Arrivé en avance :)
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Arrivé en avance :)
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Bravo, les modifications commencent ! C'est pas sérieux ça, manquerait plus que tu découpes ta ligne d'échappement ^^
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Mdr oups elle y passe jeudi
Demain je commande les grilles anti brouillard de la cupra qui sont differentes de la fr
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Petite subtilité haha
Petite modif du jour
Et bim + 20cv !
Bien plus accessible que sur la 208 en tout cas ^^
J'aimerais bien qu'un filtre à air donne +20cv ^^
Si j'en ai plus 4 c'est bien
Avec ça la suppression de l'intermédiaire et les grilles de cupra ( qui sont ouvertes pour laisser passer plus dair ) j'espère avoir environ 200cv
C'est ce que tirent les 1.8 tsi 180 D origine avec ces modifs généralement
En full stock elles sont la plupart du temps vers 190cv
T'as prévu un passage au banc pour vérifier ça ?
Oui c'est prévu a 3000km
Je fais toujours passer mes voitures au banc
Le pire c'était la 208 ^^
Ah oui l'habitude quoi ahah ! Elle avait sorti combien la 208 ? Unhappy
T'imagines avec ça...?
http://www.franceautoracing.fr/compo...vw-racing-r600
Enfin bon faut pas le tenter les gars, mais c'est vrai qu'avec ce moteur y'a moyen d'aller vite chercher les chevaux ! Par contre avec tes grilles tu perds en cx, sur banc c'est bien mais pour un 0-100 je ne sais pas si les cv gagnés compensent..
Mdr oui mais la ca fait commencer les grosses modifs :)
Avec la 208 j'étais à 6,7 secondes
La je suis juste en dessous des 7 secondes ^^
Après c'est différent de la 208
Pas de coup de pied au ♥♥♥ sur la leon mais ça monte fort et linéaire
C'est très trompeur. On se retrouve vite a 170 sans faire gaffe. Et en plus avec la boîte auto c'est encore pire
Ouais c'est traitre la boite auto...
J'ai pas encore testé la mienne mais ça va pas être en dessous des 7s, par contre le coup de pied au ♥♥♥ et la sensation d'accélération est géniale ! Et le 2.0L pousse fort surtout à haute vitesse, comme toi j'ai vite fait d'atteindre des vitesses pas très légales quand je rentre sur autoroute lol
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Ça ira mieux jeudi quand elle fera un peu plus de bruit ^^
hihihih et serait le premier a entendre tout ca !!!! tjr dans les bons plans le djeCitation:
Envoyé par nicoluffy
Oublie pas le avant/après en vidéo hein [emoji6] si tu as un micro externe c'est encore mieux !
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Malheureusement j'ai rien mis à part mon téléphone et mon reflex
@dje78 fera le preneur de son ^^
Le reflex c'est déjà mieux qu'un téléphone ;-)
Je verrais pour prendre le reflex :)
Alors c'est le grand jour pour la germano-espagnole, première opération avec ablation du résonateur pour libérer des cordes vocales ^^
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C'est fait
C'est un peu mieux mdr
On entend enfin un peu plus le moteur. C'est léger mais je suis content quand même
Tu as testé avec le moteur (et l'échappement) bien chaud ?
Oui oui j'ai roulé une vingtaine de kilomètres sur l'autoroute avec
tkt pas nico on peut enlever celui de derriere après si c'est tjr trop calme ..allez je te donne 4 mois et tu vas le changer mouahahahhahaha :DCitation:
Envoyé par nicoluffy
Non non mdr les 650 euros je vais les mettres dans autre chose ^^
mais non masi non ecoute dje change le silencieux qui sert a rien
Dac mais tu me paye le siège auto recaro a 650 euros ? ^^
je vais y reflechir ..si tu m'aide avec la sono a 2000 euros ok mdr :P
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Et j'ai pas de photos tout monte mdr il a descendu la voiture trop vite mdr
Sacrée gamelle cet intermédiaire !!! Tu as gagné 50kg au minimum là !
Et vous battez pas les gars, sur ma 86 le catback c'est plus de 1200€...et dire que je trouvais cher le silencieux inoxcar à 350€ ^^ là c'est 900€ pour l'axleback (comprenez silencieux arrière seul)
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Pas 50 mais quelques kilos en effet oui ^^
Après j'ai peur que ça fasse trop de bruits si je change l'arrière mdr
Et comme disais le mec de chez proweld en fait la seule limite c'est le budget qu'on veut y mettre
La vache pour ce prix je me payes un super voyage ;)Citation:
Envoyé par oulia
Je suis prêts à mettre 1200€ dans un catback mais je suis pas prêts à me confronter à ma femme, le mec de prowel il doit pas être marié ^^
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C'est la voix de la raison ;)Citation:
Envoyé par oulia
Et pour fêter ça je me suis pris un morceau de bois sur le par choc avant sur l'autoroute
Résultat une rayure sur le par choc et la calandre centrale en nid d'abeille abîmée
Foutu camion...
Ah ♥♥♥♥♥ pas cool ça... Ca se voit beaucoup ?
Non j'ai bien rattrape il reste seulement une rayure mais je sais pas comment la faire partir :/
Et la calandre c'est casse donc mis à part la changer ya rien à faire
Mais ça se voit pas trop
Tu aurais du arrêter le camion et faire un constat, la plupart du temps ils s'en foutent vu que c'est l'assurance de la société qui paye...
En plus c'est la même calandre que la Cupra de mémoire alors tu n'y gagnes rien à prendre celle de la Cupra, ça aurait pu te faire une bonne excuse mais même pas...
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