Ok merci demande en cours pour vous rejoindre ;-)
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Ok merci demande en cours pour vous rejoindre ;-)
J'ai fait la demande 👌je sens pas de différence pour l'instant, sauf au prix du litre 👍
Groupe sympa. Merci :-), le post sur l ethanol est super, et le swap pour le 270 ça donne envie :-))
Oui tu sentira pas de changement avec si peu
Je sens que je vais la passer flexfuel comme tendex
N'étant pas sur Facebook, il y a quelqu'un qui a swapé un THP 270 sur 208 ?
Il a recu un moteur... Pas de travaux avant 2018, il manquerait des pièces.
Honnêtement, ç est le rêve de pas mal d entre nous, un swap avec le même moteur, mais forgé, fiable à 300 CV... Je ne sais pas combien coûte ce rêve :-? -
Pour le moment c'est pas mal du tout, presque un sans faute.
encore un peu de temps
c'est quoi le délire sur fb ?
Ok, bonne nouvelle ;-)
Ba tu sais étant un peu austère à fb, j'ai utilisé celui de ma petite femme pour M inscrire sur un groupe de fan club 208 gti. Et c est pas mal, on y retrouve des membres du forum et d autres bien sûr, alors j ai fait un ptit clin d oeil avec une photo pour les connaisseurs...
Et un des membres à reçu un ep6 fdtr 270 CV pour faire un swap sur 208 gti :-o
Et excellent dossier sur le e85
j'ai rencontré quelqu'un sur fb, avec qui j'ai un peu parlé, et apparemment il aurait commandé, et ça serait peugeot sport qui lui aurait monté, une 208 gti avec directement le moteur de la 308 gti 270.
Sauf qu'il a mis le tarif, pour un prix de 65 000€
ça me fait ♥♥♥♥♥ de me réinscrit , la mentalité fut pendant un moment vraiment bas de plafond
Moi je suis parti du Gti sud-est parce que ces idiots (sans citer de nom) ont décrété que si on n'a pas de GTI on peut pas y rester..Du coup les gars avec les thp156/165 et autres se sont tous cassés. C'est débile on n'ai plus au courant des rassos alors que certains venaient en 207RC et autres voitures sympa..
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Ouais bon des extrémistes tu en as toujours partout, tu as un Groupe sympa sur FB #les sportives du 83# je t'ai ajouté c'est en attente de validation, c'est sympa, l'ambiance est top et il y a de tout.
BSM 138384 également pour les sudistes. ;)
Je vais mettre sa ici, je viens de lire un article comme quoi les informations affiché sur les pompe des station service allais changer pour les carburant. On peut deja voir dans les notice de peugeot les modifications .
Essence 95-E10 sera un cercle E10
Essence 95 sera un cercle E5
Essence 98 sera un cercle E5
E10 pour 10% éthanol
E5 pour 5% éthanol
Fini les Ron 95 et Ron 98
Le ron est l'indice de recherche d'octane qui viens de l'anglais "research octane numéro"
Source: https://www.autoplus.fr/actualite/Ca...7-1531359.html
Ancien
https://uploads.tapatalk-cdn.com/201...e9b107a650.jpg
Nouveau
https://uploads.tapatalk-cdn.com/201...c8b71b91fb.jpg
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ils vont nous vendre du 95 au prix du 98 vous allez voir ... et bim encore se faire du fric ...
y aura t il un moyen de différencier les 2 ?
Faudra suivre les motards [emoji56]
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On ira sur l'E5 avec les bécanes, c'est sûr, la mienne n'accepte pas l'E10 et ma carburation est réglée (et très, très bien réglée [emoji7][emoji48][emoji573]) pour du 95 !
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Peut être qu'il y aura de l'E5 excellium, donc on pourra dire que c'est du 98????
Vous inquiétez pas pour ça les pétroliers trouveront toujours une astuce pour vous faire payer plus cher [emoji23]
Et l'État pour se gaver par dessus !
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Je peux pas voter, je mets du sp 102.... Oh ney!
J'espère ! Non mais sérieusement, ils n'ont que ça à foutre, pondre des normes à la noix ? Favoriser le "bio" éthanol est en soi discutable, le plus pitoyable est qu'ils essayent de nous faire avaler la pilule sous couvert d'écologie, pour une décision qui a de fortes chances de découler de la pression de lobbyistes. Marre demon
Je m'y attendait pas du tout à se changement là... Je pense qu'il y a d'autres trucs à faire que sa franchement...
Et d'un point de vue moral, la part "bio" sera plus mise en avance, donc sa fera plus ecolo...
Mais bien sûr, je ne pense pas que rouler ethanol soit vraiment plus écologique....
C'est les nouvelles norme européenne
https://www.google.fr/url?sa=t&sourc...lPDWrBM3Tf-BPb
Envoyé de mon SM-T113 en utilisant Tapatalk
C'est de l'enc#lage de mouches. Ils n'ont que cela à faire ? C'est du même tonneau que la norme CLP pour les produits chimiques : on pétarde l'existant, on impose de nouveaux picto que personne ne comprend, ça génère des coûts puisqu'il faut adapter les documentations et les étiquetages… sérieusement !?
Euh question je viens de lire un article sur la réforme qui sert une nouvelle fois à rien.
Comment on fera la différence entre le 98 et 95 vu que les deux se nommeront E5 !
Vu que la majorité comme Leclerc ont plus que du 95 est ce que ça sera pas la disparition pure et simple du 98 ?
Une fois de plus de la très grande intelligence politicienne.
https://mobile.francetvinfo.fr/econo...#xtref=acc_dir
Je pense que l'astuce sera la suivante: analyse aujourd'hui des pompes récentes :
Sur certaines pompes: SP98 + SP95 + GO
Sur d'autres pompes: SP98 + SP95-E10 + GO
Y'a jamais SP95 + SP95-E10 à la même pompe (en tout cas pas chez moi, qqn infirme ?)
Donc je préconise de chercher une pompe où y'aura E5 + E10, où l'E5 devrait alors être du 98, selon la logique précédente.
Je pense aussi qu'il vont laisser l'info "indice d'octane recherché", à voir.
L'avenir nous le dira [emoji4]
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