l'utilité d'un rs monitor ? 3 4 fois dans l'année .....
s'est un gadget
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Pour ma part je ne vois pas l'intérêt d'acheter une 208 R sachant que la 208 gti est superbe et pas trop radicale !! La 208 gti est discrète et sage sans se faire remarquer .
Pour moi la 208 R va juste faire rabaisser la 208 gti . A quoi sa sert d'avoir une version radical pour rouler doucement sur la route et sachant le prix de la R sera très chèr !! C'est vrai que ça donne envie d'avoir une vraie sportive mais la GTI est suffisante pour moi tout simplement.
Voila c'est mon point opinion pour cette future R.
Oui il en faut pour tous les gouts. D'autres au contraire attendent peut être un peu plus de radicalité.
Si Peugeot envisage une version "R" c'est qu'il y a une demande et une attente au niveau des clients.
Donc pourquoi pas une version "R", tu sais Chaouki, la version "R" se décline sur le RCZ et la 308, la 208 est la suite logique d'une politique qui se met en place chez Peugeot.
Un petit article qui traite de la 208 R. On en sait un peu plus.
http://www.automobile-magazine.fr/ac.../peugeot_208_r
ok merci
Alors c'est très paradoxal. La 208 R fait parler. E tous les sodages ont été âprement disputé sauf celui si ou peut de monde à répondu.
A croire que les gens attendent bien plus du ramage que du plumage de cette 208 R.
A la question
Seriez vous intéressés par une ligne esthétique retravaillée comme celle de la 308 R ?
C'est des avis partagés et en faible nombre. Ce qui tend à démontrer que Peugeot serait dans le vrai avec la ligne de la 208 GTI et que les personnes attendent plus de la partie moteur et liaison au sol que de la partie esthétique.
En effet, elle fait beaucoup parler cette 208R, pour ma part çà sera peut être la prochaine. :D
Ce que j'attends de cette auto, un intérieur spécifique avec des sièges baquets type recaro, un moteur puissant genre THP 270 et un châssis aux petits oignons. Le côté esthétique je m'en fou, c'est secondaire, juste quelques petits rappels extérieurs comme la 208 GTi, une sortie d'échappement, des extensions d'ailes, mais le côté m'a tu vus ne m'intéresse pas vraiment. Mon auto dort dehors et si elle est discrète je préfère. Et puis rouler en voiture discrète avec un moulin qui bouillonne sous le capot c'est sympa, çà en surprend un paquet de kévin... Les gros jantes et un kit carrosserie spécifique très peu pour moi. Si on regarde le RCZ R, ce sont des modifications esthétiques discrètes et çà, çà me plait et c'est utilisable au quotidien.
Pas de 208R au programme, d'une part elle ferait de l'ombre à la série spéciale 30th et pas de nouvelle déclinaison moteur !
Pour la 208GTI "euro 6", on retrouvera l'EP6CDTX 205 cv, 285nm de l'actuelle 308 GT et côté EP6CDTR, c'est deux déclinaisons : 250cv et un peu plus de 270cv (308GTI et 308R).
Pas de 208R qui aurait pu avoir une version intermédiaire de 225-230cv mais cela n'est pas dans le plan produit.
gutmann, Vu l'époque des messages précédents, je penses que les rumeurs qui fuitaient sur une éventuelle 208r sont en fait cells sur la 208 30th ^^
Sources ?? shockk shockkCitation:
Envoyé par gutmann