Tellement facile de dire... c'est de la ♥♥♥♥♥. Tu ne dis pas comment c'est arrivé, ni ce qu'a ta voiture.
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Tellement facile de dire... c'est de la ♥♥♥♥♥. Tu ne dis pas comment c'est arrivé, ni ce qu'a ta voiture.
Bonjour PS Coaching, je suis désolé de ce qui t'arrive. Je me doute que tu as du mener ta GTI au garage, peux tu nous dire quel est le soucis ? Si c'est solutionné et quelle en est la source et la solution.Citation:
Envoyé par PS Coaching
Après j'ai lu ton commentaire, c'est vrai certaines GTi ont des soucis et d'autres aucunement et c'est le cas pour beaucoup de voitures. On ne peut pas faire une généralité sur la voiture non plus. Après il est un certitude qu'une GTI à côté des voitures que tu as l'habitude de conduire nous ne sommes pas dans la même catégorie.
Après un seul exemple quand tu lis certains messages sur des Forums sur les Clio RS IV par exemple tu peux en faire une généralité sauf que certains propriétaires en sont ravis et ont aucun problème aussi. C'est pareil pour la Peugeot 208 GTi.
Après je peux comprendre ta déception, tu peux t'exprimer sans soucis et c'est normal mais ne tombons pas dans les clichés trop rapides et les débats avec des mots qui ne font pas avancer la résolution des problèmes.
Explique nous ce qui se passe, ce que Peugeot t'a dit et si ton soucis est réglé ou pas. Bonne journée à toi. winkk
Christo c'est arrivé comme ça un matin, sans raison. Je ne l'ai ni accroché ni rien.
Fabien je partage ton point de vue.
Je l'ai posé cet aprem' en leur disant que c'était sûrement le joint de tendeur de chaîne de distri puisqu'on m'a indiqué ça sur Facebook (2 personnes concernées à 21 000 KM et 24 000 KM (sans commentaire)) et ça ne leur a fait ni chaud ni froid, ils m'ont juste dit que ça risquait de prendre un moment... On dirait qu'ils ont l'habitude d'avoir des retours de leur bagnoles de m... non rien lol
Si la Focus RS ou même la Civic Type R était dispo ils se la gardaient et ne me revoyaient plus.
Fabien a bien résumé c que je disais précédemment, encore une fois seules les personnes qui se plaignent sont sur les forums, donc les généralités sont rapides et faciles à faire, et dangereuses à dire...
Il est évidemment dommage que des problèmes arrivent, je te remercie de nous les partager car c'est toujours intéressant (personnellement je n'avais pas entendu parler de ce problème de joint de tendeur), mais il vaut mieux essayer de rester objectif tant qu'on n'a pas toutes les données. Encore une fois, attention à l'effet faussement "de masse" quand 2 personnes sont recensées pour un problème identique via Internet. Il faut bien mettre en face les plus de 10000 ex. de GTi vendus, et se dire que tout le monde ne vient pas partager son bonheur et son malheur avec son véhicule.
Après, si la GTi te dérange, pourquoi tu ne la revends pas pour patienter, ou la revendre contre quelque chose même de temporaire, quitte à le négocier avec la concession par exemple...
Dans tous les cas, encore une fois je te remercie de partager tes malheurs car cela informe le forum, l'enrichit d'expériences d'utilisateurs. Tiens nous au courant des avancées tant sur les causes que sur la résolution, mais si tu peux essayer de ne pas généraliser à toutes les Gti et dénigrer à tout va, je t'en serai très reconnaissant :D
J'ai 2 autres voitures sportives et la GTi est en leasing sur ma boîte, on va voir avec mon commercial une solution pour la dégager mais ça me dérange pas plus que ça de la garder car finalement je tourne beaucoup avec les 2 autres. Je vais pas en acheter une supplémentaire... Soit je la remplace en leasing soit je la supprime.
Donc c'était bien le joint du tendeur de chaîne de distribution qui était HS...
Ca n'a pas eu l'air de les étonner plus que ça...
Merci pour le retour d'info. Etonnant comme panne :S
Ils disent pas pourquoi sa fait sa ?
Car ceux a qui la garantie est fini, je trouverais dommage que sa sois a notre charge.
Pas d'explication.
Je n'en avait pas eu vraiment non plus pour le message "défaut moteur".
En fait ils font comme ils peuvent j'ai l'impression, ils traitent les problèmes comme ils arrivent sans trop chercher plus loin...
Par contre une GTi qui n'est plus sous garantie ça c'est risqué...
cette semaine fuite d'huile également sur la mienne je la laisse a Peugeot et surprise écrou qui maintient le tendeur de chaine désserer du coup tender légèrement décale et fuite d'huile réparer dans l’heure la belle a repris la route