Waouh le truc de ouf[emoji122][emoji122][emoji122]
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le radiateur de Patrick vas être énorme. lol
t a vue , j ai piqué ton idee de réservoir...
Tu rigoles c'est ma toute petite contribution à ton projet[emoji23][emoji23]Citation:
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Par contre qu'est-ce que tu as utilisé pour fabriquer les adaptateurs pour l'intercooler origine. [emoji6]
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Réducteurs silicone 57/40 avec pas de vis, collé au silicone polymere.
Avec pas de vis?Citation:
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Oui les mêmes que ceux de l échangeur opix'r, pour y visser les raccord
A OK chef tu en aurais pas 2 de Rabe. [emoji16]Citation:
Envoyé par pichnaute
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Ok, pour la réunion les frais de port sont de combien? Une idée pour avoir le retour comme sur les golf r au passage de vitesse??
Et un autre question qui sûrement déjà trouver réponse me trotte, l’échangeur d’origine à un ventilateur qui s’en decl quand la température est trop élevée en admission, si je ne dit pas de bêtise, donc dans les bouchons il se déclenchera par moment du faite qu’il n’y est d’air frais qui arrive a l’admission. Donc quand on le retire pour y m’être par exemple dans mon cas un échangeur plus gros/grand dépourvu de ventilateur du faite de sa surface de contact au vent, dans les bouchons à l’arrêt que se passera-t-il? Surtout dans un pays comme le mien où il fait 30/40° y’a t’il un risque de casse?