70k€ ce n'était pas déjà le prix auquel devait sortir "normalement" la 308R en exemplaires limités ?
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70k€ ce n'était pas déjà le prix auquel devait sortir "normalement" la 308R en exemplaires limités ?
Perso, même si je n'ai pas la moitié du quart du budget, ça ne me choquerai pas de la voir en vente avec un prix à 6 chiffres..et en série ultra limitée (504 exemplaires ^^ ), qui est plutôt tendance en ce moment.
Les projets "fous" chez la plupart des constructeurs se limitent maintenant à des séries d'une centaine de véhicule, voir bien moins, sans parler des voitures à 7 chiffres ou là, c'est quasiment des pièces uniques
La PEUGEOT 3008 est la voiture la plus produite en France en 2018 avec 258 460 véhicules. Ce SUV fabriqué dans l’usine du Groupe PSA de Sochaux est labellisé « Origine France Garantie » depuis son lancement en octobre 2016.
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La PEUGEOT 3008 arrive en première position des véhicules les plus produits en France. Avec 258 460 véhicules, elle devance la Toyota Yaris qui a produit 248 541 véhicules dans l’hexagone. La PEUGEOT 3008 est produite à 1 000 exemplaires journaliers, sept jours sur sept, dans l’usine du Groupe PSA de Sochaux qui a fabriqué depuis son origine plus de 23 millions de voitures.
La PEUGEOT 3008 a été développée par des équipes Projets basées sur le site R&D de Sochaux et mise au point sur les pistes du Centre d’Expérimentation de Belchamp.
Depuis son lancement en octobre 2016, la PEUGEOT 3008 est un véritable succès de la marque au lion. Elle occupe la troisième position des véhicules les plus vendus en France en 2018 et permet à PEUGEOT d’être leader de la catégorie SUV en Europe avec la gamme PEUGEOT 2008, 3008 et 5008.
Sur la clientèle B2B, la PEUGEOT 3008 est également leader du segment C-SUV et numéro deux des immatriculations des véhicules particuliers toutes catégories en France.
La marque PEUGEOT occupe en janvier 2019 la première place du marché VP. Cette performance est notamment portée par la poursuite de l’excellente dynamique commerciale de la gamme SUV qui représente 8,7 % du marché en janvier 2019, mais également grâce à la PEUGEOT 208 qui est leader du marché des particuliers.
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Sur le mois de janvier 2019, la marque au lion est :
leader du marché des particuliers
leader du marché B2B sur le marché VP
Au cumul 2019 :
Deux véhicules PEUGEOT sont sur le podium des voitures particulières les plus vendues en France :
La PEUGEOT 208 occupe la 2ème place avec une part de marché de 5 %.
La PEUGEOT 3008 est à la 3ème place avec une part de marché de 4,4 %.
Trois véhicules PEUGEOT sont leader de leur segment :
La PEUGEOT 308 sur le segment des berlines compactes avec une part de marché de 2,8 %.
La PEUGEOT 3008 sur le segment C-SUV avec une part de marché de 4,4 %.
La PEUGEOT 508 sur le segment D avec une part de marché de 0,6 %, après seulement trois mois de commercialisation.
Dans un marché VP en baisse de 1,1 %, PEUGEOT affiche une part de marché de 19,1 %.
Dans un marché VU en hausse de 8,9 %, PEUGEOT est en progression de 16,7 %. La marque affiche une part de marché de 18,1 %, en hausse de 1,2 point et occupe la seconde place des constructeurs.
Dans un marché VP+VU en hausse de 0,6 %, PEUGEOT affiche une part de marché de 18,9 %.
Pour marquer une nouvelle étape importante dans l’histoire de la marque et le passage à l’électrification de tous ses modèles à partir de 2019, PEUGEOT lance sa nouvelle signature de marque : MOTION & e-MOTION. Cette électrification de la marque est également portée par un lion emblématique qui s’électrifie au prochain salon automobile de Genève.
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Dévoilée en 2010 pour fêter les 200 ans de la marque, la signature MOTION & EMOTION a positionné PEUGEOT sur les grands enjeux de l’automobile et les nouvelles réponses de mobilité, tant en termes de produits que de services. Elle porte cette alchimie entre le travail des ingénieurs et des designers qui caractérise la marque depuis 1810 et exprime l’idée que pour PEUGEOT, l’émotion sera toujours au cœur de l’expérience automobile.
L’apparition d’un ‘e’ « électrique » aux reflets dichroïques verts et bleus, symbolise désormais le positionnement de la marque sur les grands enjeux de la transition énergétique. MOTION & e-MOTION a d’ailleurs déjà signé les campagnes de communication du PEUGEOT e-Legend Concept et de la technologie PHEV qui se déploie en fin d’année sur les PEUGEOT 3008, 508 berline et 508 SW. A partir du Salon de Genève 2019, cette nouvelle signature sera déployée dans tous les pays et dans chaque prise de parole de la marque : affichage, print, salons, points de vente et packshot pour toutes les campagnes TV et vidéos.
L’ambassadeur de PEUGEOT évolue également pour accompagner cette nouvelle étape importante de la marque. Conçu par les designers du PEUGEOT Design Lab pour fêter les 160 ans de l’emblème de PEUGEOT, un lion aux dimensions hors normes, symbolisant la fierté, la force et l’excellence de la marque a été présenté sur le stand PEUGEOT à Genève en 2018. A Genève en 2019, le lion s’anime de jeux de lumière dichroïques verts et bleus, et de reflets sur ses surfaces fluides et sculptées. La marque se projette dans l’ère de la transition énergétique et l’électrification de son emblème en est une nouvelle preuve.
Avec cette nouvelle signature et 208 ans d’histoire, PEUGEOT continue d’évoluer avec confiance et sérénité : le plaisir de conduire et l’émotion continuent d’être au cœur de l’expérience automobile, renouvelée et électrifiée.
#UNBORINGTHEFUTURE
PEUGEOT présente une actualité 100% électrifiée à Genève. Deux premières mondiales sont révélées au grand public : la nouvelle PEUGEOT 208 dans ses versions thermique et électrique, ainsi que le Concept 508 PEUGEOT SPORT ENGINEERED, qui préfigure la ligne électrifiée performante de véhicules de série développée par PEUGEOT SPORT. PEUGEOT présente également ses nouvelles motorisations Plug-in Hybrid essence sur les PEUGEOT 3008, 508 berline et SW. L’électrification de la marque est également portée par un lion emblématique qui s’électrifie sur le stand. Les visiteurs pourront découvrir la star du dernier Mondial de Paris avec PEUGEOT e-Legend Concept, véritable incarnation de la vision d’un avenir optimiste et ultra-désirable 100% électrique, autonome et connecté par PEUGEOT.
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NOUVELLE PEUGEOT 208 ET PEUGEOT e-208 : FUTURISTIC & YOUNG
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PEUGEOT présente, à Genève, la nouvelle PEUGEOT 208 qui succède à l’un des best-sellers de la marque. Parce qu’à l’heure de la transition énergétique, le choix de la silhouette ne dicte ni l’usage ni la motorisation, la nouvelle PEUGEOT 208 est proposée dès son lancement avec trois énergies : 100% électrique, essence ou diesel.
Parfaitement inscrite dans la montée en gamme de la marque PEUGEOT, cette nouvelle génération de PEUGEOT 208 s’affirme par son design affûté, insufflant jeunesse et énergie.
Inspirée du concept-car PEUGEOT FRACTAL, la nouvelle PEUGEOT 208 dispose d’une nouvelle et inédite génération du PEUGEOT i-Cockpit® à combiné tête haute 3D et d’un éventail d’aides à la conduite issus des segments supérieurs.
La PEUGEOT 208 émerge au cœur du segment B en apportant sa contribution à ce qui fait aujourd’hui le succès de la gamme PEUGEOT : affirmation par le design et différenciation par les innovations et la technologie. Ultra-connectée avec la fonction Mirror Screen et la navigation 3D connectée TomTom® Traffic, la nouvelle PEUGEOT 208 est également ultra-sécurisante et dispose d’équipements d’aides à la conduite de dernière génération, au meilleur niveau de son segment, avec le nouveau Drive Assist qui ouvre la voie de la conduite semi-autonome.
Disponible dès le lancement, la nouvelle PEUGEOT e-208 propose une vivacité et un plaisir de conduite stimulant grâce à sa motorisation 100% électrique d’une puissance de 100 kW (136 ch) et d’un couple de 260 Nm (disponibles dès 0 km/h) pour une réactivité immédiate.
La nouvelle PEUGEOT e-208 se pare de signes extérieurs reconnaissables au premier coup d’œil :
une calandre de la même couleur que la carrosserie,
des lions dichroïques (procédé qui change la couleur suivant l’angle de vision),
un monogramme « e-208 » à l’arrière et un lettrage « e » sur les ailes arrière.
CONCEPT 508 PEUGEOT SPORT ENGINEERED : NEO-PERFORMANCE
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Le Concept 508 PEUGEOT SPORT ENGINEERED préfigure la ligne électrifiée performante de véhicules de série développée par PEUGEOT SPORT.
Dérivé de la berline radicale PEUGEOT 508 HYBRID, le Concept 508 PEUGEOT SPORT ENGINEERED bénéficie d’un traitement stylistique aiguisé et athlétique spécifique.
L’aérodynamisme a été travaillé pour une efficacité optimale et des performances efficientes : bouclier avant plus acéré, calandre aiguisée avec des lames flottantes, bas de caisses équipés de flaps, ailettes au niveau des custodes, nouveau diffuseur à l’arrière.
La teinte ‘Gris Selenium’, variant selon la lumière grâce à des particules nacrées, est associée à des inserts « Kryptonite » signant l’appartenance du concept à cette ligne sportive et performante.
Confié à l’expertise des ingénieurs de PEUGEOT SPORT, le Concept 508 PEUGEOT SPORT ENGINEERED annonce des performances exceptionnelles comparables à celles d’un véhicule de 400ch thermiques. Il dispose de quatre roues motrices et offre des reprises spectaculaires, grâce à l’association de trois moteurs : un moteur essence PureTech de 200ch et deux moteurs électriques de 110ch à l’avant et 200ch à l’arrière).
Le Concept 508 PEUGEOT SPORT ENGINEERED bénéficie des avantages de l’hybridation avec une efficience réelle et des déplacements possibles en mode 100% électrique jusqu’à 50 km (WLTP).
UN STAND PEUGEOT 100% ELECTRIFIE
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Du 7 au 17 mars, le stand PEUGEOT présente aux visiteurs une actualité 100% électrifiée sur 1 400 m² :
Deux premières mondiales : la nouvelle PEUGEOT 208 et e-208, ainsi que le Concept 508 PEUGEOT SPORT ENGINEERED.
Une gamme 100% électrifiée avec la gamme Plug-in Hybrid essence. Les PEUGEOT 3008 HYBRID4 et la PEUGEOT 508 HYBRID, disponibles à l’automne prochain, proposent 4 modes de conduite pour des sensations amplifiées et une mobilité sans contrainte. Les commandes seront ouvertes dès le mois de juin.
PEUGEOT e-Legend Concept, véritable incarnation de la vision d’un avenir optimiste et ultra-désirable 100% électrique, autonome et connecté par PEUGEOT.
Une nouvelle signature de marque, MOTION & e-MOTION, qui positionne la marque sur les grands enjeux de la transition énergétique et accompagne l’électrification de PEUGEOT.
Un Lion monumental aux couleurs de l’électrification de la marque : l’ambassadeur de la marque présenté à Genève en 2018 s’anime cette année de jeux de lumière dichroïques verts et bleus, et de reflets sur ses surfaces fluides et sculptées. La marque se projette dans l’ère de la transition énergétique et l’électrification de son emblème en est une nouvelle preuve.
