Ca va liberer un peu le turbo. Tu vas mieux l entendre avec le delete muffler.
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Ca va liberer un peu le turbo. Tu vas mieux l entendre avec le delete muffler.
En attendent tu peux entourer l entree de la durite avec un bout de mousse et un rilsan, ou au pire un coton de demaquillant . Tu pourra rouler sans probleme
Dac merci du conseil :)
La nouvelle durite arrive mardi donc on roulera avec l'ibiza
J'espère parce que c'est chiant a installer a cause d'un petit joint qui tient pas
J ai pas trouver le bon code pour cette durite. Meme sur les doc . On dirait qu elle va a l electrovannz de controle des volets d admission.
Ah bizzare moi j'ai ça comme référence
Fichier joint 10720
C'est chiant qu'un petit truc comme ça bloque une voiture
J'ose pas rouler avec
J'ai commandé celle du 2.0 c'est la même référence mais qui fini par AB au lieu de D
Sur les photos elle a l'air plus longue
Oui en effet j ai la meme ref. Mais je tvassure que celle du 2 l est tres courte aussi. Achette un bout de durite silicone standard sinon.
Les pieces commence par le code 5Q normalement.
Oui mais vu que c'est le moteur c'est différent je pense
C'est des pièces Volkswagen et ils changent pas les références.
Il y a qu'à regarder le logo sur la durite
Fichier joint 10721
Il manque pas beaucoup
D'ailleurs quand il a commandé celle du 2.0 litre il est allé sur celui de la golf gti
Combien la durite??? :-))
Laquelle ? ^^
La petite ou celle en cilicone