Inter + silencieux.
Sur Rc oui, decoupe obligatoire aussi.
Vue imprimable
Inter + silencieux.
Sur Rc oui, decoupe obligatoire aussi.
Voila les premieres photos :
http://www.208gti.net/photos/flo_ino...ox_1024_01.jpg
http://www.208gti.net/photos/flo_ino...ox_1024_04.jpg
http://www.208gti.net/photos/flo_ino...ox_1024_02.jpg
http://www.208gti.net/photos/flo_ino...ox_1024_03.jpg
http://www.208gti.net/photos/flo_ino...ox_1024_07.jpg
http://www.208gti.net/photos/flo_ino...ox_1024_05.jpg
http://www.208gti.net/photos/flo_ino...ox_1024_06.jpg
Coucou Flo c'est vraiment très beau, je suis impatient d'entendre le son.
Je te retaille les images pour les optimiser pour l'affichage... winkk
Meri d'avoir redimensionner, j'ai envoyé depuis mon tel je n'ai pas réussi a faire plus petit! ;-)
Reste plus que la vidéo pour le son...Citation:
Envoyé par Flo²
On verra ça au Var peut être... whistling verryhappy winkk
nikel ;)
Une petite vidéo c'est possible ?
Moi quand je reçois la mienne j'aimerais bien monté une ligne pourquoi pas une inox car
Beau montage, çà doit être plaisant de rouler la fenêtre ouverte même si c'est plus trop la saison giggle Il nous reste plus qu'à patienter pour la vidéo.
c'est vrai, je pensai que ça allai me choqué de voir une double sortie ronde , mais au final ça passe très bien
Et bien écoutez pour ma part en voyant la sortie de Flo et celle de Melvin pour ma part je préfère les sorties rondes et ce sera la première modification que ma GTi aura au moment de mon achat je trouve cela plus joli et avoir du son c'est le top. whistling verryhappy
Oui moi aussi je prefere les rondes, ca donne un look "young timer" ;-)
Voila une video prise avec le portable mais ca donne rien du tout :
[youtube:1zrfugnn]http://youtu.be/Pq2DFJV996Q[/youtube:1zrfugnn]
Je ferai bientot une video embarquée avec la GoPro car le bruit est agréable lorsque le turbo est en charge ;-)
ben si ça va, puis la ligne est récente il faut qu'elle se fasse un peu... verryhappy winkk
Si le son est sympa, on entend bien la différence par rapport à la ligne d'origine, et puis c'est pas facile d'avoir une bonne prise de son sur une vidéo, il n'y a rien de mieux que le live. A première vue, çà respire bien ! :D
ça a l'air sympa , le tube était chaud la ?
salut les gars !!! j'ai besoin de vos conseils !
je voudrai ameliorer la sonorité de ma gti c'est a dire un plus joli ronronnement au ralenti et surtout qui crache plus a l'acceleration (pas mode rally non plus ) et donc je n'arrive pas a me decider car j'arrive pas a me rendre compte sur les videos internet .
donc pensez vous qu'un silencieux inoxcar suffit ou bien il faut que je tape dans une ligne complete ?
merci
L'intermédiaire et le silencieux d'origine ne font qu'une seule et même pièce. Tu seras donc obligé de couper, de mettre un manchon, d'adapter si tu ne prends que le silencieux. Ça risque d'être un peu galère si tu ne bricoles pas un minimum.
Si tes finances le permettent, je partirais directement sur un intermédiaire + silencieux, ça sera plus propre comme travail. Il ne te restera alors plus qu'à choisir entre intermédiaire avec ou sans pare-flamme selon la sonorité désirée.
ok merci pour ta reponse , mais juste 2 petite questions :
- y a t-il une grosse difference entre l'inter avec silencieux et celui sans ?
et - est-ce que l'inter sans silencieux est homologué ?
merci d'avance
Bonjour Alex.
Alors je pense que le compromis idéal est l'intermédiaire ainsi que le silencieux.
Au niveau homologation la seule chose qui ne passe pas au CT par exemple c'est le catalyseur.
Après au niveau son je n'ai pour ma part jamais été ennuyé par les forces de l'ordre tout comme a306dams et je peux t'assurer que mon inter + silencieux ronronnent vraiment.
Puis sans dire de bêtises faut déjà voir si le diamètre du silencieux Inoxcar s'adapte au silencieux de la 208 GTI car souvent le diamètre est plus important sur les lignes dites Inox. J'avais lu aussi que un forum que c'était déconseiller de monter un inter sur un silencieux d'origine qui n'est lui pas en Inox.
