Pour ma part,le catalyseur est hs,mais ça peut être une sonde ou le câblage de celle ci.le voyant s allume car la voiture pollue trop,mais comme elle passe pas en mode dégradée je garde mon deuxième cata bien au chaud pour le moment
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Pour ma part,le catalyseur est hs,mais ça peut être une sonde ou le câblage de celle ci.le voyant s allume car la voiture pollue trop,mais comme elle passe pas en mode dégradée je garde mon deuxième cata bien au chaud pour le moment
1400 km plus tard... voyant moteur orange, le retour Scream
Si c'est encore la même sonde je me demande si quelque chose qui ne fonctionnerait pas correctement pourrait l'abimer, ou alors si vraiment les pièces qu'ils mettent sont de la *bip* et pas adaptées à une GTI ? ou alors sonde aval cette fois ?
Je n'y connais rien en mécanique, donc mes questions sont peut être bêtes, mais là j'en ai super marre.
Sur Oscaro, ce sont des pièces neuves de chez neuves ? Je me demande si je ne vais pas en acheter une moi-même si c'est encore cette fichue sonde lambda amont, et tenter de la faire monter chez un garagiste qui voudrait bien. Pas gagné je pense.
Bref moral dans les chaussettes ce matin, alors que je venais de passer une super soirée d'anniversaire avec mes enfants.
Au pire, en effet tu peux en acheter une, ça coûte dans les 70-80€ d'après ce que je viens de voir sur Oscaro. Il te faudra une douille adaptée, par ex. https://www.amazon.fr/KS-150-2101-Do...ps%2C81&sr=8-3 et une clé à cliquet voire, idéalement, une clé dynamo. Le montage n'est pas très compliqué, si tu veux faire cet essai ne te prends pas la tête à chercher un garagiste acceptant de monter la pièce (pas gagné, d'ailleurs).
Pour le montage de la lambda aval c'est faisable avec les outils de base, même si dans l'idéal il faut une clé de ce type + clé dynamo : https://www.auto-doc.fr/yato/1364888...hoCe5IQAvD_BwE
Le couple de serrage est de 47Nm pour les deux sondes.
Sinon, tu mets quoi comme carburant ? Et est-ce que tu lui rentres dans la tronche (à chaud) de temps en temps ?
Je mets du SP 98.
Hum ca fait un moment que je ne l'ai pas poussée dans les tours. En fait elle roule sur des départementales tous les jours pour aller au bureau, donc limite à 80 km/h. Ca fait du 50 km/jour environ, avec des ralentissements.
Mon fils me dit de la ramener au garage car si c'est la même sonde elle est garantie... mais moi leur matos reconditionné, je ne suis pas fan.