Splendide voiture Love
Splendide voiture Love
Réflexion sur les futures jantes forgées. Quel partenaire cette fois-ci?... Adv1/Rohana/Rotiform/Stancewheels...?
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Très belle photo, tu y est allé à quel heure ? Parce que c'est toujours blindé là bas !!
Pourtant elles lui vont tellement bien ces jantes-là!!!
Ces jantes sont deja top
Je connais pas les marques, mais des jantes incurvées vers l intérieur seraient sûrement magnifiques ^^
Ahahah et oui @Fabien mais elle en vaut vraiment la peine cette auto là! rabaissement HR, cales d'élargissement, downpipe, échangeur gros volume, filtre BMC et cartographie ne sont qu'un début; je songe à un peu plus de prestige avec un set forgé sur celle ci mais qui restera dans la lignée de ces jantes OEM, c'est à dire du même style, voire du même dessin ;) Le but étant d'en faire une auto comme je les appelle "OEM ++" sans la transfigurer ;)
En parlant de ça tu ne l'as toujours pas prise en main... ^^
Love rien à ajouter de plus je crois. Sa ligne est d'une pureté sur la photo je trouve truc de dingue
Moi je lui mettrai les jantes de M2 !
Elle est vraiment belle ! (Pas autant que nos 208, mais quand même ! :P )
Bon en attendant les jantes, passage au carbone pour les inserts de l'habitacle; le rendu est plus sombre mais bien plus sportif par la même occasion ;)
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Elle est magnifique mais j'y mettrais de belles jantes noires satinées ;)
Superbe ! je suis d'accord pour des jantes noires ça lui irait comme un gant !
J'adore le carbone ça rajoute une grosse touche de sportivité et ça a une classe indéniable Love
Petit instant nostalgie avec ce collage de mes 4 dernieres années automobiles...
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Chapeau tu rigole pas toi ;)
@bobby3993 tu deviens pénible de traverser le chemin et me piquer mes caisses dans le garage ! [emoji23][emoji23][emoji23][emoji23]
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Suite de la carbonisation de la mperformance ^^ :
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Et tout ça en véritable fibre de carbone, me reste à me pencher sur la lame de pc avant et le diffuseur arrière et le tour sera joué ;)
C'est toi qui l'a posé ou tu achètes les pièces directement en carbone ?
En tout cas le rendu est vraiment beau, hâte de la voir (et de l'entendre) demain :-) on sera petit joueurs avec Fabien niveau look et sonorité ^^
Ce sont des pièces OEM directement issues du catalogue ///Mperformance.
J'ai enfin décidé d'arrêter mon choix sur le prochain set qui sera installé sur la petite; je change de crèmerie, adios Vossen et welcome Rotiform... début des commandes fin septembre et la mienne sera passée lors de mon changement de pneumatiques fin d'année... Stay tuned
Non je fais les photos avec mon petit samsung galaxy s6 je suis loin de m'y connaitre suffisamment pour posséder un boîtier digne d ece nom...
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Changer de jantes ?
Pourtant celle ci sont deja magnifique.
Tu part sur du 20" ?
Belles photos @bobby3993 dégouté d'avoir été bloqué je serais bien venu.
Toujours réussies tes photos! Et le S6 a un super appareil photo pour un tél, d'ailleurs ça se voit sur les images que tu postes ^^
Faudrait penser à intégrer le dernier jouet dans le titre du Topic. phpbb_wink
Je n'arrive pas à le faire avec les outils à ma disposition, ou alors je ne suis pas dégourdi. phpbb_redface
Je vais lui faire mais je sais pas s'il le mérite ! lol
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Ahah trop d'honneur merci @Fabien ;)
Petite soirée sympathique avec une magnifique 1M full akrapovic. Quelle ♥♥♥♥♥♥! Quel chant ces deux 6 cylindres à l'unisson! Les photos du shooting suivront rapidement et une vidéo sur mon compte instagram avec les deux belles jouant de leurs vocalises (nico3993).
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Superbe, joli shooting dis donc Nico.
Et bien, vivement la suite, surtout la vidéo ^^
La vidéo est déjà sur instagram !
Vidéo sur Instagram je ne peux pas la mettre sur le forum ;)
Je fonce voir ça !
Pouaaa cette sonorité ! Ça pète bien. C'est vraiment un autre monde.
Je te ferai passer tout ça à la Gendarmerie moi ! mdr Non plus sérieusement ça chante !
Oui, étonnamment la ligne mperformance (fabriquée par Akrapovic mais conservant les normes des constructeurs) émet un crépitement que n'a pas la ligne Akra décatalysée de la 1M, les "pops'n bangs" font toute la différence là où la 1M tire plus vers les aigus à haut régime. Point de vue performance, on sent également la différence de génération: le n54 préparé de la 1M en stage 2 (avec ligne decatalysée) propose 405cv et 610nm sur ses seules roues arrières (prudence de rigueur à chaque accélération sous peine de voir le posterieur se dérober) alors que le n55 sort 430cv et 600nm sur le même type de préparation (avec pour ma part un catalyseur 200cell wagner) transmis sur ses 4 roues motrices: la conduite est très sereine, d'une performance assez bluffante sans craindre à de brusques dérobes du train arrière ni même de remontées de couple dans le volant: les 4 rm du système x-drive sont terrifiantes d'efficacité.
Alors oui, une ///M se doit de n'être qu'une violente pistarde dont le train arrière est très joueur mais quand je compare cette série 2 mperformance à l'efficacité assez nettement supérieure, à ses vocalises peut être encore plus "parlantes" ainsi qu'à son niveau de finition totalement d'actualité, je me dis que malgré les formes enchanteresses de la 1M (des hanches sur développées et un bouclier mangeur de bitume, je n'échangerai pour rien au monde mon baril de mperformance track edition contre une ///M y compris cette 1M pour moi la plus réussie esthétiquement de toutes les auto du constructeur bavarois ;)
Roo aller une petite m4 gts ? C'est abordable comme voiture =D
Oui mais je suis tellement plus sensible à la M3 f80, plus large et bestiale; enfin je ne cracherait pas sur une m4 malgré tout ahah ^^