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Essaye la classique avant, car sa philosophie est très différente, plus confortable et clairement moins "agressive" dans ses réglages châssis.
Tu as fait de la route avec, ou juste de la voie rapide / autoroute ? Sur les voies rapides, elle n'a pas grand intérêt. C'est sur parcours sinueux qu'elle se révèle.
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Oui oui, on essayera bien évidement avant de se décider ^^
Et l'idée qu'elle soit moins agressive niveau châssis, c'est justement ça qui pourrait me décider à prendre la classique en complément.
Car la BPS est clairement une "pousse-au-crime", c'est une vrai torture de rester sage à son volant language
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Torture, oui et non. Oui, car clairement on passe vite. Non, car on a quand même des sensations à basse vitesse. C'est la première fois que j'enchaine presque 4 ans désormais sans me faire flasher, dont 3 ans et demi avec la BPS. Avec une classique, moins forte en sensations, je pense que j'aurais fait un carton sur mon permis de conduire.