A la votre, santé, elle est pour moi, la prochaine, tavernier!!!Bier
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Vu la prépa, tu espères plus de 300ch ?
C'est quoi la préparation pour sortir 225 d'origine?
ouais ba 300 cv c est la barrière mythique pour cette voiture. honnêtement , si l échangeur arrive à maintenir un delta de plus 30/ 35 degrés au débit maximum, que la reprog soit bien réalisée et que le moteur forgé ne casse pas , c est jouable.
je serais également déçu si on approche pas ce chiffre de Fou pour une 208 gti. c est une question d harmonie electronique / meca. Par contre si ca approche les 300 cv , la c est moustache;;;). si c est bien en dessous , c est la looze.
Évitons de parler de casse moteur. J'ai déjà eu mon lot de problèmes. 300cv c'est jouable normalement mais tout dépend de l'echangeur lol
Holala 300cv dans une 208, le rêve. Ate de voir le résultat de la prépa. Comme MathieuR si jamais tu fait une liste complète je veux bien la voir, je suis curieux des pièces utilisées pour arriver à un tel résultat.
Ne serait-ce qu'avec 270ch et un petit allègement, ce serait déjà une fusée. Alors s'approcher des 300ch en virant tous les trucs inutiles pour en faire une bête de course, donc en gros tourner à environ 1050kg, ce serait juste le Graal.