Oui je pense bien mais ce sera loin d'être aussi bas que toi !
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Oui je pense bien mais ce sera loin d'être aussi bas que toi !
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Hahaha bientôt la photo rabaissée mais ça va te sembler super haut encore lol faudrait baisser en -35 pour être vraiment beau mais je passerai plus chez moi [emoji6]
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Je propose de rabaisser le trottoirs, comme ça tu met du-40 direct lol
Il y a du -50 avec du airlifting [emoji16]
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Avec des ailes élargie ça claque !
Ah en voila une bonne nouvelle ! on veut la voir de profil !
Je vais la récupérer ce soir, elle a changé de garage pour faire la géo complète et ensuite je la retourne au garage d'origine pour checker l'arbre de transmission, j'ai un bruit pas normal... ça va finir en arbre alu ça encore #excuse ^^
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Et on attend...
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Bon ça arrive ?
Et voilà en -25 à l'avant et -18 à l'arrière, il n'a pas baissé plus car c'était beaucoup trop raide pour ma fille à l'arrière [emoji4] bon c'est toujours haut derrière mais ça ne fait plus l'effet 4x4, je verrai à l'usage et je baisserai peut-être plus tard lol
Par contre les -1.7° de carro à l'avant c'est juste sublime !!!https://uploads.tapatalk-cdn.com/201...25531c826e.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/201...85bb485ff8.jpg
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Honnêtement, c'est vraiment bien comme ça ;)
(j'aime pas quand c'est trop rabaissé)
Une suspension, il faut que cela suspende. Trop baisser ne serait pas efficace sur route .
Effectivement, faut que ça suspende et pour le drift il faut pouvoir faire le transfert de masse en comprimant les amortisseurs ^^
En tout cas j'ai testé sur mes routes préférées et bien ça tient la folie c'est dingue la différence je ne pensais pas à ce point là ! J'ai pas encore fait décroché la voiture, que ce soit l'avant ou l'arrière d'ailleurs, un vrai rail c'est génial :-)
@Hugo les combinés c'est le top lol
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C’est déjà bien comme ça
Bien plus jolie comme ça !
Je confirme que des combinés change une auto. J'avais réussi a gagné 3' au tour a Lurcy levis lorsque j'ai installé les miens
Elle est posée comme ça. [emoji1305]
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Attention de bien régler l'amortissement pour éviter que sa progressivité initiale se transforme en brutalité difficilement contrôlable lorsqu'elle décrochera. Pour les pneus, rien à redire, ils ont du grip (!) mais restent "lisibles" et sont progressifs quand ils perdent / reprennent le grip. En tout cas, ils le sont sur la BPS. Pour les amortisseurs, si tu règles mal détente et compression, ça peut générer des réactions douteuses.
Oui j'ai tout bien réglé, les ressorts j'ai mis la précontrainte standard avec le ressort qui peut tourner sans avoir de jeu vertical et pour la compression j'ai laissé comme c'était, il faut que je me renseigne et que je teste différentes configurations [emoji6]
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C'est nettement mieux ainsi !
Mais c'est trop haut.... Nan je rigole!
C'est pas moche comme ça, ça fait plaisir abusé. C'est comme il faut (allé peut être un chouille plus bas derrière lol)
Bon ba j'ai encore plus envi d'en mettre.... On s'aide vraiment pas encore passionnés, toujours un pour faire craquer l'autre X)
Oui beaucoup plus esthétique mais je pense que tu dois pouvoir encore descendre tout ça sans générer de mauvaises contraintes au châssis. C'est déjà top bravo
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Haha carrément ^^
Et oui ça mériterait un peu plus bas pour l'arrière mais pour rentrer dans les virages et glisser c'est vraiment bien !!
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Au top comme ça @oulia ! Je pense pas non plus qu'il soit nécessaire de descendre plus, surtout si tu veut te mettre au drift ^^
On est parti la journée à Port Grimaud, la petite route qui mène à St Tropez...les varois connaissent..et bien la voiture est un rail ! Presque pas de roulis et alors un train avant super incisif ça change vraiment :)
A l'aller madame a crié, au retour il y avait moins de monde, j'ai du ralentir elle se sentait pas bien ^^
Bref j'ai hâte de faire la route seul, petit bémol je crois que j'ai eu droit à une petite photo d'un amateur en bleu au bord de la route :/
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ah oui, ils sont pénibles ces photographes ^^
On y va quand chez Fabien pour l'apéro ? :)
Moi je suis chaud pour venir moi aout pour l'apéro ! C'est top si le comportement est plus sain et plus incisif, du dois redécouvrir ta voiture :)
A chaque modif je la redécouvre cette voiture [emoji16] entre la ligne, la reprog, les semi-slick et les combinés elle commence à avoir du répondant !
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Je reste aux aguets pour votre date d'apero ! Je vais changer de poste d'ici très peu de temps et j'aurais quelques agences du Sud Est à animer, dans mon secteur géographique. Montpellier, 2x Aix et Cannes (Mougins)
Je descendrai régulièrement, il devrait y avoir moyen de se voir !
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Allé Goooo @toka doit venir aussi je pense...
Et côté confort @oulia ça donne quoi ?
Moi j'y suis 2 semaines vers la mi juillet jusque début août ;)
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Ha c'est top ça on va enfin croiser du monde du fofo [emoji6]
Sinon pour le confort @Fabien D'origine c'était raide, là ça l'est encore un poil plus, et j'ai touché la protection du carter en allant sur le port de Carqué cet aprem... Les dos d'âne nouvelle génération en deux parties faits en béton ça passe pas sous la voiture il faut que je monte les deux roues dessus :/
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Ah carrément @oulia ! Ça doit taper plus que la BPS alors ! Curieux de tester.
Faudra réussir à se croiser lol
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Pour l'apero faudrait dire à @oulia qu'il peut plus monter le chemin maintenant [emoji2369][emoji28]
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Balade vers Eze avec des paysages à couper le souffle ! Vue sur la mer et sur les montagnes enneigées en même temps c'était idyllique ! A mettre au programme de notre balade avec les GTi [emoji106]
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Ça donne vraiment envie ce paysage c'est juste magnifique dommage que ça soit loin Cry