Voui, c'est vrai!
J'me goure tout le temps ^^
Vue imprimable
Voui, c'est vrai!
J'me goure tout le temps ^^
J'ai mal régler mon identifiant 348 pour récupérer le rapport de boîte engagé, ce matin j'avais que la marche arrière et le point mort sur l'écran. Demain je re test en allant au boulot.
Envoyé de mon SM-G930F en utilisant Tapatalk
Le test du matin est concluant, je vais essayé de mettre une vidéo
Envoyé de mon SM-G930F en utilisant Tapatalk
voila le rendu en vidéo, la camera est placé au niveau de ma tête
https://youtu.be/7VqBD-d79hA
Sympatique dis donc!
Et plutôt accessible le changement de mode.
Beau travail B-)
J'adore le shift light, par contre le gros N (point mort) au rétrogradage un peu moins
Tu as bien bossé
Comme par exemple passer sur le mode où tu affiches les températures à partir de certaines valeurs?
oui toute a fait, j'ai traduit la notice pour la configuration des pages .
Fonction de changement de page automatique:
Les uSDM100 / 102, SDM300 / 500 peuvent être configurés pour basculer automatiquement jusqu'à 4 pages d'affichage en fonction des conditions.
Pour activer les pages automatiques, le paramètre de page approprié doit être défini sur le numéro de page souhaité, comme indiqué devant le nom de la page dans l'onglet Pages.
- page préchauffage: cette page s'affiche lorsque le canal de données réglé sur la fonction "Temp. Eau" est inférieur à la valeur Temp . Eau min .
- Page normale: cette page s'affiche lorsque le canal de données réglé sur la fonction "Temp. Eau" est supérieur à la valeur Temp . Eau min .
- Page de course: Cette page sera affichée lorsque le canal de données qui est réglé sur la fonction "Tps" est au-dessus de la valeur Min Tps ou lorsque le canal de données qui est réglé sur la fonction "Map" est au-dessus de la valeur Min Map et en même temps, le canal de données réglé sur la fonction "Rpm" est supérieur à la valeur Min Rpm .
- Page d'erreur: Cette page s'affiche lorsque l'un des canaux de données définis sur la fonction "Sensor Faultxx" est différent de 0.
Contrôle de la façon dont les pages sont commutées:
Il y a 2 façons de contrôler l'allumage des pages sur l'uSDM100 / 102
- Avec le bouton du bas sur l'appareil. Une simple pression passe à la page suivante. Un appui long revient à la première / page d'accueil.
- Avec une valeur de canal de données en définissant sa fonction sur Contrôle de page. Chaque fois que la valeur du canal change, le numéro de page correspondant s'affiche. Si la valeur n'est pas valide, la dernière page affichée sera affichée.
Limiter les pages disponibles pour le pilote:
Ce paramètre permet de limiter les pages que le conducteur peut voir et faire défiler pendant que le véhicule est en mouvement.Lorsque le canal de données réglé sur la fonction "Vitesse de conduite" ou "Vitesse au sol" est supérieur à 5 km / h, seules les pages avec des chiffres en dessous des Pit Pages La valeur de départ peut être affichée.
Si la valeur de réglage est 0, toutes les pages sont disponibles pendant la conduite.
Le paramètre d' affichage de l'écran de démarrage détermine la durée d'affichage de l'écran de démarrage.
Le paramètre Seuil de luminosité nocturne détermine le niveau de lumière ci-dessous auquel la luminosité de l'écran sera réduite pour améliorer la conduite de nuit.
La température minimale de l'eau, la température minimale, la carte minimale et le régime minimal sont réglables dans la configuration des fonctions .
C'est quand même génial ce que tu a réussi a faire.
Dommage que le boîtier soit si chère. Est ce que sa serait possible de le mettre sur un appareil Android genre l'autodio dasaita ?
En tout cas bravo pour ton travail et si tu a besoin d'une phase 2 n'hésite pas, ont habite pas loin [emoji106]
Envoyé de mon POT-LX1 en utilisant Tapatalk
Ha oui c'est quand même bien pensé, y a une vraie recherche soft derrière je comprends mieux le prix.
C'est un produit abouti en tous cas
Concernant le dashboard MM, je suis surpris effectivement qu'il n'y ait pas de température ou pression d'huile.
Après, en Rallye ça va tellement vite qu'à mon avis t'as pas le temps de regarder. Contrairement à la piste, ou tu fonctionnes aux repères, tu peux donc checker régulièrement
where can i find the pdf file?
does he have all the info of the can bus?
do you know id hex for battery voltage?
ID Hex can bus peugeot
208 bit 1+2 - régime moteur
208 bit 3 - couple moteur
208 bit 4 - position pédale accélération
208 bit 5 - contact pédale de frein
305 bit 1+2 - angle du volant
348 bit 1 - rapport boite de vitesse engage
38D bit 1+2 - vitesse véhicule ABS
38D bit 3+4 - distance parcourue depuis démarrage ABS
38D bit 5 - accélération longitudinale ABS
44D bit 1+2 - vitesse véhicule
44D bit 3+4 - vitesse roue arriéré gauche
44D bit 5+6 - vitesse roue arriéré droite
488 bit 1 - température d'eau moteur
488 bit 2 - consommation de carburant
488 bit 3 - consigne ralenti régime moteur
488 bit 6 - température d'huile moteur
488 bit 8 - température d'air admission
petit new je vais essai paramétré le bouton au bout du commodo d’éclairage non utiliser sur la 208 pour faire défiler les pages du dashboard.