PEUGEOT étant le seul constructeur proposant une offre de mobilité globale sur 2, 3 ou 4 roues, le stand présente également les denières nouveautés électriques de PEUGEOT Cycles et PEUGEOT Motocycles :
PEUGEOT Cycles présente le VTC électrique eT01 Belt Powertube qui dispose d’une transmission à courroie ne nécessitant aucun entretien. Equipé d’une motorisation 100% électrique et d’une batterie intégrée au cadre, il offre une accélération fluide et un pédalage silencieux.
PEUGEOT Motocycles présente le concept E-METROPOLIS, version électrique de l’iconique scooter 3-roues PEUGEOT METROPOLIS, fer de lance de la marque. Le concept E-METROPOLIS affiche des prestations de très haut niveau en phase avec son ambition de devenir la nouvelle référence des grandes métropoles européennes. Le moteur électrique implanté sur le châssis délivre une puissance maximum de 36 kW à la roue arrière, via une courroie crantée. La vitesse maxi annoncée est de 135km/h, avec une autonomie allant jusqu’à 200 km. E-METROPOLIS offre une sensation de conduite exceptionnelle, grâce à un moteur électrique qui rend le véhicule plus léger. Plaisir de conduite, sécurité et performance sont les principaux atouts du futur E-METROPOLIS.
La marque PEUGEOT occupe sur le mois et au cumul 2019 la première place du marché VP en France. Cette performance continue à être portée par la poursuite de la dynamique commerciale de la gamme SUV qui représente 8, 3 % du marché. Sur cette même période, la marque au lion est leader du marché B2B sur le marché VP français.
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Sur le mois et au cumul 2019 :
Deux véhicules PEUGEOT sont dans le top cinq des voitures particulières les plus vendues en France :
La PEUGEOT 208 occupe la 2ème place avec une part de marché de 5,2 %.
La PEUGEOT 3008 est à la 4ème place avec une part de marché de 3,9 %.
Trois véhicules PEUGEOT sont leader de leur segment en France :
La PEUGEOT 308 sur le segment des berlines compactes avec une part de marché de 2,9 %.
La PEUGEOT 3008 sur le segment C-SUV avec une part de marché de 3,9 %.
La PEUGEOT 508 sur le segment D avec une part de marché de 0,6 %, après seulement quatre mois de commercialisation.
Au cumul 2019 :
Dans un marché VP en hausse de 0,5 %, PEUGEOT affiche une part de marché de 18,8%.
Dans un marché VU en hausse de 7,6 %, PEUGEOT progresse de 12,4 %. La marque affiche une part de marché de 18,4 %, en hausse de 0,8 point et occupe la seconde place des constructeurs.
Dans un marché VP+VU en hausse de 1,8 %, PEUGEOT affiche une part de marché de 18,7 %.
Présente dans trois catégories sur quatre, la marque PEUGEOT remporte deux prix : le SUV PEUGEOT 3008 HYBRID4 obtient celui de la meilleure Voiture Verte et le Concept 508 PEUGEOT Sport Engineered, celui du meilleur Concept Car. Présentée en première mondiale à Genève, la nouvelle PEUGEOT 208 se classe 2ème de la catégorie des meilleures Voitures de Série. C’est un plébiscite pour les véhicules électrifiés de PEUGEOT, polyvalents, performants et orientés vers le plaisir de conduite. Les prix des meilleures voitures du salon de Genève 2019 sont décernés par les internautes d’Auto Plus, de RTL et de M6. Ils ont été remis le 15 mars dans les locaux de RTL à Neuilly sur Seine.
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Anne-Lise Richard, responsable de la stratégie de PEUGEOT sur les véhicules « low emissions », a reçu le prix de la meilleure Voiture Verte pour la PEUGEOT 3008 HYBRID4, élue par 36% des internautes. Sa technologie hybride rechargeable essence offre la liberté de choix du parcours : urbain, routier ou outdoor. Les sensations de conduites sont renouvelées avec la magie du mode « zéro émissions », la puissance du mode sport (jusqu’à 300 ch disponibles), l’efficacité du mode AWD (4 roues motrices) et la polyvalence du mode Hybrid. La PEUGEOT 3008 HYBRID4 sera commercialisée fin 2019.
Bruno Famin, directeur de PEUGEOT Sport, a reçu le prix du meilleur Concept Car pour le Concept 508 PEUGEOT Sport Engineered, élu avec 61% des voix. C’est le premier prix reçu par ce teaser, qui préfigure la gamme des véhicules sportifs électrifiés de PEUGEOT à l’horizon 2020. Synonyme de Neo-Performance, sa technologie Plug-in Hybrid développe 400 ch (équivalent thermique) pour seulement 49g de CO2 émis par kilomètre. Son châssis optimisé par les équipes de PEUGEOT Sport dispose de 4 roues motrices, pour un plaisir de conduite pur. Dérivé de la berline radicale PEUGEOT 508, son style extérieur est aiguisé et athlétique et son habitacle, sportif et élégant.
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La nouvelle PEUGEOT 208, a reçu le 2ème Prix dans la catégorie des meilleures Voitures de Série. La Lionne a réuni 38% des suffrages à l’issue d’une lutte acharnée, après avoir longtemps dominé sa catégorie. Son style irrésistible et sa technologie, illustrée par le PEUGEOT i-Cockpit® 3D présenté en 1ère mondiale (combiné digital 3D tête haute, écran tactile souligné de touches piano et volant compact) ont conquis le public. La nouvelle PEUGEOT 208 disposera dès son lancement de trois motorisations : 100% électrique, essence ou diesel.
^^Love^^Love
PEUGEOT participe le samedi 23 mars à la deuxième édition du Girls Charity Racing Challenge « Talon Piste » sur le circuit Bugatti du Mans. Ambassadrice de charme de PEUGEOT, Vaimalama Chaves, Miss France 2019, va rouler au volant d’une PEUGEOT 308 GTi au profit de l’association « Les Bonnes Fées ». Sensible aux causes soutenues par l’association, Jean-Philippe Imparato, Directeur Général de PEUGEOT, a tenu à y participer en tant que coach attentif et pédagogue pendant toute l’épreuve.PEUGEOT France, partenaire depuis plus de trente ans du comité Miss France, s’est tout naturellement engagé sur cette épreuve dans le but de soutenir l’association « Les Bonnes Fées ».
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Cette association réunit une quinzaine de Miss France les plus emblématiques qui mettent leur notoriété au profit de ceux qui en ont besoin en leur offrant un petit coup de baguette magique. Leurs principales actions sont la collecte de fonds dans le but de les redistribuer en intervenant financièrement sur des programmes spécifiques auprès d’établissements de soins.
L’épreuve « Talon Piste » est un challenge de personnalités exclusivement féminines qui s’affrontent au profit de l’association de leur choix.
Coachées par des pilotes ou spécialistes de l’automobile, elles ne sont pas jugées sur leur rapidité mais sur la qualité de leur pilotage.
Vaimalama Chaves va bénéficier des précieux conseils du Directeur Général de PEUGEOT Jean-Philippe Imparato, passionné de pilotage et de course automobile, pour relever le défi à bord d’une PEUGEOT 308 GTI de 262 chevaux.
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Le 28 mars 2019, Vaimalama Chaves a pris livraison de sa nouvelle PEUGEOT 2008 blanc nacré à la concession de PEUGEOT Bordeaux le Bouscat. David Sautron, responsable de la filiale, a également remis à Miss France 2019 un vélo à assistance électrique PEUGEOT eLC01 orange et un PEUGEOT Django 50cc de couleur Satin Rouge Cherry.
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Produit sur trois continents, Europe, Chine et Amérique Latine, le SUV PEUGEOT 2008 est fabriqué pour l’Europe à Mulhouse où il a fêté en ce début d’année 2019 son millionième exemplaire. Avec 62 % de ses composants fabriqués en France, la PEUGEOT 2008 fait partie des neufs modèles de la marque au lion labellisés « Origine France Garantie ».
Vaimalama Chaves a choisi une PEUGEOT 2008 équipée notamment du Grip Control, d’une caméra de recul, de l’Active City Brake, du système Park Assist et d’un toit vitré panoramique. Le Grip Control présent sur son véhicule lui confère une polyvalence étendue à tous les terrains et lui convient parfaitement compte tenu de ses nombreux déplacements prévus dans toute la France.
Partenaire de Miss France depuis plus de 30 ans, la marque PEUGEOT lui propose cette année une expérience complète de mobilité active et écologique avec le vélo eLegend à assistance électrique urbain PEUGEOT eLC01, irrésistible avec son look néo-rétro, et le PEUGEOT Django 50cc pour ses déplacements parisiens.
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Au premier trimestre 2019, la marque PEUGEOT stabilise quasiment sa part de marché en VP + VU à 17,9 %. La dynamique commerciale continue à être portée par la gamme SUV qui représente 7,8 % du marché, mais également par les nouveaux modèles comme la PEUGEOT 508 et le PEUGEOT Rifter qui sont leader de leur segment après cinq mois de commercialisation, sans oublier le PEUGEOT Partner qui s’est installé à la seconde place de sa catégorie. Sur cette même période, la marque au lion est leader du marché B2B sur le marché VP français.
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Sur le mois et au cumul 2019 :
Deux véhicules PEUGEOT sont dans le top cinq des voitures particulières les plus vendues en France :
La PEUGEOT 208 occupe la 2ème place avec une part de marché de 5 %.
La PEUGEOT 3008 est à la 5ème place avec une part de marché de 3,5 %.
Quatre véhicules PEUGEOT sont leader de leur segment en France :
La PEUGEOT 308 sur le segment des berlines compactes avec une part de marché de 2,7 %.
La PEUGEOT 3008 sur le segment C-SUV avec une part de marché de 3,5 %.
La PEUGEOT 508 sur le segment D avec une part de marché de 0,5 %.
Le PEUGEOT Rifter sur le segment des MPV avec une part de marché de 0,6 %.
Au cumul du premier trimestre 2019 :
Dans un marché VP en baisse de 0,6 % PEUGEOT affiche une part de marché de 17,8 %.
Dans un marché VU en hausse de 4,2 %, PEUGEOT progresse de 7 %. La marque affiche une part de marché de 18,1 %, en hausse de 0,5 point et occupe la seconde place des constructeurs.
Dans un marché VP+VU en hausse de 0,2 %, PEUGEOT affiche une part de marché de 17,9 %.
A l’occasion du passage aux motorisations 100% Euro 6d-temp, le PEUGEOT EXPERT voit sa gamme évoluer, afin de répondre à tous les besoins des professionnels. En plus des habituels niveaux de finitions PRO et PREMIUM, le PEUGEOT EXPERT propose désormais les versions « prêt à partir » GRIP, ASPHALT et URBAN, dédiées aux usages spécifiques.
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La version GRIP, est totalement adaptée aux terrains difficiles d’accès avec des besoins de chargements lourds, sales et longs mais aussi la nécessité de transporter 3 personnes au minimum. Avec une robustesse à toute épreuve, cette version possède de série :
Pack chantier (suspension rehaussée et tôle de protection sous moteur)
Grip Control
3 sièges à l’avant
Charge utile majorée jusqu’à 1400kg (selon les versions)
Roue de secours homogène
Cette version est disponible avec les longueurs Standard et Long mais aussi en version cabine approfondie, associée avec les motorisations BlueHDi 120 S&S BVM6 ou BlueHDi 150 S&S BVM6.
