Aoui là par contre faudra y penser !!!
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Aoui là par contre faudra y penser !!!
C'est sûr qu'entre 1an et 10ans, il y a un juste milieu à trouver. Je ne sais pas pourquoi, j'avais 4ans en tête, comme ça, sans raison ni fondement ;)
2 ans je trouve cela court, après il me semblait qu'il existait un test effectué par le garage sur le ldf, test qui mesure par exemple une la quantité d'eau présente, et d'autres paramètres. Et donc en fonction du résultat de ce test, le ldf est à changer ou non.
Car en fonction des conditions, j'imagine que sa durée de vie change...
Bonsoir, moi je dois bientot passer la revision des 64 000 kms et ils demandent 450€ :-/
Bonsoir SandraGti,
merci de passer par la case présentation du forum avant de poster. Cela permettra de faire connaissance, nous présenter ta belle GTi !
A bientôt
D'accord merci
révision huile + filtre a huile 130€ chez peugeot ;)
c'est ta 1ère année, c'est normal.
2eme
Étonnant car normal il change aussi le filtre a particule.
Bougie ou liquide de frein.
Le nom de ta Cc peugeot, tu aurais l'adresse?
Car ma Cc me demande 350e avec liquide de frein et sans les bougies.
Vone racing me propose 250e avec bougie huile tri dran...
Simplement avec mon extension garantie prévision 5 ans, je dois faire l'entretien chez peugeot...
Filtre a air lol pas de filtre a particule sur nos gti
Il doit parler du filtre à pollen en parlant de filtre à particules.
Exacte filtre a polen ou particule c'est pareil. Le filtre a air il me semble que c'est tous les 60 000km.
message que j'ai reçu de la part de Peugeot pour ma révision :
Voici les principales opérations à réaliser sur votre véhicule :
Révisions : opérations systématiques; Remplacement du filtre à air; Remplacement des bougies d'allumage; Remplacement du filtre d'habitacle
bye
Bon bien pour ma 2ème année, je vais finalement aller en Cc Peugeot, car avec mon extension de garantie Prévision, Peugeot France ma sois disant dis, qu'il fallait allez seulement en Cc Peugeot.
Je ne veux pas avoir de Problème, du coup pris RDV chez Peugeot Bondy dans le 93, un très bon garage.
Révision des 2 ans, vidange huile..., filtre habitacle, liquide de frein 303€, Remplacement de tous mes essuies glace av arr seront pris en compte avec ma garantie , je leur donnerais ma carte de boulot pour avoir -10%, actuellement 12 000km, si j'étais proche des 30 000km, il m'aurait changer les bougies, simplement il n'y a pas lieu.
Dans les environs de chez moi, c'est la moins chère.
Sinon Peugeot Montévrain 77: vidange+ filtre a pollen+ liquide frein 320€
Lagny 77: vidange+ filtre a pollen+ liquide frein+ bougie 380€
Meaux 77: vidange+ filtre a pollen+ liquide frein 310€
Chelles 77: vidange+ filtre a pollen+ liquide frein 349€
Le filtre a air il y a vraiment pas lieu si ta voiture a pas 4 ans ou 40 000km.
Pour mon cas, filtre ITG lavable.
Une fois la révision faites, je rajouterais mon pack Tri Dan.
Voilà, je reviens de ma concession pour avoir un devis sur le prix de ma première révision, la gti à 13 000KM :
Lieu de la concession : REIMS
REVISIONS : Opérations systématiques : 187,06€ TTC
Détail du tarif :
Pièces de rechange :
:arrow: Joint bouchon de vidange : 1,08€
:arrow: Filtre à huile : 18,01€
:arrow: Huile moteur 0W30 : 80,07€
:arrow: Liquide de lave glace (1L) : 2,70€
Main d'oeuvre :
:arrow: 95N48A Opérations systématiques d'entretien : 85,20€
Pour les bougies et cie, le gars m'a dit qu'il faut atteindre 30 000KM ou bien 4 ans.
c'est bien ta 1ère année ? Je suppose que oui, car ils sont obligé de changer le liquide de frein pour les 2 ans
A dites moi, quand vous faites la révision chez Peugeot, ils vous remplissent le liquide lave glace systématiquement, ou il vous la propose en supplément ?
