Quelqu'un a déjà penser à mette le silencieux intermédiaire à la place du silencieux finale ?
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Quelqu'un a déjà penser à mette le silencieux intermédiaire à la place du silencieux finale ?
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Au final c'est comme laisser l'inter et mettre un tube à l'arrière... Ça change rien pour l'ordre des pièces non ?!
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Mais dans ce cas tu peux tenter le glasspack à l'arrière, pour en avoir entendu un le son était super grave et bien rond (et très fort aussi) l'avantage c'est que ça coûte rien du tout ^^
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Oui on va dire sa comme sa mais de le mettre en fin d'échappement je pense que se sera moin fort !Citation:
Envoyé par oulia
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alors j ai eu la même idée de valve. Dans l'idéal j ai demander à akrapovic si il pouvait faire une ligne sur mesure avec leur système de valve ! Mais non sniff. Du coup je cherche un garage pour le faire sur mesure avec un autre type de valve, mais Perso je mètrerais bien une double sortie de chaque coter comme la 308gti avec le système de valve dessus
Glasspack ?Citation:
Envoyé par oulia
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Oui c'est du silencieux de chez cherrybomb, c'est ricain mais ça se monte sur un peu tout lol
Le glasspack est le deuxième plus bruyant, l'idée est de capter les hautes fréquences et faire rugir les basses fréquences, le rendu est surprenant quand on connait pas ;-)
Et pour avoir le moins de bruit mais avoir un son bien grave y'a le "turbo muffler", toujours chez cherrybomb, ça coûte genre 35$ et c'est la folie niveau son, un collègue avait mis le glasspack sur son jeep c'était bien méchant !
Je me tâte pour le turbo muffler mais faut que je trouve pour faire livrer en France et surtout pour le montage parce qu'il va falloir souder un peu ^^
Après c'est sur que la valve c'est nettement plus fun !!
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J'ai regardé c vraiment pas mal ! Apres je penser enlever mon silencieux arrière et mettre l'intermédiaire à la place
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Du coup actuellement tu as quelle config car je n'arrive plus trop à suivre avec toutes tes modifs xD
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Ligne inox sans inter et silencieux d'origine
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D'accord donc tu es revenu à ta première configuration donc :-) Moi j'aime beaucoup le son de mon catback inoxcar composé de l'inter sans PF et silencieux X-RACE ^^
Juste le son qui n'est pas toujours le même, parfois ça bourdonne, parfois c'est super agréable, j'ai l'impression que le moteur a des humeurs changeantes lol Mais en général le son est superbe ! Si je savais souder j'aurai surement fait une belle ligne sans raccord en partant de l'origine et en virant le PF et en remplaçant le silencieux final par le cherrybomb turbo muffler dont le son est à tomber !
Ah ouai pas mal tout sa ! Je suis d'accord avec toi le moteur à c humeur des fois ! Justement j'en profite je test plein de chose ! Du coup demain je vai essayer de mettre le silencieux intermédiaire à la place du final voir se que que sa fait !! [emoji12]
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On veut la vidéo même si le bruit ne te plaît pas ;-) comme ça ça donnera des idées si jamais..
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[emoji6]pas de douci
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Je me suis fait devancé pour le système a valve sur la ligne d origine, je viens de voir que proinox a lancé une boutique pour vendre sur Internet leur système a clapet pour 208 gti
https://www.proinoxshop.com/produit/cut-out-208-gti/
https://www.youtube.com/watch?v=hTAT1rde4T4&sns=em
https://youtu.be/xjeOShoxtPU
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Pas mal leur système mais ce n'est q'un bypass, tu te retrouves en échappement "libre" sur la partie catback et les gaz ne sortent pas par la canule, c'est un peu dommage... Du coup tu vas faire quoi ? Tu passes chez eux ou tu tentes quand même de faire ta propre modif ?
Pour l instant j'attends les financesCitation:
Envoyé par oulia
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Ils font cette ligne pour 208 gti normale ? Niveau qualité-prix c'est le top ?
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