La version ASPHALT est dédiée aux professionnels qui ne comptent pas leurs heures à bord de leur véhicule et qui recherchent avant tout confort et sécurité. Cette version propose en série :
Radio avec écran tactile capacitif 7’’ et Mirror Screen
Régulateur et limiteur de vitesse
Alerte de franchissement involontaire de ligne
Reconnaissance des panneaux de vitesse et préconisation avec affichage dans la matrice du combiné
Commutation automatique des feux de route
Surveillance d’angle-morts
Capteurs de pluie et de luminosité
Alerte d’attention du conducteur
Pack acoustique
Rétroviseurs rabattables électriquement
Climatisation manuelle
Projecteurs antibrouillard
Aide au stationnement avant et arrière
Cette version est disponible avec les longueurs Standard et Long mais aussi en version cabine approfondie, associée avec les motorisations BlueHDi 120 S&S BVM6, BlueHDi 150 S&S BVM6 ou BlueHDi 180 S&S EAT8.
La version URBAN combine confort, agilité et stationnement facile. Cette version propose en série :
Radio avec écran tactile capacitif 7’’ et Mirror Screen
Accès et démarrage mains-libre
Visiopark avec caméra de recul 180°
Aide au stationnement avant et arrière
Surveillance d’angle-morts
Rétroviseurs rabattables électriquement
Climatisation manuelle
Projecteurs antibrouillard
Cette version est disponible uniquement la longueur Compact, associée avec les motorisations BlueHDi 120 S&S BVM6, BlueHDi 150 S&S BVM6 ou BlueHDi 180 S&S EAT8.
La marque sera de nouveau présente cette année lors de la Milan Design Week, événement international annuel consacré au monde du design. Créé par PEUGEOT DESIGN LAB, un show lumineux et sonore fera vivre aux visiteurs une expérience artistique inédite. L’ambassadeur de marque, le lion, dans sa taille monumentale, sera au cœur de cette aventure, entouré de ses 40 « petits frères » qui occuperont l’espace dédié à la marque.
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La nouvelle PEUGEOT 208 sera également à l’honneur dans ses versions thermique et électrique, aux côtés du PEUGEOT e-LEGEND CONCEPT, et de quelques vélos de la gamme PEUGEOT Cycles.
L’événement se tiendra du 8 au 14 avril à Milan, dans la célèbre Zone Tortona.
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En exclusivité pour la Milan design Week, PEUGEOT DESIGN LAB a créé un véritable show plongeant le lion monumental, les 40 lions échelle 1, et les visiteurs dans un univers sonore et lumineux jamais vu auparavant. Ainsi, le lion évolue et s’animera de jeux de lumière dichroïques verts et bleus, et de reflets sur ses surfaces fluides et sculptées. Cette expérience artistique accompagne la marque dans la transition énergétique. Forte de ses 208 ans d’histoire, PEUGEOT se projette dans cette nouvelle ère avec sérénité et l’électrification de son emblème en est la preuve.
Ce lion symbolise la fierté, la force et l’excellence de la marque. Il a également été conçu par les designers de PEUGEOT DESIGN LA B, studio de global brand design dédié au service de clients externes. Sa mission principale est la conception de produits, de services et d’expériences de marques dans tous les secteurs d’activité, hors automobile.
A ses côtés, le PEUGEOT e-LEGEND CONCEPT sera présenté au public.
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Parce que l’ennui ne fait pas partie de notre ADN, parce qu’autonome ne rime pas avec monotone, parce que la transition énergétique n’effacera pas 120 ans d’histoire automobile, PEUGEOT révèle e-LEGEND CONCEPT. Cette vision excitante de l’avenir du plaisir de conduire prend la forme d’un véhicule désirable et emblématique. En adoptant un gabarit réaliste et radicalement moderne, cette projection dans le futur de l’automobile magnifie les gênes et l’élégance de l’héritage de la marque PEUGEOT.
Le PEUGEOT e-LEGEND Concept est l’incarnation de la vision d’un avenir optimiste et ultra-désirable 100% électrique, autonome et connecté par PEUGEOT.
La nouvelle PEUGEOT 208, présentée pour la première fois en Italie lors de la Milan Design Week 2019, ouvre également la voie de l’électrification.
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Le monde change et le futur interroge. Les nouveaux enjeux appellent des réponses adaptées dans l’automobile comme ailleurs. Forte de ses 208 ans d’histoire, la marque PEUGEOT s’engage sereinement et concrètement dans l’ère de la transition énergétique en proposant une vision excitante et rassurante de l’avenir : #UNBORINGTHEFUTURE.
Nouvel élément de cette vision du futur, la nouvelle PEUGEOT 208 affirme sa jeunesse en communiquant son énergie, sa spontanéité et les valeurs de la marque PEUGEOT : l’Exigence, l’Allure et l’Emotion. Son allure athlétique évoque une sportivité tonique et souriante, celle d’un potentiel prometteur. Son design soigné et de qualité lui confère un caractère haut de gamme s’inscrivant parfaitement dans la montée en gamme de la marque PEUGEOT.
La nouvelle PEUGEOT 208 émerge au coeur du segment B en apportant sa contribution à ce qui fait aujourd’hui le succès de la gamme PEUGEOT : affirmation par le design et différentiation par les innovations et la technologie.
PEUGEOT Cycles sera également présent lors de l’événement, avec :
Le modèle LU01 : Vélo urbain à pignon fixe de la gamme Legend.
Le modèle e-Legend (eLC01) : Signé Peugeot Design Lab, il fait référence aux 130 ans d’histoire de PEUGEOT Cycles. Il associe le style propre à PEUGEOT Cycles et les toutes dernières technologies électriques.
Le modèle eF01 pliant : Avec son système de pliage innovant et son moteur électrique, ce vélo permet à l’utilisateur de parcourir facilement les derniers kilomètres de son trajet une fois son véhicule garé.
Partenaire Platinium de l’ATP Tour depuis 2016, PEUGEOT participe avec 5 de ses 11 prestigieux ambassadeurs internationaux au Master 1000 de Monte Carlo. Alexander Zverev, Lucas Pouille, Pablo Carreño Busta, Diego Schwartzman et Fernando Verdasco vont porter les couleurs de la marque lors de ce tournoi qui rassemble les meilleurs joueurs mondiaux du 13 au 21 avril.
Premier tournoi majeur de la saison européenne, le tournoi de Monte-Carlo, créé en 1897, est l’un des plus anciens au monde.
Du 13 au 21 avril, Alexander Zverev (n°3 du classement ATP derrière Novak Djokovic et Rafaël Nadal), Lucas Pouille (n°31), Pablo Carreño Busta (n°28), Diego Schwartzman (n°24) et Fernando Verdasco (n°38) vont affronter les meilleurs joueurs mondiaux sur la terre battue du Monte-Carlo Country Club qui dévoile pour l’occasion de toutes nouvelles installations.
Ces cinq joueurs prestigieux, de nationalités française, allemande, espagnole ou argentine, font partie de l’équipe d’ambassadeurs que la marque PEUGEOT a constitué en 2017 pour amplifier le déploiement international de sa stratégie de sponsoring dans le monde du tennis.
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Partenaire et Voiture Officielle du tournoi, PEUGEOT met à disposition des joueurs et VIP présents à Monte Carlo une flotte de 36 véhicules composée des nouvelles PEUGEOT 508 berline et SW, des SUV PEUGEOT 3008 et 5008 et des PEUGEOT Traveller.
La marque expose aussi à Monte-Carlo les nouvelles PEUGEOT 508 berline et SW. Nouvelle architecture basse et compacte, nouveau design extérieur acéré et musclé, intérieur spectaculaire intégrant une interprétation inédite du PEUGEOT i-Cockpit®, la nouvelle PEUGEOT 508 est une promesse de sensations intenses. Son comportement routier exemplaire, ses nouvelles motorisations, sa large dotation technologique ainsi que le saut générationnel en qualité font de la nouvelle PEUGEOT 508 le porte-étendard mondial de la montée en gamme de la marque.
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La nouvelle PEUGEOT 508 SW bouscule les codes du disputé marché des breaks du segment D et puise son inspiration dans l’univers des shooting brakes. Avec sa silhouette basse et dynamique, la nouvelle PEUGEOT 508 SW adopte un design percutant : elle réussit l’alliance de l’élégance athlétique et du sens pratique en termes d’habitabilité, de volume et d’accessibilité au coffre.
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Avec ce master 1000, une partie importante de l’histoire du tennis va se jouer juste avant l’ouverture de Roland-Garros le 26 mai prochain.
PEUGEOT poursuit la stratégie d’électrification de sa gamme et ouvre une nouvelle page de son histoire en Chine. Après le reveal de la nouvelle PEUGEOT 508L au salon automobile de Guangzhou en novembre 2018 et celui de sa nouvelle signature de marque illustrant son repositionnement en Chine, PEUGEOT présente la nouvelle PEUGEOT 508L PHEV en première mondiale au salon automobile de Shanghai 2019.
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Le 18ème Salon Automobile International de Shanghai ouvre ses portes aujourd’hui à la presse. Du 18 au 25 avril, le stand PEUGEOT de 990 m² accueille le public chinois au Hall 7.2 du National Exhibition Center.
Ceux-ci vont pouvoir y découvrir en avant-première la PEUGEOT 508L PHEV : cette version Plug-in Hybride annonce un nouveau chapitre de l’histoire de la marque et sa stratégie en termes de véhicules à faibles émissions en Chine.
Les visiteurs chinois vont également découvrir sur le stand la gamme PEUGEOT la plus jeune de son histoire en Chine avec :
- Une gamme SUV complète avec la présentation sur le stand des PEUGEOT 4008 et 5008 année modèle 2019.
- Une gamme berline coiffée par la nouvelle PEUGEOT 508L lancée il y a un mois, qui réinvente le segment D et qui est présentée en complément des PEUGEOT 308 et 408.
L’ensemble de la gamme PEUGEOT répondra pleinement aux exigences de la réglementation antipollution chinoise CN-6.
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PEUGEOT fête ses 208 ans d’histoire. La marque s’appuie sur un héritage riche de savoir-faire et d’expertise automobile, incarné à Shanghai par la PEUGEOT 504 Coupé qui célèbre ses 50 ans.
La nouvelle signature de marque ("GAN WEI XIN DONG" / Sens ton coeur battre plus fort), illustre le récent repositionnement de marque sur un territoire jeune, moderne et dynamique. Elle porte l’ambition de PEUGEOT d’offrir aux clients chinois une expérience sensorielle de la marque et de ses produits. Le lion monumental présenté sur le stand avance avec détermination et sans agressivité, gage de sérénité et de confiance en l’avenir de la marque en Chine.
La nouvelle PEUGEOT 208 sera l’une des grandes stars du tournoi de tennis de Barcelone. Présentée au grand public pour la première fois en Espagne, elle sera l’égérie aux côtés des prestigieux joueurs ambassadeurs de la marque PEUGEOT. Pablo Carreño Busta, Fernando Verdasco, Lucas Pouille et Leonardo Mayer affronteront les meilleurs joueurs mondiaux sur la terre battue de Barcelone. PEUGEOT est « Partenaire et Voiture Officielle » de ce tournoi qui se déroulera du 20 au 28 avril.
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Du 20 au 28 avril, Pablo Carreño Busta (27ème du classement ATP), Fernando Verdasco (38ème), Lucas Pouille (31ème) et Leonardo Mayer (62ème) vont affronter les meilleurs joueurs mondiaux sur la terre battue du Real Tennis Club Barcelona.
Ces quatre joueurs prestigieux, de nationalités espagnole, française ou argentine, font partie de l’équipe d’ambassadeurs PEUGEOT constituée en 2017 pour amplifier le déploiement international de la stratégie de sponsoring de la marque dans le monde du tennis.
Créé en 1953, le tournoi de Barcelone est classé parmi les tournois ATP 500. Il s’agit cette année de la 67ème édition, qui se joue à la fin du Master 1000 de Monte Carlo et juste avant l’ouverture de Roland-Garros le 26 mai prochain. Partenaire et Voiture Officielle du tournoi, PEUGEOT met à disposition des joueurs et VIP présents à Barcelone une flotte de 27 véhicules composée de nouvelles PEUGEOT 508 berline et SW, et de PEUGEOT Traveller.
