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La période est propice à l'agonie de la batterie language
Problème, les GTi phase 1 sont équipées d'origine avec un modèle 60AH - 640 A.
Pas facile à trouver, la plupart des 60AH sont plutôt en 540A.
Perso j'ai installé un modèle bosch 63AH - 610A.
Des avis?
Les 60AH - 640A tu peu les trouver que chez Peugeot.Citation:
Envoyé par rurul
Peugeot
L2D - 640A - 60AH
Réf: 16 290 853 80
Eurorepar
L2D - 640A - 60AH
Réf: 16 326 487 80
Sur ma 208 GTI Phase 1 j'ai une Bosch 540A -60AH
Bosch S4 005
L2 - 540A - 60AH
Réf: 0 092 S40 050
ok. Et tu l'as depuis longtemps cette batterie? sur la durée, ça donne quoi 540 A pour le démarrage?Citation:
Envoyé par darkjojo78
Moi j'ai eu un doute de baisser autant par rapport à l'origine timid
Ça va faire bientôt 5 ans que j'ai la batterie l'année prochaine.Citation:
Envoyé par rurul
Le 540 A ne pose pas de problème pour le démarrage à froid.
Envoyé de mon SM-G996B en utilisant Tapatalk
Tant mieux. C'est rassurant.language
On se demande du coup pourquoi Peugeot installe d'origine une 640 A..... qui ne dure pas plus longtemps!