manque plus que toi @oulia, dès que tu en as une, on bascule ^^
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manque plus que toi @oulia, dès que tu en as une, on bascule ^^
Si seulement....ma femme ne voudra jamais ^^
Héhé oui je suis d'accord, la BPS fait des ravages !!! Faut dire qu'elle est rudement efficace pour tout niveau de pilotage.
Elle est tout simplement au top :-)
Si je n'avais pas d'enfant, elle serait déjà mienne !
héhéhé, encore quelqu'un qui succombe à la BPS, elle est tellement démoniaque ^^
Niveau praticité par contre, pense que tu vas y perdre un peu de la 308 à la BPS, surtout si tu utilises les places arrières, et le coffre j'imagine...
En tout cas, bonne vente alors ! Et bonne recherche de BPS ensuite ;)
Sinon je crois qu'il font une bonne promo sur la Ds3 performance line
Perso, entre une BPS et la DS3, je préfère la BPS (de ligne). Niveau moteur, perf, sensation, c'est pareil je pense non?
Pour les DS, vu que les ventes plongent, c'est direct 3.000€ de remise sur tous les modèles (dont les Performance Line). Donc, sur une Performance (la vraie, sans le "line" derrière), il y a sans doute moyen d'obtenir davantage.
Oui moins fan de la DS et ce que j'ai lu sur les essais aussi.
La j'ai enfin trouvé la voiture qui me correspond.
Sinon ça sera une voiture ou j'irais chercher mes filles à l'école et quelques courses mais sinon rien de plus , la féline 5 portes de ma femme est la pour ça avec un coffre de toit pour les vacances.
À part la 308 j'ai eu que des sportives 3 portes donc pas des soucis.
Par contre en mandataire elle se négocie a combien ?
Ja trouvé 23000 € mais pas en dessous avec coupe franche.
Une occasion récente est sûrement mieux.
Et tout dépend déjà combien je vais vendre la 308.
23K€ pour une CF neuve c'est vraiment très très bien placé je trouve !