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Oh, et bien si tu as deux jeux et de quoi les fixer, je t'en prends un ! Combien cela t'a-t'il coûté ?Citation:
Envoyé par Juno
Ca devrait le faire pour l'assurance, mais si tu arrive à leur passer un coup de bigo, c'est mieux. Autre solution, envoie le PDF à SSO en leur expliquant le souci, si ça leur convient tu auras la confirmation et s'il y a un souci, tu pourras encore le traiter avant de galérer demain matin.
Je vais aller les chercher dans la journée, çà vaux 17 € HT le jeu. Par contre je vais avoir de quoi fixer que les miens.
Faudrait déjà que les PSS soient disponibles. ^^
Je suis entrain de voir, il faut vraiment je me décide aujourd'hui avant 18:00.
Soit 20.40 TTC. Je t'en prends un jeu quand même si tu en as un en rab'. Pour cette fois ce sera gros scotch pour masquer les plaques, la fois suivante j'aurai trouvé de quoi faire tenir les caches.Citation:
Envoyé par Juno
Si tu ne fais qu'une 1/2 journée, privilégie le matin. Les conditions seront meilleures. Au fait, c'est 80€ la 1/2 journée pour demain.Citation:
Envoyé par mike_ClubRC
@Seb-@. j'ai les caches plaques, bonne surprise ils sont livrés avec les velcros prêts à poser, ils sont pas mal, le logo est en relief !
http://i996.photobucket.com/albums/a...pskkkj9nz6.jpg
http://i996.photobucket.com/albums/a...ps89vqyhio.jpg
http://i996.photobucket.com/albums/a...pslkeioqjq.jpg
Je vais faire un saut chez Peugeot moi je crois. ^^
Eh, mais c'est joli ça !
Bonne nouvelle pour les velcro. Pour que la colle prenne bien, je propose de les poser dès l'arrivée, avant le briefing.
Oui on ferra comme çà, avec 3 adhésifs et vu la surface çà devrait bien tenir.
Au top ça, j'espère que mon garagiste va arriver à m'en avoir aussi, ça irait nickel pour les shootings :)
Oui superbes ces caches plaques !!! Je pense qu'ils vont avoir des commandes dans les jours a venir xD
Faudrait limite faire un partenariat avec eux pour une commande groupée non ?
Ils sont vraiment top ces caches plaques faut vraiment que je trouve le temps d'aller en concession
On va vider leurs stocks ^^
Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
encore une ! :D
http://i996.photobucket.com/albums/a...psfrsg6n3f.jpg
un poil petite nan ?
Ils tiennent bien?
La taille est bien,j'ai posé vite fait avec un morceau de patte pour voir, j'ai pas essayé avec l'adhésif, je garde çà pour demain, centrage à affiner aussi.
Bon les gars, c'est sûre demain je ne roulerai pas.
Je ne prends pas de risque au cas où l'astreinte me dérangerait.
dommage, çà sera pour une autre fois.
bon je sais pas pourquoi mais je sens la ♥♥♥♥♥♥♥ avec l'assurance, pas de réponse ni de l'organisateur pour avoir confirmation, ni de l'assurance, çà se voit que c'est les vacances @Seb-@. tu as reçu mon MP ?
Salut, désolé je viens seulement de répondre, j'étais sur la route.
Les caches rendent super bien, sur la tienne le noir satiné voire mat lui va comme un gant !
Dommage pour Mike, mais si tu as un risque d'être appelé pour ton boulot, c'est vrai que...
... ce n'est que partie remise, en espérant que Az sera de la partie la prochaine fois.
Tu verras sur le rouge rubis çà rendra bien aussi. ;)
Je n'en doute pas ! Faudra juste penser à les retirer avant d'aller manger, et le soir en repartant.
Ne t'inquiète pas trop pour l'assurance, j'ai vu ton mail de 18h33, tu as quand même des éléments importants dont le truc "confirmation" et le n° de la police, le tout attribué à ton nom, ta voiture, ton n° de série, etc.
Oui même si il n'y a pas loin çà serait bête de se faire arrêter pour çà.
J'ai eu le gars de l'assurance par sms, selon lui c'est bon même si le document est incomplet.
Bon, bah, tu auras le SMS en plus faute d'avoir le document complet.
la premiere
Super journée circuit avec @Seb-@., @Juno, @simdirt053, @mike_ClubRC et @darkjojo78, et merci à Seb pour le baptême en BPS sur la piste de Dreux^^
Les photos arriveront bientôt ;)
Oui une belle journée, pas chaud ce matin, presque trop cet aprem pour les pneus, en espérant qu'on soit aussi nombreux la prochaine fois et que l'on roule tous, çà serait super.
Moins intensive que la journée de Mars, seulement 6 runs et environ 120 km, moyenne 20l/ au 100, pas de soucis du côté de l'échangeur çà ventile bien. :D
Vivement la prochaine.
Oui, bonne journée. Moins pour les pneus en effet lol même si c'est le matin que l'avt gauche a sacrément morflé.
