@brumpk, c'est ce que je te disais
avec l'echangeur forge, le circuit étant plus long, on a du mal à obtenir les valeurs que vous avez en MAF, j'avais déja remarqué ca.
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@brumpk, c'est ce que je te disais
avec l'echangeur forge, le circuit étant plus long, on a du mal à obtenir les valeurs que vous avez en MAF, j'avais déja remarqué ca.
Salut tout le monde alors petite info en photo
Fichier joint 8747
Montage ce dimanche si tout se passe bien, ^^ des conseils sur le montage? Et quelle sont les paramètres à prendre en compte pour la repro que j’envisage par la suite? (En terme de réglage sur mesure)
Ouai... pas grave ca marche deja fort comme ca. Puis pour ce que tu veux en faire l opix'r ne dois pas devenie obligatoire...Citation:
Envoyé par tedenx
Avec echangeur forge ca marche tres bien meme si on atteind pas 180 de maf.
On aura bientot un passage au dyno pour connaitre ce que ca sort par rapport a une admi redox.
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Bonsoir à tous j'ai installé le turbo et fait quelques essais
Envoyé de mon F8331 en utilisant Tapatalk
CoolCitation:
Envoyé par rcz297
Et? Lol
Envoyé de mon SM-G955F en utilisant Tapatalk
Alors les résultats?Citation:
Envoyé par rcz297
Pour l'instant les résultats sont plutôt décevant une amélioration sensible à haut régime mais j'ai 2 code défaut et il faut que je travaille sur mon admission je pense que le débitmètre est trop près du turbohttps://uploads.tapatalk-cdn.com/201...10df4aa0b0.jpg
Envoyé de mon F8331 en utilisant Tapatalk
C'est quoi le premier défaut?
Le second est bien le debitmetre
Je sais pas trop ça a un rapport avec la sonde lambda
Envoyé de mon F8331 en utilisant Tapatalk
Tu as le decata c'est ça?
Tu as mis un detrompzur?