PEUGEOT présente à Barcelone, et pour la première fois en Espagne, la nouvelle PEUGEOT 208 star du dernier salon automobile à Genève, dans sa version GT Line. PEUGEOT traverse les transformations du monde automobile depuis 1810. Parce que la transition énergétique est une réelle opportunité, la nouvelle PEUGEOT 208 est proposée dès son lancement en électrique, essence ou diesel. Parfaitement inscrite dans la montée en gamme de la marque PEUGEOT, cette nouvelle génération de PEUGEOT 208 s’affirme par son design affuté, insufflant jeunesse et énergie. Innovante par son style distinctif, la nouvelle PEUGEOT 208 innove également avec une nouvelle génération du PEUGEOT i-Cockpit© à combiné tête haute 3D et un éventail d’aides à la conduite issus des segments supérieurs.
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La nouvelle PEUGEOT 508 SW et le SUV PEUGEOT 3008 seront également mis à l’honneur au sein de l’installation. La nouvelle PEUGEOT 508 SW sera présentée en version GT Line et le SUV PEUGEOT 3008 en version GT.
La nouvelle PEUGEOT 508 SW bouscule les codes du disputé marché des breaks du segment D et puise son inspiration dans l’univers des shooting brakes. Avec sa silhouette basse et dynamique, la nouvelle PEUGEOT 508 SW adopte un design percutant : elle réussit l’alliance de l’élégance athlétique et du sens pratique en termes d’habitabilité, de volume et d’accessibilité au coffre.
Au-delà de l’indéniable succès d’estime avec plus de 60 trophées obtenus dans le monde dont le prestigieux titre de voiture de l’année en mars 2017, le SUV PEUGEOT 3008 connaît également un incroyable succès commercial dans le monde avec plus de 662 000 ventes.
PEUGEOT participe à la 28ème édition du Tour Auto pour la quatrième année consécutive et engage deux véhicules historiques à la fois mythiques et populaires : le Coupé PEUGEOT 204 et le Coupé PEUGEOT 504, qui fête cette année son cinquantième anniversaire. Du 29 avril au 4 mai 2019, l’écurie PEUGEOT Legend va défendre les couleurs de la marque en catégorie régularité. Les deux PEUGEOT, portant respectivement les numéros 96 et 97, vont parcourir 2 500 km et traverser la France de Paris à Deauville. Cette épreuve est l’occasion de faire découvrir en avant-première deux nouvelles PEUGEOT 508 SW au public présent en nombre sur les petites routes françaises. Quatre autres véhicules presse et assistance accompagnent les véhicules de course.
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Deux équipages chevronnés pour cette 28ème édition
Cette année encore, PEUGEOT a décidé de faire confiance à ses deux pilotes expérimentés que sont Mathieu Sentis, au volant du coupé PEUGEOT 204, et Etienne Bruet qui conduira le coupé PEUGEOT 504. Les co-pilotes choisis pour l’édition 2019 sont Gilles Vidal, Directeur du Design PEUGEOT, et Maéva Coucke, Miss France 2018, respectivement engagés sur le coupé PEUGEOT 204 et le coupé PEUGEOT 504.
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Les Coupés PEUGEOT 204 et PEUGEOT 504
Le choix des véhicules engagés s’est d’abord porté sur la PEUGEOT 204, véhicule emblématique de la série 2 de la marque, en écho à la nouvelle PEUGEOT 208 présentée au Salon de Genève en mars 2019. Voiture la plus vendue en France de 1969 à 1971, la PEUGEOT 204 a marqué l’histoire automobile. Elle participa au Tour de France Automobile en 1971 en catégorie 3GT. Son comportement dynamique moderne et sa technologie innovante pour l’époque lui permirent de terminer à une honorable 49ème place.
La PEUGEOT 504, produite à plus de 3,7 millions d’exemplaires de 1968 à 2005, a été élue Car of the Year en 1969. La PEUGEOT 504 a participé et remporté de nombreux rallyes sur le territoire africain, en Côte d’Ivoire et au Maroc. Le coupé PEUGEOT 504 engagé cette année a participé au Tour Auto 2018.
La décoration des véhicules confiée au Design PEUGEOT
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Comme lors des précédentes éditions, les équipes de Gilles Vidal, directeur du Design de PEUGEOT, ont revisité l’histoire des véhicules et dessiné les livrées compétition 2019 des deux icônes automobiles.
L’Aventure PEUGEOT Classic en assistance
Le service pièces de rechange PEUGEOT Classic de l’Aventure PEUGEOT collabore cette année encore avec les équipes de Multi Motion Garage, dirigé par Julien NICOLAS, en soutien des équipages.
MICHELIN est également partenaire dans cette opération et fournit un soutien actif pour les pneumatiques des deux véhicules.
En France :
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PEUGEOT est leader des ventes VP en avril 2019
La marque est également leader des ventes VP sur les canaux particuliers et B2B sur le mois et au cumul à fin avril.
2 véhicules sont dans le top 5 des ventes VP à fin avril : PEUGEOT 208 et PEUGEOT 3008.
3 véhicules sont leader de leur segment sur le mois et au cumul à fin avril : PEUGEOT 308, PEUGEOT 3008 et nouvelle PEUGEOT 508.
PEUGEOT est également leader du marché des SUV sur le mois et au cumul à fin avril.
La part de marché de la marque progresse également à fin avril sur le marché VU.
PEUGEOT FRANCE est leader des ventes de VP en avril 2019 avec 18,13% de part de marché.
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La marque est également leader des ventes VP sur les canaux particuliers et B2B sur le mois et au cumul à fin avril en France.
PEUGEOT FRANCE progresse sur le marché VU avec une part de marché en hausse de 0,3 % au cumul à fin avril.
La marque est toujours leader du marché des SUV avec la gamme PEUGEOT 2008, 3008 et 5008 qui représente plus de 8% des ventes sur le mois en France.
Deux véhicules PEUGEOT sont dans le top cinq des voitures particulières les plus vendues en France au cumul à fin avril 2019 :
La PEUGEOT 208 occupe la 2ème place avec une part de marché de 5 %.
La PEUGEOT 3008 est à la 4ème place avec une part de marché de 3,5 %.
Trois véhicules PEUGEOT sont leader de leur segment en France sur le mois et au cumul à avril 2019 :
PEUGEOT 3008 sur le segment C-SUV, avec une part de marché à fin avril de 3,49 %
PEUGEOT 308 sur le segment des berlines compactes, avec une part de marché à fin avril de 2,70 %
Nouvelle PEUGEOT 508 sur le segment D avec une part de marché à fin avril de 0,50 %
Au cumul à fin avril 2019 :
Dans un marché VP France en baisse de 0,4%, PEUGEOT affiche une part de marché de 17,9%.
Dans un marché VU France en hausse de 6,2%, PEUGEOT progresse de 8 %. La marque affiche une part de marché de 17,8 %, en hausse de 0,3 point et occupe la seconde place des constructeurs.
Dans un marché VP+VU France en hausse de 0,8 %, PEUGEOT affiche une part de marché de 17,9%.
L’écurie PEUGEOT LEGEND a terminé le Tour Auto 2019 après un périple de plus de 2200 kilomètres. Les coupés PEUGEOT 504 et 204 ont vécu d’incroyables moments et sont arrivés à Deauville. Les deux félines d’antan, emmenées respectivement par les équipages Etienne Bruet/Maëva Coucke et Mathieu Sentis/Gilles Vidal, se classent au final 4ème en catégorie Régularité H/I pour le coupé PEUGEOT 504 et 5ème pour le coupé PEUGEOT 204 en catégorie G.
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Ce n’est pas sans émotion que la ligne d’arrivée du Tour Auto a été franchie par les deux équipages, qui ont été applaudis et encouragés toute la semaine par une foule chaleureuse de passionnés toujours aussi nombreux au bord des routes françaises.
Etienne Bruet et Maéva Coucke terminent le rallye de 2 200 km à la 4ème place de la catégorie H/I à seulement 6 secondes du podium, après avoir remporté une victoire à la première étape.
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Grâce à leur première place au mythique circuit Bugatti du Mans, l’équipage Mathieu Sentis et Gilles Vidal se hisse à la 5ème place du classement général dans la catégorie G après avoir remporté deux victoires d’étape au cours de la semaine dans leur catégorie.
Les deux copilotes Maéva Coucke et Gilles Vidal ont fait preuve d’un impressionnant engagement et ont brillé pour leur première participation au Tour Auto. A Deauville, les équipages concluent une folle semaine de compétition et ont salué le professionnalisme de l’équipe technique ultra-réactive.
Pendant chaque étape du Tour Auto, les points de ventes PEUGEOT ont pu recevoir des clients BtoB qui ont rencontré l’ensemble des membres de l’écurie PEUGEOT LEGEND. Les clients ont également découvert la nouvelle PEUGEOT 508 SW qui accompagnait les coupés PEUGEOT 504 et 204 sur les routes du Tour Auto 2019 et qui sera commercialisée à partir du 26 mai en France.
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Le Tour Auto est une aventure automobile et humaine exceptionnelle, jalonnée de très belles rencontres. Les « lionnes » ont de nouveau constaté que leur indéniable popularité au bord des routes n’a pas pris une ride.
Véronique Gillardeau, codirigeante du prestigieux ostréiculteur, propose à ses clients de louer un triporteur à assistance électrique pour pique-♥♥♥♥♥♥ à l’île de Ré. Convaincue du succès de ses foodtrucks « Marcelle », conçus par PEUGEOT Design Lab, elle a de nouveau fait appel au Studio pour imaginer son « vélo-bistrot ». Les designers du Lion l’ont équipé d’une astucieuse table qui se déploie pour déguster les huîtres. Un réfrigérateur intégré garantit leur fraîcheur. Baptisé « Le petit Gégé », le triporteur est en service à Saint-Martin-de-Ré (France).
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GILLARDEAU propose une nouvelle expérience client dans la vente à emporter
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Implanté à Saint-Martin-de-Ré depuis quelques mois, l’ostréiculteur innove en proposant la location de son triporteur dédié aux pique-niques en bord de mer, en famille ou entre amis. Sa contenance permet d’emmener bourriches et boissons pour 12 convives. Son assistance électrique permet de se déplacer sans effort. Son autonomie, jusqu’à 160 kilomètres, est suffisante pour parcourir l’île de Ré.
« Avec PEUGEOT Design Lab, nous avons conçu cinq boutiques roulantes « Marcelle ». Leur succès, sur les marchés et événements festifs, m’a incitée à collaborer de nouveau avec le studio. Je voulais proposer à nos clients un concept inédit, adapté à l’île de Ré. Avec les designers de PEUGEOT, l’idée du « vélo-bistrot » s’est imposée : nos clients louent le triporteur et dégustent les huîtres Gillardeau® sur la table-bar, en profitant du panorama. J’ai baptisé ce triporteur « Le petit Gégé », en hommage à Gérard Gillardeau, le petit-fils du fondateur. Il était passionné de vélo et son cœur a balancé entre une carrière de cycliste professionnel et l’ostréiculture. » A déclaré Véronique Gillardeau, codirigeante de l’entreprise éponyme.
Un « vélo-bistrot » haut de gamme conçu par PEUGEOT Design Lab
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Les designers de PEUGEOT Design Lab ont imaginé la cinématique, les rangements et le style du triporteur. Ambassadeur de Gillardeau, il reprend l’esprit des boutiques nomades « Marcelle ».
Une table protège le plan de travail et l’ouverture des rangements lorsque le vélo roule. Elle se déploie une fois le vélo arrêté et sert ainsi de bar pour les dégustations.
Le plan de travail intègre trois rangements. Le réfrigérateur permet de conserver la fraîcheur des huîtres du jour et des boissons. Un compartiment est dédié aux couverts et outils de préparation. Une corbeille permet de stocker les coquilles une fois le pique-♥♥♥♥♥ terminé.
