c'est pour ca, si elle doit retourner au garage je peux remonter le catalyseur... vu que j ai l extension de garantie et la maintenance
ou sinon c'est de trouver un cata d'occasion et de le vider
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Salut à tous , moi perso je me lancerais pas dans une decata sans une reprog . Et du coup je trouve que l on commence à un peu trop modifier la voiture dans différents domaines qui ne vont peut être plus s accorder entre eux ( j espère me faire comprendre lol ) . L équilibre entre puissance , tenue de route , sonorité et agrément est tellement au top dans la bps que j aurais trop peur de causer un déséquilibre .
Le seul truc qui manque a la bps c'est un echangeur plus gros. =)
Je l'aurai deja fait si je n'avais pas de garantie.. C'est du plug and play ou presque..
Pour la reprog je ne sais pas
je conte faire la reprog, c'est pour ca que je me renseigne avant de la faire et de me dire après ♥♥♥♥♥ si j avais su...
après la reprog elle serra surement rabaisser pour la tenu de route avec des Amortisseurs BILSTEIN
j aimerais garder la sonde quand même, un détrompeur ca irait ?
théoriquement oui, reprog oblige après la pose de l'échangeur, sinon bonjour le lag ^^
Bon bah les mecs en lisant tout vos avis, ça sera surement un inter + silencieux inoxcar ^^ mais pas tout de suite, j'ai fait un gros trou dans le budget avec Simba.... puis je sais si c'est parce qu'il est jeune et en pleine croissance, mais qu'est-ce qu'il tête ^^