Tu M étonne, hâte de voir aussi.Citation:
Envoyé par rcz297
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Tu M étonne, hâte de voir aussi.Citation:
Envoyé par rcz297
Je vais essayer de monter le turbo ce weekend tu penses que je peux le démonter sans enlever Le decataCitation:
Envoyé par pichnaute
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Je me permet de renouveler une fois encore toute ma confiance dans le boulot de @Vone, ça reste une mésaventure c est certain, mais l ensemble majoritaire de leur travail est sérieux.Citation:
Envoyé par 208gti
Tu veux dire sans le demonter entièrement ? Tu vas devoir défaire ses fixation au moins pour avoir du jeu.Citation:
Envoyé par rcz297
Moi non plus mais c'est pas un post règlement de compte.Citation:
Envoyé par pichnaute
Ma caisse vient de la bas aussi et j'en suis très content depuis bientôt 3 ans. Par contre je vous bien que austinman à eu des soucis.
Je ne juge pas, c' est juste pas le bon endroit
Pichenaute j'ai reçu le relais temporisateur et le pont à iode et un interrupteur.
Mais le pont à iode et minuscule je ne sais pas comment je vais le monterhttps://uploads.tapatalk-cdn.com/201...3ebfcb540a.jpg
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C est des schotty pour circuit CMS ça, elle font combien en voltage et intensité max ?
40 V et 5ACitation:
Envoyé par pichnaute
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Soude en deux ensembles, ventre contre ventre, dans la même direction de passage courant biensur, soude un fil de chaque côté, et entoure l ensemble avec de la gaine thermo.
C est pour alimenter quoi déjà ??
OK chef
C'est pour alimenter la pompe à eau
C'est pour empêcher que la pompe soit alimenter par 2 + lorsque je déclencherait le relais temporisateur qui va alimenter le ventilateur et la pompe à eau
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Ah oui, exacte excuse, oui parfait.
Je vais intercaler un fusible entre le relais et l'alimentation du ventilateur et de la pompe à ton avis il faut que je mette un fusible de combienCitation:
Envoyé par pichnaute
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La pompe prends environ 3,5 À. Ton ventilo dois prendre une dizaine d ampères. Tu connais sa puissance ?
120w
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Donc oui le ventilo prend 10 ampères. Un fusible de 15 amp dois suffire, mais utilise un 20 amp, car au démarrage il y a un pic d intensité. utilise un porte fusible
Oui j'ai tout ce qu'il faut, j'ai un socle pour le relais avec un porte-fusible incorporerCitation:
Envoyé par pichnaute
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Impeccable. Tu as des nouvelles de manu ?
Non aucune si je monte le turbo ce weekend je ferai quelques petits essais tranquille pour voir ce que ça donne et ensuite je lui téléphonerai après si j'ai aucune réponse j'irai voir le mec qui fait des reprog près de chez moi pour voir s'il peut faire quelque chose pour moiCitation:
Envoyé par pichnaute
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Ok ca marche.
Tu as fini le kit pour le turbo RCZ R
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Ton nouveau radiateur ? Non malheureusement, j ai pas pu encore y toucher, je dois livré les kit Opix'R au plus tôt. C est un travail de fou.
Non pas mon radiateur j'attendrai le temps qu'il faut je parlais du kit pour le moteur forgé avec le montage du turbo de RCZ RCitation:
Envoyé par pichnaute
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Deux performance et deux origine...
C'est tous pour des 208Citation:
Envoyé par pichnaute
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Ah oui pour julien, j attends le radiateur full aluminium et la durite redox , et c est pratiquement fini. J ai tout reçu sinon. je fais une photo de l ensemble quand c est fini. Mon garage ressemble à un dépôt de pièces de voiture... Il est temps que j envoi tout ça pour me faire de la place... :-))
Oui toutes des 208 gti ou BPS
Ta moitié doit râler non sinon j'ai effectué une modification j'ai changé l'emplacement du vase d'expansion car là où il était je n'arrivais pas à le mettre de niveau je t'enverrai une photo ce weekend tu verras je trouve que c'est plutôt sympaCitation:
Envoyé par pichnaute
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Excusez moi de pourrir le topic, mais je peux pas leur faire bonne presse. Ils m'ont clairement trompé, volé plusieurs centaines d'euros, ils m'ont bloqué sur fb et n'ont pas répondu au dernier mail....Citation:
Envoyé par tedenx
De plus, un client ayant eu des soucis a été intégralement remboursé... Je comprends absolument pas pourquoi il y a deux traitements.