Le coffre du triporteur, fuselé et fermé avec des charnières en cuir, évoque le capot d’une voiture ancienne. Les touches de bois et d’inox s’inspirent des codes de l’ostréiculture. Sa couleur noire laquée et son blason confortent le prestige de la maison Gillardeau.
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Exclusivité Gillardeau, le triporteur a nécessité trois mois de conception. Il a été transformé par GRUAU au Mans. « Le petit Gégé » est service au cabanon Gillardeau à Saint-Martin-de-Ré (France).
Les « Marcelle » ont été conçues par PEUGEOT Design Lab pour Gillardeau mi-2017. Ces foodtrucks disposent d’un bar qui se déploie depuis l’arrière d’un PEUGEOT Expert. L’écailler est au même niveau que ses clients, qui ne perdent pas une miette de ses préparations. Le nom « Marcelle » est un hommage à la fille du fondateur de la maison Gillardeau, qui écumait les marchés au début du XXème siècle.
Partenaire Platinium de l’ATP Tour depuis 2016, PEUGEOT sera présent au Master 1000 de Rome en tant que Partenaire et Voiture Officielle du tournoi qui se tient du 13 au 19 mai. 6 ambassadeurs PEUGEOT portent les couleurs de la marque à cette occasion : Alexander Zverev, Juan Martin Del Potro, Lucas Pouille, Diego Schwartzman, Fernando Verdasco, Pablo Carreño Busta.
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Du 13 au 19 mai, Alexander Zverev (n°4 du classement ATP), Juan Martin Del Potro (n°8), Diego Schwartzman (n°25), Lucas Pouille (n°28), Fernando Verdasco (n°38), et Pablo Carreño Busta (n°42) vont affronter les meilleurs joueurs mondiaux sur la terre battue du Foro Italico de Rome. Construit à l’occasion des Jeux Olympiques de Rome de 1960, le Foro Italico demeure encore aujourd’hui l’une des places fortes du sport italien. Doté de plusieurs équipements multisports, il comprend notamment 11 courts de tennis.
Ces six joueurs prestigieux, de nationalités allemande, argentine, française ou espagnole font partie de l’équipe d’ambassadeurs que la marque PEUGEOT a constitué en 2017 pour amplifier le déploiement international de sa stratégie de sponsoring dans le monde du tennis.
Partenaire et Voiture Officielle du tournoi, PEUGEOT met à disposition des joueurs et VIP présents à Rome une flotte de 80 véhicules composée de nouvelles PEUGEOT 508 berline et SW et de SUV PEUGEOT 3008.
La marque expose aussi, à Rome, les nouvelles PEUGEOT 208 et e-208. PEUGEOT traverse les transformations du monde automobile depuis 1810. Parce que la transition énergétique est une réelle opportunité, la nouvelle PEUGEOT 208 est proposée dès son lancement en électrique, essence ou diesel. Parfaitement inscrite dans la montée en gamme de la marque PEUGEOT, cette nouvelle génération de PEUGEOT 208 s’affirme par son design affûté, insufflant jeunesse et énergie. Innovante par son style distinctif, la nouvelle PEUGEOT 208 innove également avec une nouvelle génération du PEUGEOT i-Cockpit© à combiné tête haute 3D et un éventail d’aides à la conduite issus des segments supérieurs.
Le concept 508 PEUGEOT SPORT ENGINEERED sera également mis à l’honneur et exposé durant une journée lors de ce tournoi italien. Avec ce concept, PEUGEOT prouve qu’une motorisation électrifiée peut être aussi synonyme de plaisir pur, que l’électrique est la source d’une néo-performance intelligente, qui associe intensité et efficience.
Confié à l’expertise des ingénieurs de PEUGEOT SPORT, le Concept 508 PEUGEOT SPORT ENGINEERED est dérivé de la berline radicale PEUGEOT 508 HYBRID. Ce concept high performances/low emissions délivre des performances exceptionnelles, jamais vues sur une PEUGEOT et un traitement stylistique aiguisé et athlétique.
Le tournoi de Rome est le dernier Master 1000 avant le Grand Chelem parisien de Roland-Garros qui débutera le 26 mai prochain.
Partenaire depuis 35 ans de Roland-Garros, PEUGEOT est de nouveau au cœur des coulisses de ce prestigieux tournoi qui se déroulera à Paris du 26 mai au 9 juin 2019. Les onze ambassadeurs tennis de PEUGEOT porteront les couleurs de la marque sur la terre battue au sein des nouvelles installations de Roland-Garros. PEUGEOT assure le transport officiel des joueurs, des VIP, des journalistes et du grand public avec une flotte de 226 véhicules. La marque dévoile à l’occasion du tournoi sa nouvelle campagne de communication internationale dans l’univers du tennis. En partenariat avec Roland-Garros, la web série Road To Roland-Garros sera également renouvelée cette année avec une nouvelle PEUGEOT 508 SW.
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Onze ambassadeurs de la marque présents à Roland-Garros
Du 26 mai au 9 juin, une équipe de onze ambassadeurs PEUGEOT sera présente lors du tournoi de Roland-Garros :
Alexander Zverev (Allemagne – n°5 du classement ATP), Juan Martin Del Potro (Argentine – n°9), Diego Schwartzman (Argentine – n°20), Lucas Pouille (France – n°25), Fernando Verdasco (Espagne – n°26), Pablo Carreño Busta (Espagne – n°56), Robin Haase (Pays-Bas – n°67), Leonardo Mayer (Argentine – n°68) en simple, Jamie Murray (UK), Robert Farah (Colombie) et Juan Sebastian Cabal (Colombie) en double.
Robert Farah et Juan Sebastian Cabal viennent de remporter le master 1000 de Rome en double. Ils sont classés au 10ème rang mondial.
Une nouvelle campagne de communication internationale
PEUGEOT lance pour Roland-Garros une nouvelle campagne de communication mettant en avant la stratégie d’électrification de la marque.
Incarnant le style de vie de la nouvelle génération portée par Alexander Zverev, Lucas Pouille et Pablo Carreño Busta, cette campagne met à l’honneur la nouvelle PEUGEOT e-208 et la stratégie de PEUGEOT pour se projeter dans la nouvelle ère automobile à l’heure de la transition énergétique.
Le film, tourné à Nice et Monaco, est produit par l’agence Willie Beamen.
La campagne est disponible dès aujourd’hui sur Facebook, Twitter et Youtube.
#UNBORINGTHEFUTURE
PEUGEOT partenaire premium et Voiture Officielle du tournoi
Avec une flotte de 226 véhicules, composée essentiellement des nouvelles PEUGEOT 508 berline et SW, de PEUGEOT 5008 et de PEUGEOT Traveller, PEUGEOT assure le transport officiel des joueurs, des VIP, des journalistes, mais aussi du grand public pendant la quinzaine.
La nouvelle PEUGEOT 508 SW sera au cœur du programme Road To Roland-Garros, web série en plusieurs épisodes renouvelée pour cette édition 2019. En effet, 7 ambassadeurs de la marque y participeront : Alexander Zverev, Juan Martin Del Potro, Lucas Pouille, Diego Schwartzman, Pablo Carreño Busta, Fernando Verdasco et Robin Haase. Ils répondront aux questions drôles et décalées qui leur seront posées par une voix-off ou par le comédien Guillaume Dolmans durant leur trajet vers Roland-Garros, le but étant de découvrir les joueurs comme vous ne les avez jamais vus.
La marque expose cette année à Roland-Garros la nouvelle PEUGEOT e-208 en coloris bleu vertigo. Parce que la transition énergétique est une réelle opportunité, la nouvelle PEUGEOT 208 est proposée dès son lancement en motorisation 100% électrique, essence ou diesel. Parfaitement inscrite dans la montée en gamme de la marque PEUGEOT, cette nouvelle génération de PEUGEOT 208 s’affirme par son design affûté, insufflant jeunesse et énergie. Innovante par son style distinctif, la nouvelle PEUGEOT 208 innove également avec un éventail d’aides à la conduite issus des segments supérieurs et une nouvelle génération du PEUGEOT i-Cockpit® qui dispose en première mondiale d’un combiné tête haute 3D.
Le Concept 508 PEUGEOT SPORT ENGINEERED sera également mis à l’honneur et exposé pendant toute la durée du tournoi. Confié à l’expertise des ingénieurs de PEUGEOT SPORT, le Concept 508 PEUGEOT SPORT ENGINEERED est dérivé de la berline radicale PEUGEOT 508 HYBRID. Ce concept high performances/low emissions délivre des performances exceptionnelles, jamais vues sur une PEUGEOT, et propose un traitement stylistique aiguisé et athlétique. Avec ce concept, PEUGEOT prouve qu’une motorisation électrifiée peut être aussi synonyme de plaisir pur, que l’électrique est la source d’une néo-performance intelligente, qui associe intensité et efficience.
De nouvelles installations au cœur de Roland-Garros
Pour cette édition 2019, le mythique court Philippe-Chatrier disposera d’une nouvelle enceinte de 15 000 places pour offrir un confort accru et une meilleure visibilité aux spectateurs. Les joueurs disposeront de nouveaux espaces sous les tribunes.
Le court Philippe-Chatrier disposera en 2020 d’un toit rétractable permettant aux matches de se dérouler en cas de pluie.
L’édition Roland-Garros 2019 voit également s’ouvrir les nouvelles serres d’Auteuil et le court de tennis Simonne-Mathieu.
Ces serres contemporaines sont un lieu de protection d’espèces végétales uniques, un espace de détente, ainsi qu’un écrin pour le nouveau court de tennis qui fait honneur à la joueuse de tennis Simonne-Mathieu. Résistante et capitaine des Forces françaises libres, elle a remporté Roland-Garros à 2 reprises en 1938 et 1939, ainsi que 11 autres titres en Grand Chelem. Elle est la deuxième joueuse française la plus titrée après Suzanne Lenglen.
Après le lancement réussi de la nouvelle PEUGEOT 508 Berline, PEUGEOT lance sa version SW dans les dix principaux pays d’Europe entre le 26 mai et le 1er septembre 2019.
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La version Plug-in Hybrid essence de 225 ch des nouvelles 508 berline et SW sera disponible à la commande à partir du 7 juin 2019 selon les pays.
La nouvelle PEUGEOT 508 SW bouscule les codes du disputé marché des breaks du segment D et puise son inspiration dans l’univers des shooting brakes. Avec sa silhouette basse et dynamique grâce aux portes sans cadre reprises de la berline, la nouvelle PEUGEOT 508 SW adopte un design percutant. Elle réussit l’alliance de l’élégance athlétique et du sens pratique en termes d’habitabilité, de volume et d’accessibilité au coffre.
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Ancrée dans l’ADN de la marque, l’excellence des liaisons au sol de la nouvelle PEUGEOT 508 SW combine un remarquable toucher de route à une parfaite maitrise des mouvements de caisse
La nouvelle PEUGEOT 508 SW est dotée de la dernière génération du PEUGEOT i-Cockpit,dans un univers hautement technologique, désirable et empreint d’élégance. Elle propose un arsenal d’aides à la conduite de dernière génération répondant notamment aux dernières exigences EuroNCAP. Elle dispose notamment selon les versions d’un système de vision de nuit (Night vision) infrarouge, inédit sur le segment, ou encore d’un régulateur adaptatif couplé à une aide au positionnement dans la voie, véritable étape vers la conduite autonome.
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La nouvelle PEUGEOT 508 SW bénéficie de la nouvelle génération de moteurs PureTech et BlueHDi (avec technologie SCR généralisée) :
En essence, deux versions avec le moteur PureTech de 1.6L de cylindrée :
PureTech 180 S&S EAT8,
PureTech 225 S&S EAT8.
