bon les amis
Fichier joint 8202
j'ai reçu gracieusement ce capot de Peugeot , il a une petit bosse mais rien de grave .
bon , qu'est qu'on peu fait dessus pour booster l'admission ?
des idée ?
entré d'air a la mini /subaru ??
bon les amis
Fichier joint 8202
j'ai reçu gracieusement ce capot de Peugeot , il a une petit bosse mais rien de grave .
bon , qu'est qu'on peu fait dessus pour booster l'admission ?
des idée ?
entré d'air a la mini /subaru ??
Carrément !!! C'est de loin la meilleure solution ! Une petite ouverture et tu fais le plein d'air frais !
Édit : enfin en ajustant hein, en plein milieu je ne suis pas certain que ça soit judicieux, je dirai en haut à droite vers la boîte à air ou alors en bas à droite vers l'entrée turbo [emoji6]
Il est en acier, non ? J'ai l'impression que mon capot pèse très lourd, plus que celui de ma 307 (il était en alu). Ca pèse combien d'ailleurs, un capot de 208 ?
Au top le capot, tu pourrais faire des ouvertures façon 208 R5... Un côté prise naca et l l autre extraction d air chaud... Miam
Pour l'avoir porter . Je dirais en alu .Citation:
Envoyé par Seb-@.
Je vais essayer de le peser
Ou mettre direct mon Kad en dessus ;)Citation:
Envoyé par oulia
Je vais regarder à quoi ça ressembleCitation:
Envoyé par pichnaute
Ca n'existe pas en fibre de verre, ce truc ? Si c'est de l'alu, les renforts pèsent très lourd... il me parait vraiment plus lourd que celui de mon ex-307, qui était pourtant plus long.Citation:
Envoyé par Shado666
Celui de la r doit être en fibre
Oui celui de la r5 est bien en fibre, comme les pare-chocs, et les ailes ;)