Non, mais je voudrai voir la ♥♥♥♥♥♥ que ça a pour savoir si c'est dans mes compétences et ce qu'il me faut :D
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Non, mais je voudrai voir la ♥♥♥♥♥♥ que ça a pour savoir si c'est dans mes compétences et ce qu'il me faut :D
il faut compter 60 euros , apres c'est pas bien sorcier suffit de connecter des tuyaux
Justement, où ? :D
un tuyau viens se fixer sur le blow by (la ou sortent les vapeurs d'huile), puis sa va au catch oil.
En sortie, soit tu met un filtre puis sa part a l'air libre, ou sinon tu met un tuyau qui retourne dans le tuyau d'admission devant le turbo
Me faudrait un dessin, ça me parle pas les termes anglais et j'ai peur de pas mettre ça ou il faut :-(
en gros ce que ça donne (mode cochon )
Fichier joint 5996
rouge tuyau
jaune oil catch
apres il faut le placer ailleurs le oil catch
Tu découpe les durites ?
[QUOTE=ghostinet;73480]Tu découpe les durites ?[/QUOTE
La durite se declip à la culasse, et à l autre jonction côté admission au niveau du réchauffeur blow by. Mais te lance pas si tu bricole pas. ;-)
voila ma conception
reste a faire plus propre ...
Fichier joint 6782