En Diesel, quatre versions BlueHDi en 1.5L et 2.0L de cylindrée :
BlueHDi 130 S&S BVM6,
BlueHDi 130 S&S EAT8,
BlueHDi 160 S&S EAT8,
BlueHDi 180 S&S EAT8.
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Toutes ces motorisations sont d’ores et déjà homologuées selon la norme Euro6.d-temp qui anticipe les exigences de la norme Euro6.d applicable à partir de janvier 2020, et notamment celles concernant les émissions d’oxydes d’azote. Les valeurs d’émissions de CO2 sont Best in Class et prennent en compte les nouvelles dispositions techniques de la procédure WLTP, qui consiste à rapprocher consommations homologuées et consommations en usage client.
Pour une expérience électrique simple et sereine, la version Plug-in Hybrid essence de 225 ch des nouvelles 508 berline et SW sera disponible à la commande à partir du 7 juin selon les pays.
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La nouvelle PEUGEOT 508 SW est disponible en France à partir de 35 650 €.
PEUGEOT est leader des ventes VP sur les canaux particuliers et B2B sur le mois et au cumul à fin mai 2019. PEUGEOT continue à progresser sur le marché VU avec une part de marché en hausse de 0,3 % au cumul à fin mai 2019.
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La marque est toujours leader du marché des SUV avec la gamme PEUGEOT 2008, 3008 et 5008 qui représente 8 % des ventes sur le mois et au cumul cinq mois 2019.
Deux véhicules PEUGEOT sont dans le top cinq des voitures particulières les plus vendues en France au cumul à fin mai 2019 :
La PEUGEOT 208 occupe la 2ème place avec une part de marché de 5 %.
La PEUGEOT 3008 est à la 4ème place avec une part de marché de 3,5 %.
Trois véhicules PEUGEOT sont leader de leur segment sur le mois et au cumul cinq mois 2019 :
PEUGEOT 3008 sur le segment C-SUV, avec une part de marché à fin mai de 3,5%
PEUGEOT 308 sur le segment des berlines compactes, avec une part de marché à fin mai de 2,7 %
Nouvelle PEUGEOT 508 sur le segment D avec une part de marché à fin avril de 0,6 % au moment où la marque au lion lance la version de la PEUGEOT 508 SW
Au cumul à fin mai 2019 :
Dans un marché VP étal, PEUGEOT affiche une part de marché de 17,9%.
Dans un marché VU en hausse de 6,9%, PEUGEOT progresse de 8,8 %. La marque affiche une part de marché de 17,7 %, en hausse de 0,3 point et occupe la seconde place des constructeurs.
Dans un marché VP+VU en hausse de 1,1 %, PEUGEOT affiche une part de marché de 17,9%.
La PEUGEOT 308, le SUV PEUGEOT 3008 et la nouvelle berline PEUGEOT 508 réalisent un joli tir groupé. Elles remportent les prix Best Cars de leur catégorie, décernés par les lecteurs de L’Automobile magazine. Ces récompenses confirment leur succès commercial. PEUGEOT e-LEGEND Concept a décroché le Trophée du Design, décerné par la rédaction et les lecteurs de l’Automobile magazine, pour la 40ème édition des Trophées. Ces distinctions ont été remises le 5 juin à L’Automobile Club de France.
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Laurent Blanchet, Directeur du Produit PEUGEOT, a reçu les prix Best Cars pour les PEUGEOT 308, SUV PEUGEOT 3008 et la nouvelle berline PEUGEOT 508. Produits à Sochaux et Mulhouse, ces modèles sont labellisés « Origine France Garantie ». Créés il y a 26 ans, les prix Best Cars récompensent les modèles préférés des lecteurs et internautes de L’Automobile magazine dans 11 catégories.
La PEUGEOT 308 a reçu le prix Best car de la meilleure compacte. Elle est plébiscitée pour la 6ème année d’affilée et totalise 43 prix depuis son lancement fin 2013. La sochalienne est leader de son segment en France avec 2,7% du marché VP à fin mai 2019.
La PEUGEOT 3008 a reçu le prix du meilleur SUV compact pour la 3ème année consécutive. C’est sa 67ème distinction. Sur le marché VP français, c’est le 1er SUV vendu : il occupe la 4ème place avec une part de 3,5% à fin mai 2019. Près de 600 000 SUV PEUGEOT 3008 ont été vendus dans le monde depuis son lancement en octobre 2016.
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La nouvelle PEUGEOT 508 berline a reçu le prix Best Car de la meilleure familiale et totalise déjà 32 prix, quelques mois après son lancement commercial. La berline radicale est en tête du segment D (Berline + breaks) en France à fin mai 2019. C’est une performance de bon augure pour le nouveau break PEUGEOT 508 SW, qui bouscule les codes du segment et vient d’être lancé.
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Matthias Hossann, responsable des concepts cars de la marque, a reçu le Trophée du Design pour PEUGEOT e-LEGEND Concept. Le jury des lecteurs du magazine a plébiscité le Concept parmi les trois finalistes sélectionnés par la rédaction. C’est la 7ème distinction reçue par PEUGEOT e-LEGEND Concept, qui représente la vision enthousiasmante de la voiture électrique, autonome et connectée de PEUGEOT. Son design, inspiré de l’ADN PEUGEOT, a séduit le public lors de ses présentations aux salons de Paris 2018 et de Genève 2019
PEUGEOT lance la grande offensive d’électrification de sa gamme avec l’ouverture des commandes de trois programmes majeurs. En effet, depuis le 7 juin, les nouvelles PEUGEOT 208 / e-208, les PEUGEOT 3008 HYBRID / GT HYBRID 4 ainsi que les PEUGEOT 508 / 508 SW HYBRID sont disponibles à la commande en France.
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Le monde change et le futur interroge. Les nouveaux enjeux appellent des réponses adaptées dans l’automobile comme ailleurs. Forte de ses 208 ans d’histoire, la marque PEUGEOT s’engage sereinement et concrètement dans l’ère de la transition énergétique en proposant une vision excitante et rassurante de l’avenir : #UNBORINGTHEFUTURE.
NOUVELLE PEUGEOT 208 : la liberté de choix
Parce que les usages de l’automobile sont en pleine mutation, parce que la transition énergétique est une réelle opportunité, la nouvelle PEUGEOT 208 est proposée dès son lancement avec trois énergies : 100% électrique, essence ou Diesel.
En premier lieu, le client choisit et configure sa nouvelle PEUGEOT 208. Ensuite seulement, vient la question de la motorisation. Le choix de la silhouette ne dicte pas l’usage.
Afin d’accompagner les clients dans la transition énergétique, la marque PEUGEOT lance une nouvelle offre de gammes de services sur la base de trois piliers en parallèle de la commercialisation de la nouvelle PEUGEOT e-208 :
Easy-Charge ou comment faciliter l’accès aux différentes solutions de charge pour les clients,
Easy-Move ou comment assurer la mobilité des clients en toute circonstance,
Serenity ou comment rassurer les clients dans leur processus de découverte et leur faire profiter de leur voiture en toute tranquillité.
La nouvelle PEUGEOT e-208 offre clairement l’accès à une nouvelle mobilité avec la liberté de circuler en ville même dans les zones vertes à circulation restreinte.
La nouvelle PEUGEOT e-208 est disponible avec les motorisations suivantes :
Motorisation 100% électrique :
puissance de 100 kW (136 ch) et d’un couple de 260 Nm (disponibles dès 0 km/h), batterie de grande capacité de 50 kWh avec une autonomie jusqu’à 340 km* selon le protocole d’homologation WLTP (Worldwide harmonized Light vehicles Test Procedures). Cette batterie est garantie 8 ans ou 160 000 km pour 70% de sa capacité de charge.
Motorisations essence, moteurs 3 cylindres de 1.2L de cylindrée :
PureTech 75 S&S BVM5,
PureTech 100 S&S BVM6 ou EAT8,
PureTech 130 S&S EAT8.
Motorisations Diesel, moteur 4 cylindres de 1.5L de cylindrée :
BlueHDi 100 S&S BVM6.
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PEUGEOT 3008 HYBRID et GT HYBRID4 : partout, tout le temps
Le SUV PEUGEOT 3008 HYBRID est une version hybride deux roues motrices de 225ch (165kW), qui associe une motorisation PureTech de 180ch/132kW à un moteur électrique de 110ch/80kW.
La capacité de la batterie est de 13,2 kWh pour une autonomie 100% électrique de 40 km* selon le protocole d’homologation WLTP, le tout avec des émissions de CO2 de 49g* de CO2 par kilomètre WLTP.
D’une puissance jamais atteinte par une PEUGEOT de série, le caractère du SUV PEUGEOT 3008 prend une nouvelle dimension avec la performante version HYBRID4. Cette version haut de gamme offre 4 roues motrices et développe l’équivalent de 300ch/220kW : résultat de la combinaison d’une motorisation PureTech de 200ch/147kW et deux moteurs électriques (un à l’avant et le second à l’arrière) développant chacun 110ch/80kW.
La capacité de la batterie est de 13,2kWh pour une autonomie 100% électrique de 52 km* selon le protocole d’homologation WLTP.
Le PEUGEOT 3008 GT HYBRID4 offre ainsi puissance et quatre roues motrices avec des émissions de CO2 au meilleur niveau du marché : 37g* de CO2 par kilomètre WLTP.
PEUGEOT 508 et 508 SW HYBRID : radicalement efficientes
Les nouvelles PEUGEOT 508 HYBRID et 508 SW HYBRID associent le moteur PureTech 180ch/132kW à un moteur électrique de 110ch/80kW pour une puissance combinée maximale de 225ch/165kW, en traction.
La motorisation HYBRID déployée sur les nouvelles PEUGEOT 508 et 508 SW a été travaillée pour offrir encore plus de sensations. Elle optimise ses coûts d’utilisation grâce à une efficience au meilleur niveau avec des émissions de CO2 à 41g* en berline et 43g* de CO2 par kilomètre selon le protocole d’homologation WLTP.
La batterie d’une capacité de 11,8kWh assure une autonomie 100% électrique de 45 km* en berline et 44 km* en SW selon le protocole d’homologation WLTP. L’implantation de la chaine de traction a été réalisée sans compromis. L’habitabilité générale est préservée et les volumes de coffre sont identiques aux versions thermiques.
LA GAMME ET LES OFFRES
La Nouvelle PEUGEOT 208 propose une version entrée de gamme « Like » équipée de la climatisation manuelle, autoradio et de nombreuses aides à la conduite pour un tarif à partir de 15 500€ TTC. Les versions électriques PEUGEOT e-208 sont déclinées sur l’ensemble de la gamme à partir du niveau Active, y compris sur la gamme Business : la finition exclusive GT offre un niveau d’équipements et de technologie inédit.
Les versions PLUG-IN HYBRID sont proposées sur les gammes PEUGEOT 3008 et PEUGEOT 508 à partir du niveau Allure et sont également disponibles sur la gamme Business pour offrir un large choix de niveau d’équipements aux clients particuliers comme professionnels.
La marque PEUGEOT souhaite assurer un coût total de possession et d’usage équivalent entre les véhicules thermiques et les véhicules électriques.
Pour le 100% électrique, le coût total de possession et d’usage est calculé par rapport au moteur PureTech 100 EAT8.
Pour l’hybride rechargeable, le coût total de possession et d’usage est calculé sur un roulage de 70% en thermique et 30% en 100% électrique par rapport au moteur BlueHDi 130 EAT8.
