Je passe en admission directe je pense, donc je vais devoir couper une durite ^^ Et du coup ça m'aurait permis d'en avoir une propre en cas de retour arrière ;)
Vue imprimable
Je passe en admission directe je pense, donc je vais devoir couper une durite ^^ Et du coup ça m'aurait permis d'en avoir une propre en cas de retour arrière ;)
Ah ok, je comprend mieux
Mais si tu lui prend pas grave ;-)
bsr a tous
pour ceux qui ont monté la durite le gain se situe a bas regime avec une montée plus fluide dans les tours c'est bien cela?
merci d'avance de vos retours car elle me titille pas mal
Oui, c'est bien cela. En fait ça te fait gagner un peu en charge de ton turbo, perso j'ai gagné 2g/s pour un maf à 177g/s
ok merci
toutes vos valeurs moi je suis total largué....
sinon vous avez eu des nouvelles d'alex74 et de ses écopes pour l'arrivée d'air? je me ferais bien le combo durite plus écope dans un premier temps
Il doit être en déplacement, il ne me répond pas, mais je pourrais te vendre la mienne si tu veux, je vais passer en admission direct ;-)
ahh bah écoute pourquoi pas ouai
tu l'avais monté sur la tienne ? complique ou non pour un non mecano ?
tu es de quel coin en france juste par curiosité?
Compliqué non, tu as un clip à retirer pour enlever l'ancienne et tu mets l'ecope et ton boa et c'est fini. Moi j'avais ouvert le pare choc en +
Je suis d'Orléans ;-)
ok merci
tiens moi au courant dans ce cas pour l'écope car suis preneur :)