C'était moins qu'avec admission d'origine?
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Voilà mon montage je fais rentrer la durite qui va du débitmètre jusqu'au filtre à air et je la fais rentrer de 10 cm dans le filtre à airhttps://uploads.tapatalk-cdn.com/201...ad5f7bcdd5.jpg
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Voila, c est ca qu est bon !!!! Garder le celui la, ...
Maintenant concernant la longueur de la durite qui relie le turbo au débitmètre je pense que ça dépend de chaque configuration par exemple moi j'ai un turbo Cup RCZ donc différent des turbos 208 et THP 270
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Moi je suis en Euro 5 mais le principal si tu veux essayer mon montage c'est de bien respecter le schéma et de faire rentrer la durite DANS le filtre à air
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