Les offres PEUGEOT France sur base tarif 19C applicable au 7 juin 2019 :
Nouvelle PEUGEOT 208 thermique à partir de 129€/mois et entretien offert
(offre LLD 48 mois avec 2 400€ d’apport)
Nouvelle PEUGEOT e-208 à partir de 199€/mois et entretien offert
(offre LLD 48 mois avec 1 990€ d’apport)
Nouvelle PEUGEOT 3008 HYBRID 225 e-EAT8 à partir de 299€/mois et entretien offert
(offre LLD 49 mois avec 4 100€ d’apport)
Nouvelle PEUGEOT 3008 HYBRID4 300 e-EAT8 à partir de 399€/mois et entretien offert
(offre LLD 49 mois avec 3 370€ d’apport)
Nouvelle PEUGEOT 508 HYBRID 225 e-EAT8 à partir de 379€/mois et entretien offert
(offre LLD 49 mois avec 3 840€ d’apport)
Nouvelle PEUGEOT 508 SW HYBRID 225 e-EAT8 à partir de 399€/mois et entretien offert (offre LLD 49 mois avec 3 290€ d’apport)
L'offre en LLD sur la e-208 ne me semble pas trop déconnante par rapport à l'achat.
Ce tarif mé fé très playzer. Ce w-e, ça mériterait une balade en cc. En finition e-GT, ça doit être encore plus chère avec les options exclusives.
Ils auraient pu nous pondre une BPS, en contournant les normes, en passant par l'hybride, tout comme la 308 R-Hybrid. Finalement, c'était une démonstration de ce que nous réservait l'avenir : THP270 + batteries avant et arrière.
Pour la BPS, THP250 (ou 200-225) et 110ch c'est parfait siouplé Pijon Sport, 4RM, 1400 kg réels et c'est bon.
Sur une 308 oui, sur la 208 ça serait bien trop cher malheureusement..de mon côté les japonais s'associent sur une full électrique, finalement il faut mieux se tourner vers Mazda qui sort des moteur atmo bien rond et coupleux avec un certaine puissance non négligeable [emoji4]
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Le nouveau 2008 en photo
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Pour tous ceux qui sont prêts à donner un nouveau souffle au plaisir automobile, PEUGEOT dévoile le nouveau SUV 2008. Epris de liberté et farouche partisan de la vision de la marque PEUGEOT d’un futur excitant, il est l’interprétation ultra moderne d’une expérience de conduite instinctive et polyvalente. Véritable SUV dans ses dimensions, il détonne avec un style particulièrement puissant et distinctif. Ultra-technologique, il adopte la toute nouvelle génération de l’immersif PEUGEOT i-Cockpit® 3D, des équipements et des aides à la conduite au niveau du meilleur savoir-faire de PEUGEOT . Multi-énergies, il offre la liberté de choisir parmi 3 types de motorisations efficientes : électrique, essence et Diesel offrant toutes des sensations extraordinairement stimulantes.
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Le monde change.
Les nouveaux enjeux appellent des réponses adaptées dans tous les segments de l’automobile. Forte de ses 208 ans d’histoire, la marque PEUGEOT poursuit sereinement son engagement dans l’ère de la transition énergétique. Notre vision excitante et rassurante de l’avenir s’affirme une nouvelle fois au travers du nouveau SUV PEUGEOT 2008. Il démontre que technologie et plaisir ne sont pas incompatibles et qu’une voiture a le pouvoir d’étonner. Il transforme un trajet en voyage et propose à chacun la mobilité dont il a besoin.
La nouvelle PEUGEOT 2008 émerge au cœur du segment des SUV compacts en apportant sa contribution à ce qui fait aujourd’hui le succès de la gamme PEUGEOT : affirmation par le design et différentiation par les innovations et la technologie.
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UNBORING THE FUTURE
EXALTING SUV
Puissant et distinctif par son style, le nouveau SUV PEUGEOT 2008 est un objet sculptural et désirable. Il répond à l’ambition d’écrire une nouvelle page remarquable dans l’histoire des SUV PEUGEOT et s’inscrit totalement dans le style actuel de la gamme tout en affichant sa propre personnalité.
Les lignes équilibrées et les proportions générales sont celles d’un SUV, avec un pare-brise reculé qui donne un capot plus horizontal et un ensemble avec beaucoup de force. La voiture est bien posée sur ses roues, parfaitement épaulée, musclée et sécurisante. Statutaire et identitaire, l’avant intègre une calandre fière et droite (couleur carrosserie sur les versions électriques), un capot sculpté et des feux de jour à LED qui s’effacent sous le projecteur pour réapparaître plus bas.
Le profil facetté et audacieux attire immédiatement le regard, avec différentes lignes triangulaires. En résulte un style nerveux et incisif, représentant une véritable prouesse technique pour l’emboutissage des pièces : jamais des flancs n’auront eu autant de volume ! Ces lignes se terminent sur le hayon, pour une cohérence et une homogénéité d’ensemble indéniables.
Robuste, le style l’est encore plus avec les roues de grand diamètre (690mm), remplissant parfaitement les arches. Les jantes de 18’’ embarquent des inserts rapportés, pour trois avantages : une personnalisation plus simple, un gain de masse non négligeable (4 kg sur l’ensemble des roues) et une aérodynamique améliorée. Montée en gamme et élégance se confirment avec le pavillon bi-ton noir Black Diamond, les lécheurs de vitres noirs brillants ainsi que les montants C sérigraphiés des versions GT Line et GT. Musclé avec une ceinture de caisse haute, l’arrière intègre des feux reliés par un bandeau noir et une double sortie d’échappement se révèle sur les motorisations PureTech 130 et 155.
Toujours aussi expressive, la signature à 3 griffes LED se retrouve ici dans une nouvelle expression. Allumée de jour comme de nuit, elle est présente à l’arrière sur toutes les versions ainsi que dans les projecteurs des versions haut de gamme. Selon les destinations, les phares utiliseront la technologie LED sur toutes les finitions.
En complément de l’offre habituelle, des teintes extérieures impactantes et distinctives sont disponibles et ajoutent encore plus de tonicité au style :
- le Rouge Elixir, avec un vernis coloré renforce la profondeur et la coloration de la teinte,
- le Bleu Vertigo, tri-couches pour un rendu hyper lumineux,
- l’Orange Fusion, une nouvelle teinte métallisée exclusive pour le nouveau SUV PEUGEOT 2008.
Sus à la monotonie ! A l’intérieur, les couleurs et matières ont fait l’objet d’une attention particulière, mêlant habilement matériaux nobles et teintes originales :
- subtils, les panneaux de portes ont une tampographie Orange (sur Active) ou Bleue (sur Allure),
- technicité et fraîcheur sur les versions Allure, avec une moderne sellerie « Urbanoïde » bleue claire,
- dynamiques, les versions GT Line proposent une ambiance plus chic, rehaussée de ponctuelles Adamite,
- nobles et exclusives, les versions GT/e-2008 GT conjuguent Alcantara®, cuir et maille technique. Noir Onyx
surpiqué Adamite sur les versions GT, l’Alcantara® reçoit un exclusif Gris Greval® surpiqué bleu et vert sur les PEUGEOT e-2008 GT.
Cet intérieur cosy est agrémenté sur les versions GT Line et GT de décors lumineux sur la planche de bord et les panneaux de portes qui disposent de 8 couleurs sélectionnables via l’écran tactile.
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EXTENDED EXPERIENCE
Polyvalence intuitive et confort maitrisé
L’habitabilité aux places arrière (record à date pour la nouvelle plateforme CMP) fait du nouveau SUV PEUGEOT 2008 un SUV particulièrement polyvalent. Sa longueur de 4,30m et son empattement de 2,60m lui confèrent également un confortable volume de coffre pouvant aller jsuqu’à 434 L (norme VDA V210). La modularité quant à elle est assurée par un plancher deux positions (selon versions) qui offre une plancher quasiment plat une fois la banquette rabattue.
Nombreux et inédits pour certains d’entre eux, les rangements à bord permettront de déposer tous les objets du quotidien. Aux traditionnels bacs de portières et à la boîte à gants, s’ajoutent un vaste rangement qui se situe sous l’accoudoir central avant et un autre devant le levier de vitesses. Enfin, un discret rangement prend place dans le bas de la façade centrale. Il accueille la très pratique zone de recharge par induction et son couvercle, en position ouverte, accueille astucieusement un smartphone.
Les passagers sauront également profiter d’un habitacle baigné de lumière grâce au toit ouvrant optionnel, offrant un large clair de baie. Son ouverture à l’extérieur préserve l’habitabilité.
Encore plus technologique : le nouveau PEUGEOT i-Cockpit® 3D
Le PEUGEOT i-Cockpit® repose toujours sur les mêmes fondamentaux et propose une ergonomie sans faille pour des sens en éveil :
- un volant compact, pour une meilleure maniabilité et une meilleure préhension,
- un grand écran tactile HD à portée de main et de regard,
- et désormais un innovant combiné 3D tête haute.
Véritable plébiscite de nos clients et équipant aujourd’hui plus de 5 millions de PEUGEOT dans le monde, c’est une toute nouvelle interprétation qui équipe le nouveau SUV PEUGEOT 2008. Les informations sont placées dans le champ de vision du conducteur. Selon les versions, le combiné d’instrumentation PEUGEOT i-Cockpit® 3D les projette à la manière d’un hologramme. Les indications sont dynamiques et animées : elles s’approchent de l’œil en fonction de leur degré d’importance ou d’urgence, avec un gain en réactivité de l’ordre d’une demie seconde. Inaugurée par la nouvelle PEUGEOT 208, le PEUGEOT i Cockpit® 3D constitue une réelle innovation, en première mondiale sur le segment. Il améliore en tout point la conduite : efficacité, agrément de lecture, et sécurité sont à un niveau jamais atteint. L’écran tactile peut avoir une grande diagonale de 10 pouces selon la version, et il se commande aussi bien via des accès directs tactiles placés à côté des Toggle Switches qu’avec la nouvelle commande vocale. Précision et noblesse à bord puisque, outre la vue, le toucher est également sollicité avec l’emploi de plastiques moussés sur la planche de bord ainsi que des matériaux recherchés et agréables à de nombreux endroits, tel que l’Alcantara® ou le cuir Nappa®. Les panneaux de porte et les inserts de planche de bord sont revêtus d’un aspect « carbone », tandis que la commande de boîte de vitesses EAT8 est 100% électrique (« shift and park by wire »), permettant une utilisation simple et intuitive. Elle est complétée par des palettes au volant pour reprendre la main rapidement si le conducteur le souhaite.
Moderne, connecté et technologique
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Inédits et même rares sur ce segment, les équipements et les aides à la conduite sont repris des segments supérieurs et se situent au meilleur niveau du savoir-faire de la marque PEUGEOT. L’arsenal technologique déployé est impressionnant, avec notamment :
- le Drive Assist plus, qui ouvre la voie vers une conduite semi-autonome. Il combine :
- l’aide au maintien actif de la position dans la voie, associé au Lane Positionning permettant de choisir sa position dans la voie
-le régulateur de vitesse adaptatif avec fonction Stop & Go en boîte automatique EAT8,
- le Park Assist qui gère automatiquement la direction pour entrer et sortir d’une place de stationnement, avec seulement 60 cm d’écart entre les voitures une fois stationné,
- le freinage automatique d’urgence de dernière génération, qui détecte également les piétons et les cyclistes, de jour comme de nuit, de 5km/h jusqu’à 140 km/h),
- l’alerte active de franchissement involontaire de ligne (ou de bas-côté),
- l’alerte d’attention conducteur, préconisant une pause si nécessaire,
- la commutation automatique des feux de route, pour se concentrer encore plus sur la route,
- la reconnaissance étendue des panneaux (sens interdit, stop) avec préconisation pour les panneaux de vitesse,
- la surveillance active d’angle mort,
- le frein de stationnement électrique.
