présentation

Si tu es du coin (77), tu peux passer me voir.
Pour te faire une idée des différents modèles, regarde au pire les concours du mois, y'a plein de photos GTi, BPS, 30th.
Pour ton budget, franchement, tu ne peux tomber que sur une Phase I. Autres, ça serait louche.
Fais le tour des CC, effectuer un test comme ça tu seras fixé si c'est ce modèle qu'il te faut.

Peugeot Courbevoie, Saint-Denis, Bondy, Chelles et Gare de L'Est, sûr à 208% que tu peux tester : 208 GTi, BPS, 308 GT, GTi...

Concernant les coupelles, si t'es sous garantie 0€. Sinon, à moins d'avoir une bonne relation avec eux, ils te feront payer le graissage (main d'oeuvre).
Juste le graissage suffit pour arranger ça. Mais ils m'ont posé la question la dernière de comment je la nettoyais : main ou karcher.

Fichier joint 7069 Fichier joint 7070

Allez, un petit jeu pour toi. Tu trouveras ça facile dès que tu verras les annonces après.
Phase I et II BPS ou GTi : à toi de les trouver. Y'a une 30th mais on dira c'est une BPS.

Y'a ceux qui ont changé l'échappement, les feux arrière, le bouclier avant aussi, fais gaffe aux annonces.

Tiens, j'me souviens de cette photo :-)

LA bonne époque, hier j'ai regardé quelques photos de ma rubis, elle me manque ! franchement yaurait que moi, je me retrouverais une bps ou 30th rubis :)

Il y en a un qui a changer ses feux arrières par des phase 2 ^^

merci du conseil , ouai j'ai pas encore eu vraiment le temps de me pencher sur la question réellement

quand vous parlez des coupelles ? vous parlez bien des coupelles de suspension ?
ceux qui ont fais les réparations peuvent me dire combien ils sont payé pour le faire en concessions , meme si cela a été pris en charge pour me faire une petite idée
merci

En concession c'est dans les 300€ car ils changent les coupelles. Et oui, on parle bien des coupelles d'amortisseurs ;)
Après si c'est pris en charge, tu ne paies que la différence par rapport à ce qui est pris en charge ;)

dac super merci
vous entretenez tous les 10 000 vous chez peugeot ?
celle qui 'minteresse n'as eu que 2 entretiens pour 27 000 km " 2015 "
j'aimerais lui demander de faire le 3ème lol
car moi avec ma seat c'est ce qui as été fais tous les 10 milles et c'est grâce a ca que j'ai pu recevoir 60% de prise en charge pour la dsg

Perso je fais une fois par an. ;)

Moi c'est plus 15000 km ou un an. Après j'ai acheté la voiture à 27000 km et 2 ans elle avait eu qu'une seule vidange à 23000 km et 1.5 ans ...

Citation:

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Envoyé par ghostinet

Moi c'est plus 15000 km ou un an. Après j'ai acheté la voiture à 27000 km et 2 ans elle avait eu qu'une seule vidange à 23000 km et 1.5 ans ...

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elle avais les coupelles de changé ?

Non, mais je n'ai pas de bruit en ce moment... C'est vraiment s'il fait moins de 5 6 degrés dehors ^^ Donc je vais graisser mais c'est tout ;)

pareil que austinman, tous les ans, sachant que je fais environ 15000km/an

De toute façon, pour l'entretien, il n'y a pas beaucoup de questions à se poser (surtout quand la voiture est sous garantie) :
C'est une révision tous les ans ou 30000km en conditions normales, tous les ans ou 20000km en conditions sévérisées. Et c'est bien à la première des deux conditions échues, pas celle qui arrange ^^

Tout à fait PijotRC, soit on la fait à 20.000 soit 30.000.
A ma 2e révision des 2 ans, j'étais loin des 60.000, du coup, ça se fera en 2 fois.
Pour les révisions, mieux vaut suivre tout simplement les recommandations et ne pas faire comme avant, à l'époque des "sportives".
Si t'arrives à en trouver une qui est garantie, c'est encore mieux et colle lui direct une extension d'un an.

Pour ma part c'est tous les 10.000/12.000km... c'est-à-dire une fois par an ! En effet, en conditions sévères, c'est maxi 20.000km ou un an au premier des deux termes échu.

