Mais carrément ! En tout cas ça rend bien les bandes latérales vu de près ^^
Mais carrément ! En tout cas ça rend bien les bandes latérales vu de près ^^
Passe sur un classe G alors ! Tu pourras les écraser [emoji28]
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Quand tu passes au milieu des cars spotters et des supercars à Monaco ;)https://uploads.tapatalk-cdn.com/201...b53ba549ed.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/201...e6baea6183.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/201...988d7123f1.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/201...eaeb594a6d.jpg
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Monaco !!!!!!!
Sympa dis donc !
La bête fêtera bientôt ses 12 mois en ma possession. Et devinez quoi, elle aura bientôt un cadeau pour affronter les nouveaux mois de roulage.
32.000kms après un été où je me suis régalé, une consommation stabilisée à 14l ce qui est très largement correct pour ce type de dragster; je comprend mieux pourquoi ce v8 est désigné comme le plus efficient au monde. Traitement esthétique, elle va passer en full black dans la foulée qui comprendra baguette alu, calandre passées en piano black. Je me pose la question si je ne devrait pas également faire le liseret de la lame avant noir aussi [emoji848].
Seules les jantes surdimensionnées seront en titane et ressortiront de ce monstre noir.
La deco edition1 sera également retirée de manière à gagner en pureté et légèreté des lignes (si on peut dire ça ahah).
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Sacrée bête impatient de la voir en vraie... ^^
Moi je l'ai vue ^^ alors tu as choisi de ne pas la vendre au final ? Sinon je vote pour le liseret en noir également [emoji6] et attends peut-être d'avoir tout passé en noir et d'avoir monté les jantes avant de retirer la déco, je pense que ça passerait super bien ! Ou alors faire la même en noir mat c'est plus discret ?!
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C'est ça je ne vais pas réitérer l'annonce. J'ai encore quelques idées en tête et les nouvelles normes européennes vont sûrement jouer en la faveur de la revente de ces fameux v8 qui risquent de devenir peu courant dans un proche avenir.
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