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Merci, et non pas d'accoudoir d'origine, c'est vraiment indispensable je trouve, le trou en plein milieu c'est pas joli et encore moins pratique avec le coude qui tombe dedans..
Pour les jantes ça ne sera pas pour tout de suite, le budget ne suit pas, peut être que je vais les passer full noir pour voir..
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Pour ceux qui le désirent, je peux vous donner le code couleur pour les aérateurs.
Rouge identique à celui des pièces intérieures de phase 1.
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Sur la GT je vais faire avec le code couleur de la carrosserie, ça devrait faire sympa ! Il faut juste que je vois si je peins d'autres pièces ou pas au passage..
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Oulia, j'ai eu une pensée pour toi ce w-e. J'en ai vu pas mal des BRZ86, en même temps, je n'étais pas loin du cc Toyo.
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Au passage, ils adorent la TT (S surtout et RS).
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Sympa ! ça donne envie de continuer les modifs quand je vois certaines choses là ^^
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J'adore les feux arrière de la dernière brz
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C'est les feux de la phase 2 je crois
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Exactement et ça coûte trop cher pour moi [emoji28]
Mais bon je guette les occasions (enfin surtout les casses automobiles avec l'hiver qui arrive...)
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Perso les feux arrières pré-facelift me plaisent bien plus ;)
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Je trouve qu'il y a trop de chrome dessus, mais bon ce sera déjà bien mieux avec des ampoules de clignos chromées (pas top les reflets oranges..)
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Il neige dans le sud !! Youpi !!!! La pluie vient juste de laisser place aux gros flocons blancs, ça fait 5 ans que je n'ai pas vu de flocon ici, bon ça ne tient pas encore au sol mais si ça continue encore une heure ou deux ça pourrait tenir, voilà c'est assez rare pour le noter ici ^^
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Ça quand ça durci sur les voitures, bonjour pour l'enlever mdr
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Je lui ai pas laissé le temps de tenir sur la voiture, je devais "faire l'essence" donc je suis parti balader un peu et même si je ne suis toujours pas à l'aise avec la glisse j'ai quand même tenu un léger travers dans un rond point, rien de folichon mais j'étais super content de pas avoir cassé la voiture lol
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Ca serait ♥♥♥ de la casser en effet ^^
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Les Ecuyers, y'avait ces 2 perles et j'ai une préférence pour le pack carbon.
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Elle est bien celle en pack carbone.
Les jantes d'origine je ne suis pas fan.
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Je préfère la version stock, les feux custom ne sont pas adaptés au look, il aurait fallu le coffre en carbone pour être sympa, et le kit carrosserie n'est pas super intégré à l'avant et à l'arrière. Les jantes sont sympa par contre même si j'aime bien celles d'origine aussi..
Je la connais cette GT et elle a un peu plus de puissance qu'à l'origine et un son à la limite de ce qui est autorisé sur circuit ^^
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l'intégration du pack carbone ne semble pas au top, cela fait vraiment rajouté/collé par-dessus je trouve.
L'origine, c'est bien ^^
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Ha oui mon petit rêve, peut-être un jour : le kit large rocket Bunny, vous trouverez des photos sur le net, le kit c'est simplement des extensions sur les passages de roues, là on les voit bien, le PC avant n'est pas d'origine ni même prévu dans le pack :
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J'ai exactement la.meme.dans car mechanic simulator 2018 ^^
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Bah perso, je préfère la pack carbone. Les 2 dernières versions sont trop "kéké" à mon goût.
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Moi j'adore le kit aéro de Toyota, sans l'aileron bien sûr, il est trop gros et celui que j'ai est pas mal je trouve même si je le changerai à terme par le TRD.
Sinon petit update sur la titine :
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Jolie modif, t'as remplacé la plaque ou c'est juste rapporté dessus?
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C'est collé par dessus, la découpe de la plaque est parfaite, au millimètre près ! Et j'ai mis des tapis en caoutchouc avec liseret rouge dans les vides poches et rangement sous l'accoudoir, pas cher et super rendu ! Le tout sur mesure, je reste impressionné de tout ce qu'on peut trouver pour cette voiture !
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C'est pas bon pour ton porte monnaie tout ça lol
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Tu l'as dit ! Si j'avais un gros budget pour les modifications j'aurai de quoi m'amuser !! Il me faudrait au bas mot 4000€ pour commencer un truc sympa (ligne, jantes, pneus, spoiler, déco, feux) après tu pars dans les extrêmes avec les kits carrosserie, voies élargies, pont court, etc et tu rajoutes 6-10K€ sans trop forcer lol
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C'est la voiture de moment niveau modif.
Suis abonné aux pages insta 86.life 86club et 86speed et franchement il y a de belles réalisations.
Impossible à la garder stock cette caisse.
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J'avoue que c'est pas le genre de caisse à acheter pour rester sur des modifs raisonnables mais bon il faut aussi se faire plaisir un peu !
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S'il te reste encore des sous, tu peux aussi faire ça:
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Ha non ! J'ai quitté le moteur turbo pour un super atmo, c'est pas pour lui coller un escargot ^^ Au pire si je veux un peu de patate en plus je change le collecteur et petite reprog (2000€ le tout) et hop 20cv en plus ! Faut dire que le collecteur d'origine bride énormément !
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c'est pas donné pour 20 poneys !
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En même temps pour un moteur atmo c'est déjà énorme !
Bien sûr en fonction du collecteur ça peut être un peu plus cher, le HKS spec R vaut déjà plus de 2000€ donc avec la reprog (une OpenFlash Tablet par exemple vaut dans les 600€) tu arrives à des montant encore plus élevés... Et si tu veut rajouter un compresseur tu rajoutes à minima 4000€ à la facture... Et puis comme tu veut changer le reste de la ligne tu mets encore 1500€ pour un catback, 500-1000€ pour l'overpipe et le frontpipe (les deux pièces entre le collecteur et le catback) et ensuite vu le pognon que tu as investi dans ta voiture les "petites" modifications comme des jantes forgées ou gros kit carrosserie et semblent finalement vraiment indispensables...
Voilà du coup je reste stock (ou presque) ^^
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C'est clair qu'a ce compte autant prendre une Leon Cupra ou une Civic R lol
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Bah non, ça drift pas et les sensations sont pas du tout les mêmes ! Honnêtement j'ai du mal à voir ce que je pourrai prendre d'aussi fun comme voiture sans être obligé de partir dans du Caterham, Lotus, etc... Sauf que là j'ai quand même deux (petits) sièges et un grand coffre (du moins il est plus grand que celui de la 208).
Bref je kiff ma caisse et mon seul regret c'est l'absence de vocalise du flat4 en conduite normale. En arsouille le système d'amplificateur de son branché sur la boite à air est pas mal même si légèrement artificiel..
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Une M2 ou une Cayman ça driftent lol
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Il y a une "Porsche" sur laquelle j'ai craqué, je mets le Porsche entre "" parce que les puristes considèrent seulement les 911 comme des vraies porsches. C'est la Boxster SPYDER avec le sublime flat 6 3.8L atmo, une ♥♥♥♥♥♥ de fou, une chasse au poids qui te donne des sangles en guise de poignées de portes, etc...et je vous parle pas du son ! Le flat 6 chante bien de base, mais alors celui là avec cet échappement...!!! J'en ai vu quelques une au Paradis Porsche de St Tropez auquel je vais chaque année et à chaque fois c'est le coup de coeur !
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