Co-pilotes de la vie quotidienne, les smartphones le seront aussi dans la nouvelle PEUGEOT 2008. Ces informations seront intégrées à l’écran central grâce à la compatibilité MirrorScreen incluant les protocoles connexion MirrorLink™, Apple CarPlay™ et Android Auto™. Outre la zone de recharge par induction, jusqu’à 4 prises USB sont disponibles selon les versions (2 à l’avant dont une USB-C et 2 à l’arrière). Les trajets seront optimisés avec la navigation 3D connectée TomTom® Traffic, qui donne en temps réel l’état du trafic et recalcule les trajets automatiquement. Le conducteur sera également informé des zones à risque, des points d’intérêt environnants. Les mélomanes les plus exigeants seront comblés ; les amateurs de musique seront enchantés. Développé en partenariat avec le spécialiste haut de gamme français du son haute-fidélité FOCAL®, le Système Hi-Fi Premium FOCAL® du nouveau SUV PEUGEOT 2008 est le fruit d’un travail de plus de 3 années. Equipant déjà les versions hi-fi des PEUGEOT 3008, 5008 et 508, cet équipement est désormais disponible sur le nouveau SUV PEUGEOT 2008. En plus d’une implantation acoustique optimale, les 10 haut-parleurs utilisent des technologies brevetées FOCAL®, habituellement réservées aux installations de salons : 4 tweeters à dôme inversé en aluminium, 4 woofers Polyglass de 165mm, 1 voie centrale Polyglass et un subwoofer triple bobine Power Flower™. Ils sont associés à un amplificateur 12 voies de 515 W, offrant une scène musicale riche, détaillée et dynamique.
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EXCITING CHOICE
Basé sur la toute nouvelle et efficiente plateforme modulable de dernière génération CMP (Common Modular Platform), le nouveau SUV PEUGEOT 2008 est un véhicule multi-énergies. Il offre la liberté de choisir son type de motorisation en fonction de ses besoins et propres usages : 100% électrique, essence ou Diesel. Pour une conduite à la carte, il dispose selon les versions d’un sélecteur de modes de conduite : « Eco », « Normal » et « Sport ». Pour s’évader encore plus loin, le Grip Control optionnel sera associé à l’aide à la descente (HADC) permettant de maîtriser parfaitement et en toute sécurité son véhicule et sa trajectoire dans de fortes pentes. L’efficience était au cœur du développement, toutes les motorisations reçoivent des entrées d’air pilotées, des jantes à flux d’air orienté ou encore des soubassements carénés, le tout pour un flux d’air maîtrisé, et donc un coefficient de pénétration dans l’air optimisé. La gamme se décline autour de 4 niveaux de finitions : Active, Allure, GT Line et GT, toutes disponibles en versions 100% électrique ou thermiques.
Les versions haut de gamme GT Line et GT sont dotées d’attributs stylistiques distinctifs :
- projecteurs Full LED avec signature lumineuse à 3 griffes,
- jantes en aluminium 18’’ diamantées avec inserts,
- habitacle aux détails soignés : garniture de pavillon noire, surpiqûres de couleur Adamite, éclairages d’ambiance, sièges dynamiques, pédalier aluminium.
J’ai personnellement été conquis et surpris par l’allure et les sensations dynamiques de notre nouveau SUV PEUGEOT 2008. Il est simplement EXaltant ! C’est une expérience de liberté incroyable et une expérience de conduite assurément PEUGEOT. Il résonne avec notre vision excitante du futur où le plaisir de conduire a de l’avenir . Essence, Diesel ou 100% électrique, à vous de choisir votre « bonheur » selon vos besoins ! Le nouveau SUV PEUGEOT 2008 vous accompagne au quotidien avec des technologies bienveillantes et un ensemble de services qui vous simplifient la vie. Profitez, et avant tout faites-vous plaisir !
Jean-Philippe IMPARATO, Directeur Général de PEUGEOT
Le plaisir excitant de la conduite Full Electric
Parce que l’électrique sait être magique, ce premier SUV 100% électrique PEUGEOT permet d’accéder à un nouvel univers de sensations. Le conducteur bénéficiera d’un brio de haut niveau, dans un silence de fonctionnement total et une absence de vibrations. Ce plaisir s’accompagne de la liberté de circuler en ville même dans les Green Zones à circulation restreinte. Le moteur d’une puissance de 100 kW (136 ch) et d’un couple de 260 Nm disponibles immédiatement assurent un agrément au quotidien dans toutes les situations. La batterie de grande capacité de 50kWh assure une autonomie pouvant atteindre 310 kms selon la nouvelle norme WLTP. Cette batterie est garantie 8 ans ou 160 000 km pour 70% de sa capacité de charge. Didactique, l’affichage des flux énergétiques dans l’écran central ainsi que dans le combiné du PEUGEOT i-Cockpit® 3D permettent de comprendre facilement et de manière ludique le mode de fonctionnement de la chaîne de traction.
Intuitifs et accessibles directement depuis le levier de vitesses, deux modes de récupération d’énergie au freinage sont disponibles :
- Drive (« D »), la récupération est standard, pour une conduite proche d’un véhicule essence ou Diesel
- Brake (« B »), la récupération permet des décélérations franches dès le lever de pied de la pédale d’accélérateur
Parce que le choix de l’électrique ne doit pas impacter les prestations du nouveau SUV PEUGEOT 2008, les batteries sont implantées de manière optimales dans le plancher. Ceci permet de garantir une habitabilité et un volume de coffre identiques aux versions thermiques. Marqueur incontournable de la marque PEUGEOT, le comportement dynamique du nouveau SUV PEUGEOT e-2008 a fait l’objet d’attentions particulières et procure un toucher de route et un plaisir de conduite comparable aux versions essence et Diesel. Les trains roulants ont fait l’objet d’un typage adapté et la répartition du poids est optimale.
Les temps de charge dépendent des puissances disponibles :
- 16h pour une charge complète depuis une prise Green Up™ Legrand®,
- entre 5h et 7h30 pour une charge complète avec une WallBox (triphasée 11 kW avec chargeur 11kW en option
ou monophasée 7,4 kW)
- 30mn pour récupérer 80% de batterie avec les bornes publiques 100 kW, la régulation thermique de la batterie permettant l’utilisation de bornes de cette puissance. La charge différée programmable est disponible depuis l’écran de navigation ou depuis son smartphone avec l’application MyPeugeot®. Cette dernière permet également de lancer la charge à tout moment et de consulter le niveau de charge à distance.
Pour un confort thermique au meilleur niveau, des équipements spécifiques ont été développés :
- une résistance chauffante de 5 kW et un compresseur de climatisation de 3kW alimentés par la batterie de
traction, qui assurent le chauffage ou la réfrigération dans l’habitacle,
- une pompe à chaleur et une régulation automatique de la température de l’habitacle pour garantir un niveau de confort équivalent aux versions thermiques. Le système est adapté pour une consommation énergétique optimisée,
- d’agréables sièges chauffants (selon version),
- un pré-conditionnement thermique programmable depuis l’écran tactile ou à distance via l’application smartphone MyPeugeot®. Offrant une température idéale dans l’habitacle dès la montée à bord, ce confort ne se fait pas au détriment de l’autonomie : quand le véhicule est branché, l’énergie nécessaire vient directement de la borne de recharge.
Le nouveau SUV PEUGEOT e-2008 ne possède pas de silhouette spécifique mais quelques détails captivants qui soulignent subtilement sa personnalité électrifiée:
- un étincelant Lion dichroïque, dont les reflets alternent le vert et le bleu selon l’angle de vue,
- un monogramme spécifique « e » sur les ailes avant et le hayon,
- une élégante calandre couleur caisse, dont les pampilles sont horizontales,
- un garnissage de sièges exclusif en Alcantara© « Gris Greval » sur la PEUGEOT e-2008 GT,
- enfin, l’expérience à bord est complétée par un affichage spécifique à la version électrique dans le combiné 3D ainsi que dans l’écran tactile.
Et parce que l’électrique n’est pas seulement une question de motorisation, la marque PEUGEOT propose un écosystème complet, pratique et didactique pour accompagner sereinement les clients dans leur déplacements et usages quotidiens.
Trois services seront proposés dès le lancement :
- Easy-Charge facilite l’accès à différentes solutions de charge avec une offre adaptée aux besoins des utilisateurs. A domicile ou au bureau, un large panel de solutions de charges (prise renforcée, Wallbox, Smart Wallbox, …) sera proposé. La marque PEUGEOT accompagnera ses clients en leur proposant également un audit puis l’installation la plus appropriée grâce à un partenariat avec des sociétés spécialisées. En parallèle, une offre de recharge publique est proposée via Free2Move Services. Un pass de charge donne l’accès au plus large réseau de charge avec plus de 105 000 bornes en Europe via le partenaire PlugSurfing. La présélection des bornes se fait selon la distance, la vitesse ou le prix de la recharge. Le guidage vers la borne choisie peut être réalisé à partir de l’application Free2Move Services ou la navigation connectée du véhicule.
- Easy-Move assurera la mobilité de nos clients. Un outil de planification et d’organisation de longs déplacements via Free2Move Services propose les meilleurs trajets en prenant en compte l’autonomie et la localisation des bornes de charge sur la route. Pour une navigation claire et sereine, le trajet s’affiche directement sur l’écran tactile du véhicule. Une offre de mobilité étendue peut être intégrée au loyer du véhicule et permet de louer un véhicule thermique en fonction de ses besoins.
- Serenity pour accompagner nos clients tout au long de leur route avec le nouveau SUV PEUGEOT e-2008. De nouveaux simulateurs et parcours digitaux aideront à la découverte de l’électrique sur les sites internet de la marque PEUGEOT, des contrats de services et une assistance routière dédiés pourront être inclus dans le financement. Enfin, un certificat garantissant le niveau de capacité de la batterie du véhicule facilitera la revente.
Efficientes et responsables : les motorisations thermiques répondent aux dernières normes Euro 6
Respectant les toutes dernières normes Euro 6, les motorisations thermiques disposent des dernières avancées technologiques de la marque PEUGEOT et sont toutes équipées de Stop & Start ainsi que d’un filtre à particules. Pour encore plus d’agrément et de confort de conduite, certaines de ces motorisations peuvent être associées à la boîte automatique à 8 rapports (EAT8) de toute dernière génération. Les motorisations essence sont articulées autour du moteur 3 cylindres, d’une cylindrée de 1.2L et respectant la norme Euro 6d :
- PureTech 100 S&S BVM6,
- PureTech 130 S&S BVM6 ou EAT8,
- PureTech 155 S&S EAT8 (uniquement sur GT).
En Diesel, l’offre se fait avec le moteur 4 cylindres d’une cylindrée de 1.5L (normes Euro 6d-temp au lancement) :
- BlueHDi 100 S&S BVM6,
- BlueHDi 130 S&S EAT8.
Certaines motorisations seront adaptées selon les zones de commercialisation, où les réglementations en termes de dépollution et les qualités de carburant sont spécifiques. SUV à vocation mondiale, le nouveau SUV PEUGEOT 2008 sera commercialisé à partir de fin 2019. La production sera assurée à Vigo pour l’Europe et Wuhan pour la Chine.
Merci pour les photos. En effet mini 3008 dans l'allure générale, avec faces avant et arrière de 208 II.
Cela me rappelle la claque de design entre le 3008 I et le 3008 actuel, c'est superbe, avec une vraie personnalité, un design assumé.
L'ancien 2008 surtout avant restylage prend un sacré coup de vieux !
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J'ai rajouté le communiqué de presse @toka
La 208 II et le 3008 on fait des bébés ! Vraiment sympa ! j'aime beaucoup ! Peugeot fait fort et assume totalement tout ses nouveaux design, top !
Oui j'aime beaucoup aussi, même si je n’achèterai jamais, car je n'aime pas du tout les SUV.
Idem, je le trouve bien sympa.phpbb_lover
Les SUV ? j'avoue que je sature...
... et ce n'est pas fini !
Je n'aime pas les SUV, mais là j'avoue que je pourrais me laisser tenter, c'est dingue.