Ah oui Cédric cette collaboration ça en est où ?
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Ah oui Cédric cette collaboration ça en est où ?
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Hum je traîne des pieds, comme d habitude. J ai toujours eu du mal à transformer un essai...
Il faut surtout protéger TON projet
Cédric je pense à un truc et si j'utilisais mon échangeur d'origine comme tu as fait pour Julien tu pense que ça pourrait être sympa
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Si toi et Julien vous validez les gains sur bancs, j aurais des arguments supplémentaires en plus de ma voiture et celle de ghostinet. Après promis je m y colle avec un éventuel financement d une boîte extérieur. Donc recherche de partenaires du milieu de l optimisation moteur.
Oui je t ai vue arrivé avec tes sabot... Avec les réducteurs :-)), c est une question difficile, il faut que tu me donne la taille de ton échangeur origine.Citation:
Envoyé par rcz297
Il est pas en façade normalement l'échangeur sur la rcz? Il y a le radiateur alu a la place non ?
En réalité c est assez compliquer de comparer un noyau air /air et un air /eau. Les rapports de surface sont de 50/50 pour le air / air, et de 70/30; 80/ 20 pour le air eau.
Oui tout à fait. Mais avec le radiateur que je lui prépare, il aura une surface d échange monstre.Citation:
Envoyé par ju208gti30th