Courage Fabien et fais gaffe à toi
Étrange cette 208,on dirait une petite qui a reçu une coupe franche,vu les jantes et le rouge sur l aile av
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Courage Fabien et fais gaffe à toi
Étrange cette 208,on dirait une petite qui a reçu une coupe franche,vu les jantes et le rouge sur l aile av
Une GTi Classique Rouge Rubis avec un covering noir mat en coupe franche oui :)
Et une 308 GTi Coupe Franche de moins...
Fichier joint 19860
Fichier joint 19861
Bonjour à tous , ça fait toujours mal au coeur de voir de belles voitures comme les 208-308 GTI finir dans cet état.
Elles vont très vite être en voix de disparition ...
J'en avais repeint une en 2016 qu'on avait en véhicule de démo à mon ancien taff, la pauvre avait été grellée !
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Et il y a 3 mois, j'ai appris qu'elle avait mal fini aussi ...
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Wouah la vache, ça a tapé fort [emoji33]
Envoyé de mon H8416 en utilisant Tapatalk
A ne pas mettre entre toutes les mains,c est malheureusement le sort des sportives
Et une rouge de moins !
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En ville en plus
C'est le poteau qui a traversé aussi ! [emoji16]Citation:
Envoyé par 208 GTI 2B
Envoyé de mon H8416 en utilisant Tapatalk
En tout cas il est costaud ce poteauCitation:
Envoyé par PijotRC
Je l'ai vue passer sur FB celle ci
Et une BPS Rouge immatriculée dans le 83 comme la mienne qui a pris super cher !
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Fichier joint 19960
RIP :(
Elle avait une ligne tpms visiblement
A ouais celle là à fait la totale
On dirait un fossé et tonneau par l'avant
On voit que même le haut des ailes arrières est déformé de chaque côté
Après le nombre de crashs que l'on a vu sur 208, on peut dire qu'elle est vraiment costaude !
Et une 308 GTi de moins, elle aussi elle a pris cher !
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Il a pas fait les choses à moitié
À vendre, freins et bloc moteur de 308 GTI :D
Tu récupères pas plus de choses elle est vraiment abimée
Et une 308 GTI de moins...
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Côté carrosserie,rien n est récupérable
Faillit casser la mienne ce soir à cause d’un inconscient à contre sens dans un rond point en pleine nuit.
La voiture devait être volée car au vu de ses menaces, son démarrage et sa façon de grimper sur le terre plein...
J’espère qu’ils ne vont croiser personne.
Et une blanche de moins...
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Ce n'est même pas un gros choc, si ça se trouve c'est le résultat d'un choc à moins de 20km/h...
Quelle douleur de voir pareil désastre ! La 208 a tout de même une belle petite bouille, mince...
Je suis tombé sur cet article il date un peu..... mais intéressant
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Intéressant en effet
Elle a chargé elle aussi
Et malheureusement un décès ce matin avec une 208 GTI. Soyez prudents les amis, amusez vous mais en prudence et respectez les limites.
https://www.lejsl.com/faits-divers-j...ce-lundi-matin
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21 ans c'est bien triste ! grosse pensée à la famille
Et une rouge de moins...
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Ah oui c est mort pour elle
Bon ce n'est qu'une ph1 et le conducteur n'a pas l'air d'avoir morflé, rassurons-nous comme on peu
Ca commence à en faire qui ont été pulvérisé... Dans 10 ans il va pas en rester tant que ça à ce rythme...
C'est vrai ! Tellement sont déjà mortes, alors même que la fin de production n'est pas franchement ancienne !
D'un côté, la famille GTi diminue, donc la communauté également...
D'un autre côté, les survivantes en bon état prendront plus encore de valeur dans un futur proche.
C'est tout de même navrant de voir autant de pertes pour une voiture récente et peu produite (comparativement aux modèles de base de grande série).
Ouais enfin, avec une petite sportive qui cible les jeunes, il ne faut pas s'attendre à un miracle non plus ^^
C est comme du temps de la 205 gti,les casses étaient remplies,rien que dans mon entourage ils ont essayé exterminer la race,bon c était une autre époque plus de 300000 205 injection vendu, ou le radar était un barbecue,ou les voitures étaient moins gadget bref pour le moment les gti c est fini,nous on a la chance d avoir la vraie dernière digne de se nom,alors essayons de les préserver au mieux
A moitié d'accord pour les jeunes et la comparaison avec la 205 GTi.
Certes, les jeunes excités (comme moi par exemple Angel) ont tendance à y aller généreusement une fois qu'ils ont (enfin !) pu mettre la main sur un modèle de ce genre, ce qui peut occasionner des comportements plus à risques que celui d'un conducteur tranquille. La moindre expérience, comparativement à un conducteur plus âgé, n'y est pas non plus pour rien.
Pourtant, la réalité la plus vérifiable est que les jeunes d'aujourd'hui sont très majoritairement des urbains "intra-muros" n'ayant plus rien à faire de la voiture, qu'ils voient comme un accessoire dispensable, contraignant et très onéreux dans le temps. Qui plus est, la répression orchestrée par l'Etat est malheureusement bien rentrée dans les mentalités, ce qui explique que la voiture n'apparait plus du tout comme un objet désirable.
Aussi, les prix des voitures, des entretiens, des carburants et des assurances n'ayant fait que s'accroître, bien peu de jeunes ont la possibilité d'assumer des modèles comme une GTi. Ils pensent prioritairement aux dépenses plus urgentes et vitales du quotidien. Petite question simple pour le confirmer : combien sommes-nous, sur le forum, à avoir moins de 30 ans ?
Je ne pense donc pas que le plus gros des propriétaires de GTi soient tant des gamins que cela.
Concernant la 205 GTi, elle n'était pas pourvue des sécurités actives et passives qui sont désormais présentes de série sur tous les modèles produits. Bien que n'ayant encore jamais eu l'opportunité d'en essayer une, j'ai cru comprendre que le comportement est particulier, beaucoup moins permissif qu'une voiture moderne. La comparaison est donc à moitié pertinente.
De même, une 205 GTi, dans les années 80 / 90, coûtait-elle le même prix (conversion franc / euro faite) qu'une 208 GTi dans les années 2010 ? J'en doute fortement.
Enfin, comme le suggère 208 GTi 2B, les radars omniprésents et, plus globalement, la répression routière dans son ensemble, font que les modèles sportifs d'aujourd'hui ont nettement moins la cote, dans un pays anti-voitures comme le nôtre, que ceux des années 80 / 90. J'ai trouvé de vieilles publicités (donc des démarches commerciales massives destinées au plus large public possible) qui faisaient la promotion de la 205 GTi ou de la Golf GTi de l'époque. Depuis combien de temps n'avons-nous pas vu ce genre de pubs à l'écran ?! C'est devenu inimaginable aujourd'hui.
Je ne pense donc pas non plus que les GTi récentes soient des succès commerciaux comparables à ceux des anciennes, et encore moins qu'elles remplissent les casses.