tu dit que tu viens du forum
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tu dit que tu viens du forum
Ok merci à toi
Salut,
Je viens de chez Br Performance Lux.
http://www.br-performance.lu/fr-lu/
Ils ont monté toute mes pièces, ligne complète Milltek, échangeur Forge, durite alu forge, durite redox admission, filtre BMC, dump valve a recirculation.
Le tout en une journée. J'ai déposé ma caisse le matin et je l'ai récupéré le soir.
Fichier joint 10008
Atelier nickel, salle de repos nickel (café gratuit, boisson fraîche, fontaine à eau, canapé, lecture, tv, xbox), personnel nickel....
Le tout pour 830 euros, je lui ai dis que j'étais sur ce site, que je pouvez bénéficié des 10%, mais vue le tarif annoncé, je lui ai dis que déjà sans ristourne que le tarif était plus qu'acceptable.
Je veux via se site les remercier pour cette intervention, boulot propre, personnel consciencieux.
Ensuite, pour mon résultat, on peut voir que mesure stock, je suis à 190 ch. Il m'a expliqué qu'il n'était pas étonné, que vue le faible kilométrage, 7200 km. J'était encore en période de rodage; le moteur devrait se libérer entre 10000 et 12000 km; de ce fait je retournerai les voir pour refaire quelque mesure (je roule sp98).
Ensuite, si on regarde le stage 2, je suis à 41 ch de gain, et un peu moins de 80 Nm de couple.
Que dire de plus, a oui, la ligne Milltek est monstrueuse; en roulant tranquille, elle sait se faire discrète, mais dès que je commence à avoiner, elle se libère et a chaque changement de rapport, il y a une sonorité qui m'est plus qu'agréable. J'en suis toute ouie. Plus besoin d'ipod.
NB: j'avais reçu mes durites alu avec le raccord noir. Sans rien leur demandé, il m'on mis le bleu. C'est un détail pour certain, mais ce geste prouve qu'ils sont professionnel et qu'il apprécie leur boulot. De ce fait je n'ai même pas récupéré le raccord noir. Je l'ai laissé.
Super résultats 40 CV de plus tu dois voir une bonne différence. :-))
c'est on off ??? :)
tu as un cata sport du coup ?