Je n'aurai pas mis GT mais HDi... Ça surprendrait plus d'un.
Alors, y'a des pièces que tu voudrais importer pour ta GT ? Moi, je vois bien les pneus pour faire passer la puissance lorsque t'auras mis ton kompressor.
Je n'aurai pas mis GT mais HDi... Ça surprendrait plus d'un.
Alors, y'a des pièces que tu voudrais importer pour ta GT ? Moi, je vois bien les pneus pour faire passer la puissance lorsque t'auras mis ton kompressor.
J'aime bien cette petite touche GT, bonne idée Hugo
J'étais en HDi avant c'est pas pour en remettre un lol
D'ailleurs un ami est reprog stage 1+ à 170ch (de base 120), avec un couple monumentale, largement plus qu'une gti stage 2...je m'y frotterai même pas XD
Déjà les 18" c'est pas mal, qui d'ailleurs devrait accueillir bientôt la grosse surprise !
(le turbo plus gros viendra après si le bloc a pas cassé X) )
Combien, le couple ? Ça dit quoi au niveau de la boîte et de l'embrayage ?
Il a environ 430nm,et niveau boîte c'est la MC 6 ^^
Je n'ai pas réussi à trouver les données, quelles sont les limites des MC6 et MCM R ?
apparement d'après un post sur le forum, ça serait 300nm sur la MC....
Sur la MB (ma boite ) 250nm
Attention la limite de couple est donnée à un régime donné.
Je ne serais pas surpris qu'il y ait différentes limites, en fonction du régime moteur.
D'autant qu'avec 430Nm et 170ch, ce doit être à relativement bas régime.