Ok, donc peut-être plus en phase avec ton besoin actuel. Pour moi, cela n'irait pas (je commence à trouver la BPS trop pépère).
Vue imprimable
Ok, donc peut-être plus en phase avec ton besoin actuel. Pour moi, cela n'irait pas (je commence à trouver la BPS trop pépère).
Oui c'est ça. J'avais besoin d'une voiture plus à la carte. Plus cool, plus polyvalente au quotidien. C'est avant tout ma voiture quotidienne et sincèrement j'avais besoin de 5 portes puis d'une boite auto. Je me bouffe énormément de trafic. D'aller/retour, etc...
Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
pfiou, plus feutrée qu'une GTi, c'est possible ? (humour hein) je fais du mauvais esprit ^^
Je pense comprendre ce que tu dis, et cela rejoint cette notion de GT. En effet, la boite auto doit beaucoup aider et doit être un gros plus pour une utilisation comme tu la décris, bien plus confortable qu'une manuelle dans du trafic, idem 5 portes, c'est encore une autre gamme, à positionner entre une 208 Feline+ voire XY (pas taper oulia c'est un compliment ;) ) et une GTi.
Ce qui est bien, c'est qu'il y a vraiment plein de possibilités pour des passionnés de sportives, en fonction de leurs contraintes et besoin, du très feutré au radical, du super équipé à quelque chose de plus classique, c'est top !
Oui voilà , aujourd'hui on a vraiment un grand choix.
Apres je pense qu'on s'habitue à tout , Seb trouve sa BPS trop sage c'est normal.
Le mieux serait de pouvoir faire des "pauses " afin d'apprécier et de se rendre compte à quel point on a des bonnes voitures.
1 mois sans l'opc a rouler dans une vielle corsa 1.0 essence et apres l'astra m'a paru avoir 1000ch lol
Que ca soit comportement ou puissance on s'habitue et on veut toujours plus toujours mieux.
Ce que l'on ressent en voiture , seul les passionnnes peuvent le sentir et le connaitre.
90% des gens autour de moi ne me comprennent pas et me parle toujours que avoir une voiture puissante se ne sert à rien lol
Je pense que si on avaient les moyens on changeraient souvent ou alors on aurait un garage énorme mdrr
Seb, on peut échanger pendant 1 ou 2 semaines si tu veux^^Citation:
Envoyé par Seb-@.
Merci pour le compliment alors @PijotRC ;-) ma XY c'est la 208GT avec le châssis de la GTi et c'est déjà pas mal niveau efficacité !
Et tout mon entourage me dit également qu'avoir une voiture puissante ne sert à rien (à part mon beau-père bien sûr..) mais au quotidien c'est tellement pratique d'avoir de la puissance et de bons freins !
Envoyé de mon Redmi Pro en utilisant Tapatalk
Oui je te rejoins @oulia !
Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
C'est marrant parce que je parle autour de moi que je veux une voiture encore plus puissante tout le monde me dit pareil aussi.. Pis une fois qu'il essaye la 208 ils me disent tous.. Ah ouai ♥♥♥♥♥♥ comme sa marche c'est super agreable quand t'appuye, la tenu de route blablabla..
80 % des gens ont ce refrain mais ils auraient leur gros c4 picasso avec 100cv de plus ils ne diraient pas non.
Ce que j'aime dans la GTI de base c'est qu'elle permet d'allier sportivité et confort, la BPS est un peu trop raide pour moi pour une utilisation quotidienne. Après ça reste une question de goût, mais il est clair que ceux qui disent " une voiture puissante ça sert à rien" c'est la plupart des cas parce qu'ils ont jamais testé ou bien qu'ils s'en foute royalement... mais c'est une bonne chose aussi car c'est pas a mettre entre les mains de tous le monde, c'est pas le tout d'avoir une voiture puissante, il faut aussi savoir s'en servir et savoir ne pas aller au dela de certaines limites ! On a toujours tendance à rouler tjr plus fort lorsqu'on a de la puissance.
Oui Voila , perso je suis un passionné donc je ne roule pas en sportive pour me la " péter " mais uniquement pour le plaisir que la conduite me procure.
Je suis d'ailleurs super discret avec mes voitures, j'aime pas me faire remarquer.
Sinon oui avoir de la puissance/couple/reprise est un gage de sécurité aussi pour moi, tout comme la tenue de route ou le freinage qui est bien au-dessus des voitures lambda.