Nettoyage de nos 208

@PijotRC J'en ai quelques uns de produits Meguiars ;) mais celui que tu nommes n'a aucune action abrasive.

Pour le Tripple, tu le trouves sur un site en ligne français:
http://www.maniac-auto.com/fr/cleane...ll-in-one.html

Tu peux le passer avec ce pad:
http://www.maniac-auto.com/fr/applic...ng-hand-a.html

Et l'essuyer (buffer) avec ces microfibres (MF):
http://www.maniac-auto.com/fr/microf...ber-towel.html

Tu as raison lorsque tu dis qu'il faut passer le polish sur une carrosserie propre, c'est impératif. L'avantage du produit que je te suggère, c'est qu'en un produit, tu fais les 3 phases.
Polissage, lustrage et protection.

Merci beaucoup christo pour ces précieux conseils !
Je vais regarder pour passer commande, et dès que j'ai tout ça, je te tiens au courant !
Je vais prendre la microfibre, je préfère avoir une micro fibre dédiée par produit. Pour le tampon mousse, à voir si un meguiars n'irait pas.

Personnellement je suis presque 100% meguiars mais par habitude, et parce que je n'en connais pas d'autres... Il faut dire aussi que je n'en suis qu'à mon second kit meguiars, mais je ne suis pas marié avec cette marque :)
S'il y a mieux pour le même prix ou moins cher, ça me va bien aussi !
Ce qui compte c'est d'avoir un produit de qualité, et qui surtout ne détériore pas la voiture...

Suite à la demande de @Alise974 et de @mike_ClubRC je mets ici les liens sur des produits dédiés à la couleur noir:

Pour les micro-rayures sur du noir, je conseille le Black Hole de chez Poorboy's, il est terrible et tient longtemps. Il s'estompe au bout d'un certain temps, mais il donne d'excellents résultats.

Le lien pour ceux qui sont intéressés:
https://www.elitecarcare.co.uk/produ...vehicles-16oz/

Une bonne cire pour le noir par-dessus:
https://www.elitecarcare.co.uk/produ...paste-wax-8oz/

Ou un bon sealant (cire synthétique) celui-ci pour le noir est top:
https://www.elitecarcare.co.uk/produ...finish-16oz-2/

Merci pour toutes ces bonnes adresses christo, mais une autre question : une idée pour le nettoyage de la calandre ? C'est l'enfer avec tous ces coins et recoins ! Si quelqu'un a une bonne astuce, je suis preneur.

Jai mis un traitement ceramique sur la voiture c'est pas mal.
Un coup de chiffons microfibre et toute la poussière dégage. La voiture est nikel en dessous.
Par contre l'eau deperle de fou je me suis fait avoir. J'en avait sur le toit et en partant j'ai ouvert les fenêtre... Tout est tombé sur la portière a l'intérieur ^^ l'eau a pas accroché au toit mdr

Merci nicoffy, ma voiture a aussi subi un traitement, donc dans l'ensemble ça va, c'est juste le problème de ma calandre qui me pose problème

Pour la calandre tu peux prendre des coton-tiges.

Merci christo, bonjour la patience ! Tu n'aurais trouvé plus petit par hasard ^^ ?

Les suisses prennent le temps de faire les choses ^^

C'est ce que je vois, mais je vais donc essayer de trouver des cotons tiges maxi

@Nico19 On essaie ^^

Sur Aliexpress ils vendent de grands coton-tiges pour nettoyer les grosses imprimantes, ils ont une mousse au bout.

@christo Bon alors là je suis preneur, merci. Mais cette calandre c'est quand même chaud pour tous les recoins.

Voilà le lien: http://s.aliexpress.com/vIneIRFR

merci christo, ça me parait parfait

salut a tous
que pensez vous des protection céramique pour la carrosserie ? Quelqu'un ici utiliserait il ce genre de produit ?
ciao

Très délicat à poser les céramiques. Il faut être très méticuleux.

oui comme dit christo, il faut être méticuleux, c'est pour cela que je laisse ça aux pro, c'est pour cela que perso j'utilise l'OptiSeal qui rend un résultat assez similaire mais certainement moins durable, peut importe car ce produit (l'OptiSeal, ou autre produit similaire) est tellement facile à poser !

Perso j'ai pris la même protection que la carrosserie sur mes jantes . Le résultat est pas dégueulasse .

Et c'est une céramique .

Salut petite question comment retiré les petite tache d'eau sur une durite alu forge?? J'ai essayer dû lustrant et du miror mais rien j'ai même essayé les jex au savon de Marseille à polir rien non plus

optiseal ? Cela m’intéresse , pourrais tu m’expliquer l'usage que l'on peux en demander ?
Cela protège la carrosserie des choc éventuel etc ?
il suffit d'acheter le flacon et appliquer avec un microfibre ?

@alex208gti77, voilà le site du producteur, tu y trouveras tes réponses : https://optimumcarcare.com/
https://optimumcarcare.com/product/opti-seal

Petite vidéo de démo :
https://www.youtube.com/watch?v=wik6pvC7NvM

J'utilise le wash&wax anywhere de meguiars après le lavage + séchage, c'est vraiment bien je trouve ! Et comme c'est fait pour un lavage sans eau à la base quand la voiture est à peine sale ça marche très bien sans la laver avant ^^ bien sur si la voiture est très sale je ne le conseille pas, ça risque de faire des microrayures...

