Vue imprimable
Ba faudrait racheter un kit complet et je sais pas comment sont foutu les cache derrière....
Bon après c'est une fausse excuse car je pourrais en faire en 3d flexible X)
C'est surtout que le xénon 55w sa watt sévère ^^
J'espère que au vu la taille des réflecteur de feux de route, l'éclairage est pas pourri malgré l'ajout de Led...
C'est bien tu t'auto répond ^^
Bon elle arrive quand cette 208 ?
17€ la paire de LED sur Ali [emoji6]
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Haha y'en a pas un pour rattraper l'autre ici...foutu pour foutu on voudra voir les caches imprimés en 3D @Hugo ^^
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En fait j'avais même pas pensé à en fabriquer jusqu'à ce que tu me suggère l'idée des Led, donc au lieu de se prendre la tête, j'ai tout pour répondre à mon besoin lol
Et bien dans 2 semaines, enfin un peu moins si je raconte pas de connerie ^^
J'ai trop hâte !
Vous faites ♥♥♥♥ les mecs, franchement vous me pousser à acheter tout c'est ouf, vous savez que je suis fragile la dessus XD
A peine reçue je vais rajouter encore 400€ d'optique mdr
Bon bon, on va réfléchir précisément à ça.
C'est surtout que c'est des fond très noir, avec feux de jour très accentué et d'une traite comme les gti.
Et le clignotant Led comme les gti, c'est très important !
Le prix est bon aussi, donc hormis rajouter des Led aliexpress, c'est tout se qu'il y a à faire
Ça peut être une opération presque blanche en revendant ceux d'origine ^^
Nan ceux là je les garde !
Si ya une ♥♥♥♥♥ faut que je puisse avoir les feux d'origine lol
A ta place je reviendrai ceux d'origine après 6mois histoire d'être certain qu'ils tiennent le coup sur un hiver [emoji106]
Sinon il tourne au E85 le puretech ? Je commence à m'y intéresser de loin pour la mienne mais vu ma réticence à reprogrammer une voiture....lol
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Mine de rien je les aime bien quand même, donc la dessus j'ai pas trop envie de les vendre ^^
Car j'ai vu 1 retour sur Facebook en quoi que c'était pas terrible, et qu'un feu ne fonctionnait plus.
J'ai un ami qui roule énormément, en puretech ethanol reprog, et tout va bien...
Donc franchement je vais rouler au 98 excellium, enfin E5 maintenant (j'espère toujours excellium), et après je pense partir en stage 2 E85.
Donc ligne complète tube, et admission retravaillé par mes soins à base de pièce 3d.
Pour la tienne sa serai un bon compromis pour retrouver de la puissance, légèrement.
Mon pote avec son 1.2l stage 1 ethanol, il tourne à 155ch!
Donc si j'arrive à partir en stage 2 decata, à plus de 160ch, avec pour idéal 170, sa serait top.
Et après on change le turbo mdr
Et après hop ça passe plus au contrôle technique et c'est plus assurable :P mdr
Remarque dès un stage 1 basique l'assurance saute ^^