Sincèrement le meilleur compromis reste intermédiaire + silencieux. Pour le do tu en auras sans que cela soit trop envahissant.
Je te conseille un inter sans silencieux intermédiaire, l'autre sera trop sage tu va être déçu pour le prix que tu va payé.
Sans pare flamme tu veux dire Yoann... whistlingCitation:
Envoyé par yoann06
OK super je vais voir ce que je peu faire .
Merci les gars !
Voilà un topic que je n'avais pas vu, et j'ai loupé des choses !
Sympa cette Inoxcar Flo² et le bruit sur ta vidéo est déjà sympa je trouve !
Bonjour j ai discuté echappement pour ma gti avec mon agent peugeot qui est aussi ma compagne mdr!!elle m a proposé l echappement de la 208 r2 ligne arriere seulement ou complete qui existe en deux version normale ou bruit reduit je peux essayer d en savoir davantage si ca vous interesse
Coucou Philou, la question de la ligne de la 208 R2 est une ligne optimisée pour un VTi au départ il me semble. Est ce qu'elle sera optimisée sans perte pour la 208 GTi ?Citation:
Envoyé par philou 27
Je te joins le schéma par image. A vu d'oeil sur le store de Peugeot Sport ça fait tout de même plus de 800 euros.
Je me pose la question aussi de savoir si le diamètre est adaptable et aussi du volet homologation de la ligne sur route ouverte.
Enfin quid du son rendu.
http://img4.hostingpics.net/pics/886113ligner2.jpg
A priori on pourrai mettre la partie arriere apres catalyseur pour 433 euros en bruit reduit et 243 euros version normale !!je vais essayer de m en assurer apres je ne sais pas si ca apporte un rendement superieur au pot d origine mon but etant d obtenir juste un bruit sympa a tout les regimes
Ah c'est une piste à creuser, tu nous tiens au courant ? warmupCitation:
Envoyé par philou 27
piste embourbée! j ai appele peugeot sport qui m ont dit que ce n etait pas possible de monter la ligne de la r2 sur la gti meme complete et que ca n apporterai rien de toute façon en terme de perfs!et il m a invite a acheter directement
une r2 mdr!!68000 euros
ils ont le sens des affaires lol
Non ce sont les prix normaux d'une R2. Rien qu'une boîte séquentielle ça vaut très cher. ^^
Moi j'avais téléphoné a PST il y a deja un petit moment et ils m'avaient répondu qu'ils ne vendaient qu'aux clients de la coupe.
quand je les ai appelé le monsieur ne comprenait pas trop que je voulais changer le pot de ma gti il m a dit "il est tres bien ce pot il fait un beau bruit et a une belle sortie " oups!!!!
Je suis un peu de cette avis... blush2
Il me plait bien le pot d'origine et la sonorité est pas mal.
3 bonnes raisons de ne pas mettre cette ligne.
- Pas homologuée
- Impossible à raccorder au flexible sous moteur et même en changeant toute la partie sous moteur, ça ne se montera pas ou alors il faut refabriquer un bon morceau de la ligne. De toute façon le flexible est indispensable donc à conserver absolument.
- Aucun gain en perfo, voir l'inverse. Le diamètre est en fonction du débit des gaz et la GTI a un débit plus important que la R2.
Merci pour ses precisions
Citation:
Envoyé par yoann06
Ça sent le vécu :lol:::::
Pour ma part, après moultes réflexions, je penses partir sur un inter tube MTI et un silencieux Inoxcar Xrace, parce que 600€ juste le silencieux MTI ... shockk
Sauf si je trouve la perle rare sur le bon coin d'ici là, qui sait itsok
Oui mais si MTI a le même procédé de fabrication que MADAC tu ne le regretteras pas...Citation:
Envoyé par Beestyouz
Oui j'imagine bien que c'est le top, mais sincèrement je trouve ça déraisonable de mettre autant dans un échappement. Ça fait un total à quasiment 1000€ !
L'écart de prix me paye mes 2 pneus PS3. Et puis Inoxcar ont quand même bonne réputation.
Par contre si tu veux bien me vendre la tienne, vu que tu vends ta RC je suis prenneur verryhappy
Arc pour le moment je la garde. Elle part pas ma RC. byecry
C'est sur, tu préférerais une 208, mais ta RC n'est quand même pas mal, y a moins de s'amuser.Citation:
Envoyé par Fabien
T'en fais pas, ça va venir.