@oulia, Avant de passer le Optimum No Rince W&W, j'ai fait une solution (1 L + 1 bouchon) dans un vapo. J'en passe sur toute la voiture, je laisse agir 20/30 s et après je lave avec la solution 2 bouchons dans 3 L d'eau déminéralisée. En fait j'ai rien inventé, j'ai vu un gars (internet) qui l'utilisait comme ça aux US.

Tu laves complètement la voiture comme ça ? Tu n'utilises pas de shampoing du tout ?!
Moi c'est prélavage avec le foamgun sur tuyau d'arrosage puis lavage technique des deux seaux puis séchage microfibre + peau de chamois puis wash&wax avec deux microfibres soit 1 bonne heure pour laver la voiture...
Mais ton truc m'intéresse pour les lavages intermédiaires...

Oui oulia, je lave complétement la voiture comme ça, un peu comme la vidéo ci-dessous :
https://www.youtube.com/watch?v=5WlO7gePOXA&t=23s

ou celle-là (va directement à 22m30s
https://www.youtube.com/watch?v=G4tOlMA2yXw

Citation:

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Envoyé par oulia

Moi c'est prélavage avec le foamgun sur tuyau d'arrosage puis lavage technique des deux seaux puis séchage microfibre + peau de chamois puis wash&wax avec deux microfibres soit 1 bonne heure pour laver la voiture...

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1h????? Moi rien que pour un lavage au shampooing à la main, séchage microfibre, et nettoyage intérieur, j'en ait pour environ 5h!

L'unique fois ou j'ai mis 1h, c'était pour la laver, alors qu'elle était propre (enfin c'était après avoir fait mon dip, pour enlever les traces d'alcool si il en restait)

Et le plus, c'était 14h cette été, avec la totale (degoudronnage, polishage, lustrage, cirage, nettoyage passage de roues)

@ hugo, perso, avec la méthode que j'ai adopté, tout l'extérieur est fait en moins d'une heure !

Je prends plus le temps alors language

ne sachant pas trop où poser la question, je la mets ici en attendant de trouver mieux ;)
Est-ce que vous connaissez les produits de nettoyage/detailing de la marque Sparc ?
Basée en France, la société se démarque en proposant des produits de nettoyage sans eau.

Au détour d'une conversation, une personne se lance dans une formation chez eux, pour ouvrir sa société de nettoyage/detailing, en partenariat avec cette société.

Personnellement je ne connais pas...

ouaip merci des réponses , je prendrais le temps de regarder .
a la base j'en suis venu a cette question car je suis tombé sur une video de ce genre sur facebook , vous savez ce genre de video scindé en 2 avec le coté sans produit et l'autre avec .
dessus on n y vois un gars balancer toute sorte de liquide sur la voiture . on s’aperçoit que le coté avec le produit tout glisse sur la carrosserie sans y laisser une seule traces

sinon quelqu'un d'autres utilise un produit céramique , protection et anti trace ?
Facile à appliquer si possible , et qu'il recommande vivement ?
merci

Bonsoir à tous
Question bête : dans une GTi phase 2 normale, quelles sont les parties en vrai cuir (à nettoyer / traiter avec des produits pour le cuir...) ? La planche de bord et les portes sont en simili, non ? Il n’y a que les sièges et le volant du coup?
Sinon, j’ai essayé un produit US Shield Armor (ou Armor Schield) trouvé sur la source la plus digne de confiance qui soit (Facebook...). Ben franchement, après une semaine, c’est plutôt convaincant, je trouve. Vous avez déjà testé ? Des impressions ? Ça nettoie super bien et j’ai l’impression que la saleté revient moins vite. (Évidemment, rien à voir avec du detailing ceramique pro... mais moins de 20$...)

En phase avec toi, le vrai cuir sur GTi classique est pour moi uniquement au niveau du volant et les sièges, et peut-être le soufflet du pommeau de vitesse ?


Envoyé de mon H8416 en utilisant Tapatalk

moi je dirais qu'il y a que le volant en vrai cuir pleine fleur

Citation:

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Envoyé par Shado666

moi je dirais qu'il y a que le volant en vrai cuir pleine fleur

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La description officielle parlait quand même de sièges en Tissu / Cuir. Après, c’est sûr que ce n’est pas un cuir de très haute qualité.

C’est justement en constatant quelques signes de fatigue (après 2 ans) que je me suis lancé dans un nettoyage / traitement.

J'ai un pote qui a une DS Performance. Il a les mêmes sièges baquets que nous sur nos BPS et 30th, sauf que là c'est sûr c'est du vrai cuir. Rien à voir avec ce que nous avons sur nos 208 qui ressemble plus à du simili-cuir (faux cuir).

Dans certain cas, c’est très compliqué de distinguer le vrai cuir d’un bon simili.
L’autre jour lors d’une formation entretien cuir par Colourlock, ils nous ont montré des échantillons. On a tous été surpris, notamment par un simili cuir BMW.


Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

sur les 208, il me semble que seul le volant est en vrai cuir, le reste est en tep.

Dans nos 208 c'est loin d'être la qualité du simili BMW.