C'est vraiment bizarre ce bruit... ça me dit rien comme ça.
Je dirais une tôle quelques part
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C'est vraiment bizarre ce bruit... ça me dit rien comme ça.
Je dirais une tôle quelques part
sur mon ancienne 208 phase 1, j'avais un bruit de vibration que je soupçonnais être la tige de wastegate, mais ça ne faisait pas ce bruit
Il semblerait que cela vienne de l'échappement, a priori au niveau de l'intermédiaire (oui, j'en ai un ! trop de boucan sinon). Ce soir j'ai resserré tout ce que j'ai pu, on verra bien mais j'ai un doute sur le fait que cela ait résolu le pbm. J'ai aussi un peu resserré la fixation du pare-chaleur situé au-dessus de mon intermédiaire. Cette tôle bougeait légèrement et avait plusieurs déformations (probablement dues aux hautes vitesses). J'espère qu'il n'y a pas eu une casse dans l'intermédiaire, sinon ça va encore être une perte de temps.
A noter : le bruit ne se produit pas qu'en décélérant, mais aussi à l'accélération (douce).
ça se produit toujours dans la même plage de régime? donc sur une certaine fréquence vibratoire
ou sinon, tu vides tout comme ça plus de problème ahah
Oui, toujours dans la même plage. Je soupçonne l'intermédiaire, le bruit est toujours présent donc ce n'est ni la tôle pare-chaleur ni un collier mal serré (toit étant correctement serré).
solution, un tube de bout en bout, comme ça t'entend plus de bruit suspect ahah
Ouais, comme ça je n'entends plus rien, tout court ^^
Il faut l'entendre pour le croire, c'est dingue comme elle braille.
ça j'en doute pas !
elle sort combien au sonomètre?
Je n'en sais rien, je sais juste qu'elle est en-dessous de la limite de Dreux soit 95dB. C'est surtout dans l'habitacle que ça braille... encore qu'il m'est arrivé de doubler des collègues et ils m'ont dit que ça couvre le bruit de leurs propres voitures.
Je ne vais pas tarder à faire une révision de la BPS :
- vidange et filtres
- bougies
- disques et plaquettes arrière (j'ai du Bosch en stock)
- plaquettes avant (test des CL Brakes RC8)
- réparation du silencieux intermédiaire...
- et comme au dernier CT j'avais un déséquilibre des suspats arrière, je vais remplacer les amortos arrière.
Du coup, question. Partant du principe que je trouve les suspensions d'origine très bien calibrées et que je ne suis pas chaud pour modifier l'amortissement, que monteriez-vous comme amortisseurs arrière entre de l'origine Peugeot et du compatible :
1/ Quinton Hazell
https://www.oscaro.com/jeu-de-2-amor...uZgAmVRt-5Uxtd
2/ KYB
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3/ Monroe
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