D'accord bien oui lui coller une extensions c'est ce que je vais faire je pense , autres questions je sais pas si vous allez pouvoir m'aider ici mais j'ai un nouveau soucis sur ma Seat je crois ... lorsque jeteint le moteur jentend un bruit tres audible qui ressemble à un bruit de décompression ( comme quand on ouvre une bouteille de coca lol ) qui je pense vien du turbo mais j'en suis pas sur . Cela parle à quelqu'un ? Merci ciao

Normalement le turbo n'est as en charge au ralenti, d'ailleurs il est très important d'attendre quelques secondes avant de couper le contact quand tu t'arrêtes..

Envoyé de mon Redmi Pro en utilisant Tapatalk

Ouaip je respect tous les temps depuis que je l'ai mais là je parle une fois le moteur couper je fais un trajet habituel et quand je coupe le,moteur même après 2 minutes d'arrêt avant de couper jentend ce bruit ... cela fais pchhiit pchhiit lol et ceux durant 2 minutes et après cela s'arrête

Ta dump fonctionne correctement ? Sinon tu mets la clim en ce moment ? Ou alors tu as monté des suspensions pneumatiques de DS ? ^^
Désolé je n'ai aucune idée pour ton symptôme, demande à Google tu auras sûrement une réponse :-/

Envoyé de mon Redmi Pro en utilisant Tapatalk

comment je le sais si ma dump fonctionne normalement ? ca a l'air d'aller je entend de manière normal
oui j'ai mis la clim quelques fois mais parfois non et au moment de couper le moteur cela faisais le bruit quand même

le truc c'est que j'ai récupéré ma caisse début de semaine dernière , et avant ce bruit n'était pas la ...
ces ♥♥♥♥ du garage ont oublié de remettre un des caches qui vien ce loger sous la voiture je me demande si c'est pas ca qui fais que ce bruit est devenue audible ...

Plus qu'à retourner les voir ;)

https://youtu.be/mxqa1TjSekI

c'est exactement ce bruit la !

♥♥♥♥♥ !
le lien a pu ce mettre ou pas ? etant au taff j'ai un msg d'erreur moi , vous l'avez vous ?

j'ai bien la vidéo ;)

dac
et cela te parle ? j'ai trouver un vieu forum ou des mecs possédant des ibiza ont le même bruit mais rien d’intéressant par contre
il faut que je règle ca pour la revendre et enfin m'offrir une 208 gti ^^

Comme ça honnêtement compliqué à te dire ^^ C'est assez bizarre comme bruit, tu n'as pas de voyant à l'odb?

tu trouve ca aussi bisard ? sur ta peugeot quand tu stop le moteur et que tu tend l'oreille tu entend pas ca ? cela peux venir du turbo
je me demande si c'est pas " normal " comme bruit le turbo qui décompresse par exemple

Non, j'ai jamais entendu ça, pas même sur ma Super 5 GT Turbo ^^

hum , pourtant un turbo percer ou un soucis de turbo ca arrive quand meme souvent , donc on peux aUSSI penser qu'il n y a pas de soucis a ce niveau la ?

Pour moi, ce n'est pas un soucis de turbo. Après une valve ou une électrovanne qui fonctionne mal. Mais ce qui est bizarre c'est que tu n'as pas de voyant :$

pouw cette voiture me gave la ! mdr
je veux pas aller chez seat , ce sont des voleurs
ils vont rien regarder et me faire payer la total ...

Oui, ça je veux bien te croire que les garages sont des voleurs...

ahah
plus personne ne répond depuis que j'ai parler du soucis de mon ibiza mdr

Essaye un autre garage sinon ! mais perso je vois pas ce que ça peut être !

Oui c'est bizarre ce bruit, jamais entendu ça, et en vidéo, ça ne rend pas pareil surement :$

si justement c'est exactement pareil lol , j'était d'ailleurs étonner
donc d’après vous , c'est vraiment pas le bruit d'un turbo qui décompresse de manière naturel ...

Citation:

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Envoyé par simdirt053

Essaye un autre garage sinon ! mais perso je vois pas ce que ça peut être !

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bah jy ai penser apres le garage ou je vais ma voler tellement d'argent qu'il me feront sans doute un bien meilleurs tarif que l'autre garage qui n'as pu encore m’entuber
j'y vais mercredi donc on verra bien ...

au passage hier j'ai vue une 308 gti , magnifique

Non pour moi ça ne ressemble pas à la décharge du turbo, surtout que la décharge c'est bref comme bruit ^^ (et ça charge en roulant ;) )