Tkt pas c'était sûrement une saleté qui a brûlé avec la montée en température de l'escargot... Ce serait dommage de remettre d'origine !
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Tkt pas c'était sûrement une saleté qui a brûlé avec la montée en température de l'escargot... Ce serait dommage de remettre d'origine !
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A voir je ferais un petit contrôle du montage en rentrant ^^
En rentrant ça a pas fumé j'ai contrôlé 3 fois
Après je pense pas ce soit ça mais en boulet j'ai oublié de nettoyer l'huile qui se trouvait aux extrémité du turbo
Fichier joint 11134
C'est rien sa ^^
C'est les vapeurs d'huile du reniflar qui condensent ^^
Bah je sais pas moi j'y connais rien en mécanique pur ^^
Vous m'avez l'air bien optimiste mdr
@Hugo tu parles bien de la fumé que j'ai eu hier soir ?
Va falloir bosser la mécanique alors ^^
Pour demain tu me démonte et remonte ton moteur complet X)
Nan je parle de l'huile devant le turbo, la petite flaque ^^
Oui ça je sais que c'est rien ^^
C'est plus la fumée qui sort du coin turbo après une arsouille qui m'inquiète
Pourtant tout est bien serré
Je vais rouler tranquille jusqu'à rentrer et elle ira chez un mécano qui connaît bien les TSI pour un contrôle
Pour le coup ça faisait plutôt fumée blanche qui provient d'un bout de plastique fondu ou du parechaleur du turbo, j'ai pas vu s'il y avait une chaussette de turbo dessus.. enfin ça n'a pas fumé très longtemps donc je ne inquiétai pas trop à ta place [emoji6]
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Comme oulia, c'est neuf, donc faut que sa crame un bon coup pour qu'il n'y ait plus rien ^^
C'est ce que tout le monde me dit
C'est normal si ça fume et que ça pue le plastique brûlé c'est les produits qu'ils mettent sur le moteur quand il est neuf
Mouais ^^
Aujourd'hui aucune fumée mais bien une odeur de plastique brûlé après quelques zones rouges
Tu aurais dû sentir la mienne quand je suis rentré, la route pour moi tout seul avec tous les virages entre St Tropez et Hyères j'ai pu tester la voiture jusqu'à la limite des freins et à la fin du parcours ça sentait le cramé dans la voiture lol
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