Au final 148km, sans forcer toutefois pour éviter de trop massacrer les gommards.
RAS également côté refroidissement / échangeur, pas de perte de puissance ni de lag augmenté.
Pourtant dans l'après-midi, il ne faisait pas froid...
@simdirt053 , c'est ballot, on a oublié de décharger les cartes mémoires sur ton PC (tu l'avais, d'ailleurs ?).
Je regarderai demain les vidéos, pas eu le temps ce soir.
Oui dommage que çà soit arrivé dès le premier run, mais il n'y avait pas de miracle à attendre. Tu as pu rentrer sans problème ?
Je regardé rapidement les vidéos que j'ai fait, 143 km/h avant l'épingle, je me rapproche ! :D
Rentré sans problème et honnêtement sur route, les sollicitations étant bien moindres d'une part et l'état du pneu stable d'autre part, je ne suis pas inquiet pour les déplacements prévus, le temps que les pneus arrivent. Pour le reste, 12.000km et 650 sur piste, ils ont fait largement ce que j'attendais d'eux, contrat plus que rempli. Je tablais, initialement, sur péniblement 10/12.000 en utilisation quotidienne, soit un an et ce sans le moindre roulage sur circuit. Avec le circuit, au départ je craignais de les manger en moins de 8.000km.
Dommage qu'ils n'aient pas inversé le sens de rotation du circuit, ça m'aurait donné l'occasion d'arracher le pneu droit aussi lol
Sur l'afficheur numérique du tableau de bord, j'ai vu à plusieurs reprises 148 au point de freinage. Pour comparaison, lors de ma 1ère journée je freinais régulièrement à 151. Lors de la 3ème, en mode grosse attaque dans le long droit duquel je sortais plus fort (entrée entre 115 et 120, pied dedans dès l'entrée et sortie à un bon 135, ce que je ne pouvais pas aujourd'hui pour ne pas arracher davantage de gomme), je tournais à 154 avec un maxi absolu à 157 mais en loupant la corde à l'épingle. Aujourd'hui, j'étais en mode soft dans les courbes à droite, donc pépère dans la grande courbe et dans l'épingle pour préserver le pneu le plus fatigué. J'ai fini la journée en freinant à 138/140 et dans les derniers tours j'étais à l'arrêt, pas plus de 135 seulement... plus emmerdé par les boulettes de gomme et un picking massif que par mon pneu naze.
A ce jour, ma meilleure journée de roulage fut celle de juin, même distance d'environ 150km mais concentrée sur une matinée seulement. Température moindre et beaucoup moins de boulettes de gomme en piste, j'avais enchaîné les runs à rythme très soutenu, beaucoup plus proche des limites de la voiture qu'aujourd'hui où j'ai tourné à 80%.
Lundi, passage chez Peugeot pour commander 2 PSS. Mon devis a plus d'un mois, espérons qu'il n'y ait pas une petite augmentation à la clé. Sinon => direction Norauto où ils sont vendus à 178€. Et je me demande si je ne vais pas contacter Michelin pour avoir une idée de l'endurance comparée entre un PS4 et un PSS. L'écart de prix en 205/45/17 est ridicule, mais si la durée de vie du PS4 est supérieure cela peut valoir le coup d'y perdre un poil en perf. Ce soir l'idée d'un jeu de roues pour la piste me travaille quand même. Les 15kg de moins aussi.
C'est clair que l'état de la piste n'était pas super, beaucoup de gomme dès le départ, çà vibrait dans les deux gauche avant la ligne droite. Le matin j'étais pas trop hardi en plus, la piste était glissante, en plus de ne pas être trop réveillé, j'ai eu du mal à me mettre dedans.
Je pense que mes pneus feront encore moins de km que les tiens étant donné que je roule peu à côté, si j'arrive à 10000 çà sera bien.
C'est tentant de repasser sur du 17 en pro race 1.2, les toyo r888 me font de l'oeil dans cette taille, si je suis riche en fin d'année çà pourrait être le cadeau de noel.
Les R888 ne dureront pas très longtemps, quelques milliers de km sur route alors sur circuit...
Le gars avec la ktm hier disait qu'il faisait une dizaine de sorties piste avec ses toyo, çà doit bien pouvoir faire au moins 1500/1500km de piste je pense.
Et il ne faut pas oublier le bon plan pour les pneus aussi.
Seb, j'étais un peu dégoûté pour toi hier, tu aurais pu en profiter encore d'avantage si tu avais un peu plus de pneus...
Vivement la prochaine quand même.
Vu comment elle prend appuie sévère, serait-ce une bonne idée de passer en 17?
Même si en 17" on a vraiment le choix en pneu.
En 17" elle sera je pense plus vive en relance et en direction, avec une bonne pression de pneu, çà doit être top.
Voilà les premières photos :)
Belles photos ! Merci Nico ;)
Je suis entrain d'uploader une vidéo, c'est long ...