Sachant que j'ai acheté la mienne d’occasion ou la révision a été faite a 5400km et acheté a 5400km ^^, pour la revente, car elle avait 1 ans.
obliger non c'est recommander ...
Moi j'ai fait le devis ce matin chez peugeot, j'en ai pour 280€ alors qu'elle a enlevé tout ce qui n'etait pas necessaire vu qu'elle n'a que 10900 km.
Je vais aller comparer chez un autre peugeot.
les opérations de "mise à niveau" comme pour le liquide de lave glace, c'est surtout un bon moyen de facturer quelque chose sur lequel ils ont une plus grande marge.
Il faut d'ailleurs se méfier, car j'ai déjà eu le cas, un garage m'avait facturé le bidon complet de liquide lave glace, mais ne me l'avait pas laissé dans la voiture... Je suis donc allé le réclamer !
Mais généralement ils facturent ce qu'ils ont dû remettre, normalement... ;)
Merci effectivement, j'ai déjà eu le cas avec ford
Ma 208 sort de la révision des 2ans.
Programme officiel :
- vidange
- les niveaux
- filtre habitacle (2ans)
- liquide de frein (2ans)
- bougies (4ans ou 20000km en sévérisé, 4ans ou 30000km
- filtre à air (4ans ou 20000km en sévérisé, 4ans ou 30000km
Ma voiture n'ayant que 12100km, filtre à air et bougies n'ont pas été changées.
Total : 265€
Vraiment peu onéreuse cette révision,... Je viens de contacter ma concession :
208 XY THP, révision des 2ans avec 28000km : 321€ pour vidange + filtre pollen + liquide de frein Cry
ldf sur 12000 km c'est abusé
J'suis dans le 13
Je sais ce que c'est... Lol
C'est dur à dire mais honnêtement j'estime le prix de ma révision presque correcte... Si j'étais allé dans une grosse concession peugeot, avec les peugeot rapide, je passais les 300e facile, et je n'aurais pas forcément eu un programme adapté.
Je me rappelle pour la première révision, soit juste une vidange, peugeot service annonçait plus de 200e, dans mon petit garage de campagne j'ai payé 178. Je ne dis pas que c'est un bon tarif pour une simple vidange, mais c'est moins l'arnaque on va dire...
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Révision effectuée pour les 2 ans et 27000km : 220€ pour la vidange, filtre à huile, filtre habitacle et les niveaux plus 9€ pour le brin d'antenne courte.
Je m'en sors plutôt bien comparé aux 340€ annoncés par une autre concession...
Normalement il y a le liquide de frein a changer tous les 2 ans, c'est normal que tu paye 220€, car en général, il y a tous les filtres, huiles et bougie, après suivant le kilométrage les bougies, pour 27000km il devrait y avoir les bougies a changer, a moins que tu les as changer 1 ans avant...
Il a testé le liquide de frein qui était bon donc il ne l'a pas changé. Pour les bougies c'est pareil elles sont à changer au bout de 4ans il parait.... Le seul truc que je trouve étonnant c'est le filtre à air qui n'est pas changé tous les ans... Mais je vais le changer moi même après la saison des pollens :-)
Les bougies c'est 4 ans ou 30 000km (ou 40 000km sur les anciens THP).
60000 sur les anciens THP ;)
Mais une belle conneries...
40000 me parait enorme aussi...
Apres ça va dependre votre conduite.. Et si vous etes stock ou prepa..
208 gti 30th
déposée ce matin pour la révision 1 an + problème grincement direction (peugeot sport se déplace lundi)
Révision 322 euros pour Vidange, filtres (dont habitacle) et bougies
Pas un peu prématuré les bougies à 1 an et 14500 km selon vous ?
Un peu tot suivant cmt tu roules
Mais pas grave ;)
pas grave, enfin 80 euros quand même :D
j'ai changer a partir de 2 ans
puis la mo de changement de bougie c'est 24 euros ^^
Par rapport à la gti classique c'est un peu tôt, après il faut regarder dans le carnet d'entretien fourni avec la voiture ! Il y a de décrit, au moins plus de doute après. Surtout si on ne connaît pas trop le garage.
Je suis aussi de ton avis JC
Les miennes seront changées à plus de 47000... Là je suis à 27000 et les bougies sont prévues pour l'année prochaine :/
Et quand vous parlez de couilles à cause des bougies c'est quoi les problèmes ?!
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