Hum opix r performance fontionne pas mal, peut etre investir dans des essuis glaces maintenant ...lol
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Hum opix r performance fontionne pas mal, peut etre investir dans des essuis glaces maintenant ...lol
Super resultat, j attends tes pieces pour anodisation...��
J'étais sûr que quelqu'un me ferait la remarqueCitation:
Envoyé par pichnaute
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Mdrrrr super résultats rcz !!! Et de ce qu'on entend apparemment t'as des super essuie-glaces!!![emoji23][emoji23][emoji23]..... Lool ça couvre presque le bruit de la voiture tellement mdrrrr !!![emoji87][emoji87]
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Merci les copains mais vous avez rien compris quand j'ai commencé l'essai en bas de la côte il pleuvait légèrement et au sommet il ne pleuvait plus et vu que je suis monter à la vitesse d'une fusée mon pare-brise était sec mais par rage j'ai commandé une paire d'essuie-glace hyper super ultra silencieux. [emoji16][emoji16][emoji16][emoji23][emoji23][emoji6][emoji39][emoji39]
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Salut a tous. Petites nouvelles de ma 208 en ce moment chez BJ Racing pour la gestion. Aujourd'hui je suis passé chez lui et j'ai pu tester ma voiture avec une première gestion. Franchement ce n'est plus la même voiture le turbo envoi vraiment du lourd passé 3500tours. Ça te colle au siège. Malheureusement il y a un petit soucis car quand on appui à fond sur l'accélérateur il y a comme des ratés. Il pense que c'est dû à la dump valve externe. On va donc modifier ça et refaire des essais. Pour le moment il n'y a eu que des essais routiers et pas encore de passage au banc mais d'après lui qui a comparé la 208 à une corsa opc qu'il a préparé à plus de 300cv, on est plus performant. A confirmer au banc mais il est étonné du potentiel de la voiture. Une fois la dump modifié il va faire tous les relevés nécessaire et ainsi adapter la carto. Par contre il essaye le moins possible de toucher au calculateur car celui ci a été endommagé suite au passage chez Luxembourg auto racing. Il parait d'après lui que la voiture se réinitialisé tous les 6 démarrage. Il faut donc rouler un peu pour que l'auto gestion se mette en place. Il continue son travail dessus a partir de mardi. A suivre
Ah oui j'ai oublié de dire qu'on tourne entre 1.5 et 1.6 bars
Super alors et l'échangeur dans tout ça il tient la route
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Pour le moment on a fait aucun relevé. Ce sera pour la suite. Je sais que @pichnaute est impatient mais ça ne devrait plus tarder maintenant.
Hum , moi ca me vas bien , 1,6 bar a 300 cv je suis preneur. :-) . J attends les courbes de fou. La je suis au tacket