C'est Vone qui avaitt fait un travail de fou sur le THP202 je crois. La liste des pièces est exceptionnelle pour déjà un Stage III alors le V, ça part trop loin.
https://www.youtube.com/watch?v=unlgHjj-tJo
https://www.youtube.com/watch?v=52F9nRmis2Q
Vue imprimable
C'est Vone qui avaitt fait un travail de fou sur le THP202 je crois. La liste des pièces est exceptionnelle pour déjà un Stage III alors le V, ça part trop loin.
https://www.youtube.com/watch?v=unlgHjj-tJo
https://www.youtube.com/watch?v=52F9nRmis2Q
Oui c'est Vone
Et on la leur a volé si ma mémoire est bonne...
Oui volée exact.
Superbe cette racing.
J'avais adoré ma thp 156.
Jai hésité avec la bps mais la dernière racing avec le 208 ch est super rare
Moins courant que la bps même si on commence à en voir maintenant
Salut.Citation:
Envoyé par ju208gti30th
Voilà une photo, désolé pour le temps que ça a pris.
J'ai enfin installé les anti brouillard led...
J'ai commandé de quoi vidanger le LDR avec nouveau bocal et bouchon.
Autrement j'ai possibilité de faire des barres anti rapprochement comme la mienne sur la photo de ce post. Des gens seraient intéressés ? Ça vaut le coup que je fasse un post exprès pour ça ?
À plushttps://uploads.tapatalk-cdn.com/201...354b5713f4.jpg
Elle se fixe ou cette barre ? C'est la même sur 208 tu crois ?
Elle ce fixe dans les trou de la banquette pour justement qu'il n'y est aucun trou a faire dans le châssis car pour mon utilisation hors de question je je perce et retire toute les garniture.
Justement me faudrait une personne qui regarde si il y a bien un trou de chaque coté a la place du dossier de la banquette, si oui me prendre le diamètre de ce trou et la longueur entre les deux, mais me semble que la banquette est identique a la ds3...
si tu es partant pour regarder ça serai cool
Voilà une photo de l'arrière de ma 208. Il me semble que le trou fileté est du M10. Je mesurerai pour confirmer
Totalement différent donc...
Tu as un trou fileté de chaque côté ? La même dimension ?
Oui regarde s'il te plaît le diamètre exactement.
Je peux réellement étudier la chose si ça t'intéresse
Après pour l'efficacité de la barre logiquement il ne faudrait pas la positionner à cette endroit pour qu'elle soit réellement efficace mais au niveau des tête d'amortisseur le soucis c'est que sur les ds3/208 il faut percé et retirer tout les garnitures pour avoir quelque chose de réellement efficace et moi il était hors de question que je perce j'ai donc choisi cette solution qui est au final sûrement plus de l'esthétique