On est d'accord!
Mais bon un petit 400ch direct dans la gti sa serai pas mal.... Ha oui mais nan...bon j'ai compris on va optimiser dans notre coin...
Il va flloir le budget d'achat du véhicule + le budget prépa...sa va piqué en 2018 lol
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Avec les nouvelles norme de pollution et les malus, il y aura de grand chance qui passe a une motorisation hybride
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Pour l'hybridation faut voir la plateforme utilisée, ils avaient présenté la dernière plateforme qui permettait l'hybridation mais ça m'étonnerait que ce soit la même pour la 208..
Envoyé de mon Redmi Pro en utilisant Tapatalk
Sinon côté moteur ils vont assembler 2 moteurs puretech 1.2 130cv pour la future GTI !!! Sisisisi j'vous jure, j'ai une source fiable (la même que l'argus...) 😁
Envoyé de mon Redmi Pro en utilisant Tapatalk
DS3 suv ;)
Très intéressant tout ça ;-)Citation:
En 2019, le DS3 SUV inaugurera la nouvelle architecture électrique de PSA.
Courant 2019, le DS3 inaugurera la chaîne de traction électrique au sein du groupe PSA. Elle se composera d’un moteur électrique de 115 ch et d’une batterie de seconde génération de 50 kWh, deux fois plus puissante que les modèles actuels. PSA annonce une autonomie optimale de 450 km sur le cycle NEDC (350 km avec le nouveau cycle d’homologation WLTP de 2017) et une recharge par induction.
A suivre attentivement tout ça :)
Ça ferait trop de puissance :
Un moteur électrique 115 + 1.2 Puretech 130 = 245ch
Je me demande si on n'aura pas droit au 4RM : 2 moteurs électriques + un THP qui rechargerait le tout.
Quoi qu'il en soit, 2018 approche a très grande vitesse et on en saura plus bientôt.
Toka, réservation faite pour le mondial de l'auto avec un "Le timbre poste".