merci à tous pour vos commentaires.
Si j’ai le droit, pas de problème pour donner le nom du garage.
Juste une remarque de ma part.
Ducati c’est pour la vie ( les problèmes).
Je crois que c’est la seule marque de moto où tu démontes entièrement ta bécane tous les 15 bornes pour comprendre pourquoi elle tourne.
Remarquez, c’est très rare de faire 15 bornes sans pousser une ducat...
Quand tu rentres la béquille et que tu passes la première y’a souvent un nouveau bruit dans le moteur et pourtant c’est pas un modèle de discrétion .
Je suis sur que le moteur de la 208 c’est un jouet à côté de l’usine à gaz de la ducat.
Je fais un bibi de votre part à miss 208.
D’ailleurs il faut que je lui trouve un nom maintenant que je sais qu’elle est vivante et qu’elle a des sentiments.
Si vous avez des idées.
Rendez vous Mardi 26 Mai pour une vidange + filtres des 30 000 km, j'ai écouté Titim et je vais dans un garage à 60 kilomètres de chez moi chez PEUGEOT GRIFFE à Marnay.
Le garage a très bonne réputation et ils sont passionnés de GTI, le premier contact pour la prise de rendez-vous a été au top, et le temps de la révision ils vont me laisser un petit bolide !
Je vous en dirai plus le 26 Mai
Tu as très bien fait Ilko !
Passe le bonjour à Guillaume de ma part.
Tu vas récupérer ta GTI mardi 26 en fin d’après-midi, c’est bien ça ?
J'emmène la 208 en début d'après midi, il me prête une voiture pour visiter les coins touristiques de Marnay timid et je pense que milieu d'après midi ma 208 sera finieCitation:
Envoyé par titim
Mdr passe lui le bonjour du gars qui avais acheté sa RC rouge à l'époque ! Et s'il a des news de ma VTS ? [emoji16]
Envoyé du Futur en utilisant Tapatalk
Il est drôlement connu ce Guillaume SurprisedCitation:
Envoyé par Xoum67
Guigui' c'est un dealer de RC/GTI !
Ah OK, ça ne peut être qu'un bon gars alors !Citation:
Envoyé par titim
@Nawty avait acheté sa GTI 30th #093 chez lui également
Si l'un d'entre vous revoit Guigui, passez lui aussi le bonjour de ma part, please. J'aimerai bien avoir ce genre de passionné pas loin de chez moi mais on ne peut tout avoir dans la vie. Il doit vraiment être dans le haut du panier lorsqu'on parle de 205 Rallye, 206 RC...
Je m'en souviens comme si c'était hier la pression que je lui avais mise pour ne pas qu'il roule avec la 30th #93. La 30th qui est HS dans le répertoire, j'en suis sûr qu'il pourrait la restaurer comme ses restaurations de Rallye ou RC.
Fichier joint 17189
Ok Nawty, je lui passerai le bonjour de ta part Mardi prochain
Me voici donc de retour de chez Peugeot Griffe à Marnay, j'ai pu faire connaissance du fameux Guillaume.
Un vrais passionné, il vient de rénover une très belle 309 GTI 16, une 106 XSI en cours et quelques 206 RC pas encore commencées, il a pris le temps de discuter avec moi 20 minutes.
Et le prêt de la nouvelle 208 pour aller visiter le centre historique et touristique de Marnay Breath Surprised.
Merci Titim pour m'avoir parlé de ce garage.
10% de remise sur pièces et main d'oeuvre sur toutes les Peugeot Sport donc j'ai payé 187 euros cette révision (le filtre à pollen a été nettoyé mais pas changé car il avait seulement 400 km)
Conclusion je ne regrette pas d'avoir fait 120 kilomètres pour ma révision
Fichier joint 17239
Pas chère comme révision phpbb_smileCitation:
Envoyé par Ilko
Content que tu sois satisfait Ilko
Ça ne m'étonne vraiment pas, il est toujours dans la restauration d'un jouet. En fait, j'aurai dû prendre rdv chez lui pour la révision comme ça j'aurai une excuse pour aller à la cascade.
J'espère que tu as fait un détour pour profiter des belles routes qu'il y'a dans ce secteur.
Pour la 309 GTI16 bleue miami, il a eu de nombreux contacts, elle est partie rapidement.
Après la 106 XSI, de nombreuses restaurations vont suivre: 106 Rallye, 206 RC, 205 GTI 1.9, 104ZS, 208 GTI coupe franche
Le créneau de la restauration est porteur, il a raison de s’engager dans cette voie.
Et tout comme passionné de bombinettes, je trouve très noble de rafraîchir sérieusement ou de redonner vie à ces véhicules en voie de disparition.
Oui de belles petites routes rapides du côté de Chaumercenne, nous sommes gâtés avec les belles routes dans nos coins de Franche ComtéCitation:
Envoyé par Nawty
Aujourd'hui révision des 30.000 km + contrôle technique :
0W30 : 112.50
Filtre à huile : 18.16
Liquide Frein : 17.54
Filtre Air : 15.86
Bougies : 54.68
Filtre Habitacle : 26.83
Huile BVM : 23.70
Joint cuivre : 0.50
Opérations : 113.40
CT : 62.50
--> €535<--
Une 208 GTi shark était aussi en révision.