Vous êtes content de leur travail, c'est très bien pour vous. De mon côté expérience désastreuse. Plus aucune confiance dans cette entreprise qui admet vendre un produit en version beta plein tarif. Ils ont pas fini de m'entendre chez @Vone.
Je comprend votre réaction cependant quand je choisis un hôtel, un resto ou autre je me concentre sur la note moyenne, ici 4.5/5 et pas sur un seul avis négatif, ou inversement.Citation:
Envoyé par 208gti
On à bien compris que au delà de toute tentative de sav ou conciliation vous voulez avant tout nous pourrir, pas de problème !Citation:
Envoyé par austinman
Bref j'en arrêterais la sur ce topic qui est celui de l’échangeur air/eau qui au passage marche super bien !! Bravo à son créateur.
Bonjour @Vone qu'entendez vous par conciliation ? Après avoir lu le topic il me semble que le produit dysfonctionne sur le véhicule du client, il est normal qu'il demande réparation ou dédommagement. Vous lui proposez quoi concrètement en chiffre naturellement. Merci de votre réponse.
On lui à proposé de reprendre le véhicule, pour trouver la cause du dysfonctionnement, le client n'a pas voulu revenir, on à alors remboursé le surcout de la partie E85, vu que le stage 1 en soit lui marche très bien, mais le client n'est jamais revenu pour faire la maj. Depuis il ne fait que nous descendre, sur FB sur les forums etc ... je veux bien faire mon possible mais bon là...Citation:
Envoyé par Fabien
Bonjour @Vone, alors je me mets côté client peut être a t il simplement plus envie d'avoir une cartographie modifiée après les désagréments subits par peur d'un problème mécanique majeur par la suite. Je ne remets pas en cause votre intégrité et votre savoir faire naturellement. Je me mets à sa place. A la votre aussi voir sur des réseaux sociaux et des forums de mauvais avis n'est pas une bonne presse pour votre établissement et c'est bien dommage. Pourquoi ne pas envisager un remboursement intégral vu que le client n'a pas bénéficié de la cartographie et que clairement aucune pièce n'est installée hormis un soft injecté, tout le monde y trouverait son compte et les discussions se stopperaient. Bien à vous.
Il y a plus de 4ans j'ai eu la même situation sur une 207rc, il s'avère que la gestion n'était pas terminée (la voiture se mettait en défaut et se bridait à la première accélération), et ne l'a été que 3 mois après suite à un même problème rencontré sur une ds3 d'un autre client(entre temps on m'avait préconisé de changer mon turbo, ce que j'ai fait, pour rien). Je n'ai pas souhaité que l'on poursuive le bricolage sur ma voiture ni refaire pour la 4ème fois un trajet long et coûteux. Je n'ai jamais pu avoir de remboursement de mon stage 1 ni de ma demande personnalisée (non apparition code défaut p0299) la seule chose que l'on m'a dite était: si vous voulez un stage 1 sur votre prochaine voiture, on vous fera un geste....
Je constate donc que la politique SAV n'a pas changé, c'est bien dommage :(
Oui, ça marche pas mal en effet :-)), je suis content des résultats. On verra ce que ça donne chez vone racing Dordogne, si manu veux bien répondre pour le rcz de Patrick... ;-).Citation:
Envoyé par Vone
C est bien là fête sur ce topic :'(
Salut @pichnaute tu as un délai de livraison pour mon kit ?
Je suis prioritaire [emoji16][emoji23][emoji23][emoji23][emoji6]Citation:
Envoyé par ju208gti30th
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Salut Julien tu en es où de ta prépa ?
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