Fichier joint 17394
Bonne idée :)
En temps normal, il est utilisé pour la reconnaissance vocale (même sur la 206 RC, avec le RT3 monochrome GPS ^^). Il est aussi utilisé par Android Auto pour le "OK Google".
Donc regardes s'il n'y a pas ce genre de signal :-)
J'ai un smeg "maison".
C'est bien un Smeg (MagnetiMarelli) et pas un Navi (je crois qeu c'est comme ça que ça s'appelle, Continental).
J'ai une phase 2, la différence est peut-être là.
Dommage, ce bouton était mappé sur la 206 :/
j'ai compris pourquoi je trouvais pas le bouton sur le réseau. j'ai oublier une chose c'est que le réseau multiplexe a différend réseau can bus qu'il fonctionne a des vitesse différente
Fichier joint 18026
Controller Area Network: CAN
le réseau CAN de la 208
CAN IS (500kbits/s) inter système
CAN HABITACLE (125kbits/s)
CAN INFO DIV (125kbits/s) information et divertissement
CAN DIAG (500kbits/s) diagnostique
LIN (19,2kbits/s)
j'utilise que le 500kbits/s pour lire les info du CAN IS et non le 125kbits/s du CAN HABITACLE ou se trouve les infos des boutons
Fichier joint 18027
le réseau Can de la 308
CAN IS (500kbits/s) inter système
CAN HABITACLE (125kbits/s)
CAN INFO DIV (125kbits/s) information et divertissement
CAN LAS liaison au sol
CAN CAR (125kbits/s) carrosserie
CAN DIAG (500kbits/s) diagnostique
LIN (19,2kbits/s)
ancien réseau CAN
CAN IS (500kbits/s) inter système
CAN CONF (125kbits/s) confort
CAN CAR (125kbits/s) carrosserie
CAN DIAG (500kbits/s) diagnostique
LIN (19,2kbits/s)
Bonne nouvelle, et bien vu!
Fallait y penser :o
J'ai peut être trouvé d autre info sur git https://git.prototux.net/reverse-eng...l&state=opened
Mais je peut pas test, tant que j'ai pas récupéré ma voiture
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Je test sur la 108 qu'on ma prêt mon afficheur.
https://uploads.tapatalk-cdn.com/202...4512ecf138.jpg
Envoyé de mon SM-G930F en utilisant Tapatalk
Code différent pour la température d'huile sur la 108 alors?
Après lecture avec le diagbox . Il y a aucune info de température d'huile sur ce moteur 1.0 vti . Il y a même très peu d'info sur ce calculateur à récupéré
Envoyé de mon SM-G930F en utilisant Tapatalk
Me semblait que sur nos THP non plus on n'avait pas de température d'huile, mais une température calculée.
Me trompe-je?
Sur les thp ta une sonde qui fait la mesure du niveau d'huile par la température. Une fois le niveau fait elle sert pour la température d'huile. L'info est bien diffusé sur le réseau en continue. Sur la 208 il y a pas d'afficheur pour l affichée
Envoyé de mon SM-G930F en utilisant Tapatalk
Ha ok je pensais qu'il y avait 2 types de capteurs: un qui ne faisait que le niveau (sur notre 208), et un qui faisait les 2 (508).
J'ai vu une jauge sur une 508 I, hybride diesel, j'étais dégoûté!
je suis tombe sur le même project que moi en cherchant d'autre info, mais lui utilise un arduino sur une peugeot diesel. l'avantage du arduino il coûte pas chère, faut juste faire le montage soit même avec les soudure et la programmation.
Fichier joint 17973
le site pour voir le project https://www.peugeot-club.com/topic/1...osobom/?page=3
Ha oui, sympa ce projet :)
Le plus "chiant" est surtout de trouver les codes et les séquences CAN ^^
Quand tu connais bien en électronique tu peu faire des truc comme sa
https://youtu.be/H-zq3Jh9vck
Pour info il vend ces réalisations
https://www.tindie.com/products/phoe...-full-fledged/
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Oui c'est ce genre de chose que je cherche à faire, mais ça ne sera pas dans un future proche: consctruction d'une maison d'abord.
Tout est dans des cartons
Enfin, je cherches à faire un genre de jauge ronde avec un LCD :)
voila pour l'instant ou je suis sur l'avancement du projet en cours de réglage
Fichier joint 18159
Fichier joint 18068
Wow y a déjà pas mal d'infos intéressantes là!
Bravo :)
J'ai d'autres projets que je laisse de côté depuis trop longtemps avant de me pencher là-dessus... Mais je suis le tient de très près pour avoir un max d'infos. Et aider si je peux :)
Pourquoi tu différencies AFR et LAMBDA?
Sa commence a prendre forme
https://uploads.tapatalk-cdn.com/202...3c053bac70.jpg
https://uploads.tapatalk-cdn.com/202...5132849e48.jpg
https://uploads.tapatalk-cdn.com/202...166e223da9.jpg
https://uploads.tapatalk-cdn.com/202...208d809e09.jpg
https://uploads.tapatalk-cdn.com/202...7ad8a7fd57.jpg
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Bien bien tout ça Studient