Je rejoins entièrement oulia, vouloir des perfs à tout prix, surtout en 5 ème, et 6 ème, n'a aucun sens sur route ouverte quelle qu'elle soit. En fond de 4, même avec la st, tu dois être à 160, donc t as de quoi faire. Et si t veux plus de puissance, même si je n'y suis pas spécialement favorable, tu la mets en stage 1,2,3, tu peux en tirer 300ch, donc des perfs bien meilleures.
Encore une fois, vaut mieux une gt86, bien kiffante au niveau chassis qu'une golf gti avec un chassis figé et sous vireur.
Quand je vois que ça fait presqu'un an que j'ai ma BPS, que malgré des sorties circuits et une conduite dynamique, je n'ai pas dû exploiter plus de 50% de son potentiel, je me dis que tu devrais pas l'avoir exploiter plus, tu ne l'exploites peut être pas comme il le faut, un essence, faut que ça prenne des tours, par rapport à un diesel qui sera efficace plus bas de régime mais s'essoufflera plus vite.