C'est ce type d'amortisseur les ressorts que tu as ce sont ceux que tu avais installer pour rabaisser la voiture et que tu as raccourci
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Oui c'est bien ce genre de kit mais je n'ai pas raccourci les ressorts. Pour abaisser la voiture il suffit de dévisser a la base du ressort. Ce sont des suspensions réglables en hauteur. J'ai juste remplacé les 2 ressorts avant par des plus durs
A ok
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Pour info les suspensions bilstein de l'arrière ne sont pas ceux du kit original ils ont aussi été remplacé par des suspensions plus raide
En fait c'est un kit amélioré que j'ai monté
Je pense que c'est pas mal par rapport à l'origine. En plus c'est le meilleur rapport qualité prix. Il y a mieux genre Ohlins mais c'est plus le même prix. Ça rend la suspension plus rigide. Je pense que c'est équivalent à du Peugeot sport d'origine comme il y avait a la base sur ma 30th mais ce te permet en plus de régler la hauteur de caisse jusqu'à -40 ou -45mm.
Très bien je vais y réfléchir et au niveau du freinage tu me conseillerais quoi comme disque et plaquettes en gardant les étriers d'origine
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Désolé mais la je ne sais pas. Peut être poser la question sur un topic qui concerne le freinage.