Si on parle de BAR pleines, passer de 16 à 21 multiplie par (presque) 3.4 la raideur, cf le calcul des moments quadratiques.
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Si on parle de BAR pleines, passer de 16 à 21 multiplie par (presque) 3.4 la raideur, cf le calcul des moments quadratiques.
Saxo 16v est d'origine en 21mm :)
passer de 21 à 24mm augmente la raideur avant c'est certains.
Je pensais tester la barre arrière d'abord et faire des tests de motricité avec le carrossage mais ça va dépendre de mes finances et de ma dispo.
autant la BAR avant c'est bien chiant à faire, autant l’arrière c'est easy
C'est un peu la base quand on fait du dimensionnement ;-)
Là en l'occurrence, c'est de la rdm de base, vous pourrez certainement trouver la formule sur Wikipédia ou autre.
On me l'a enseigné mais.... C'est pas se que j'ai retenu lol
Tant que j'ai pas d'utilité direct pour la voiture je capte pas X)
regarde ce lien, c'est simplifié mais ca explique dans les grandes lignes
http://www.educauto.org/sites/www.ed...antiroulis.pdf