Oui il faut un déport de 15 (ET15), mais ça passe ;) (j'ai des teamdynamics en 17" :) )
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Oui il faut un déport de 15 (ET15), mais ça passe ;) (j'ai des teamdynamics en 17" :) )
D'origine c'est du 25 c'est bien ça ?
D'origine en 18" sur 30th ou BPS ? ou d'origine sur Gti standard?
Sur 30th ou BPS en 18" c'est ET20 en déport
Sur standard en 17" c'est ET25 et effectivement elle ne passe pas
Mais vu les photos, c'est un montage BPS donc d'origine il a du 18" ET20, il faut qu'il passe 17" ET15 pour être bon avec ses étriers ;)
Pardon j'ai pas précisé je pensais aux 17" d'origine Peugeot...
C'est dommage que les jantes coûtent aussi cher, j'aurai bien changé les miennes par les teamDynamic également..
Merci Ghostinet pour l'info sur les durits d'origine avec le RBF 600, ça clos le sujet.
Concernant la taille des disques, je voulais savoir si c'était les disques en 302 mm ou ceux en 266 mm qu'il fallait prendre pour du remplacement "plug and play" dans une GTi classique avec jantes de 17 pouces d'origine.
Si 302 c'est pour la 30th / BPS, alors c'est mort pour la mienne (une normale de base full origine).
Avantage: les disques devraient être moins chers ! ;o)
Du coup, aucune adresse sérieuse à me proposer sur la région Lyonnaise pour faire diagnostiquer mes disques "miroir" à un pro, qui accepterait de ne me vendre "que" de la main d'oeuvre pour monter des pièces que j'aurais achetées ?
Parce qu'autant on peut sauver des plaquettes glacées, autant pour des disques s'ils ont pris trop chaud y'a plus trop le choix que de remplacer...
GTi classique, je n'en sais rien. Mais pour BPS, c'est 323mm.
Désolé pour la taille des disques je n'ai pas trop d'informations sur celle d'origine. Seb a raison pour la taille sur bps.
Tu ne peux pas les mesurer pour voir ? Comme ça tu prends les même en gr n, ils chaufferont moins ;-)
Bonjour.
C'est ouf, impossible de trouver la taille des disques sur le net.
Et se fier aux sites marchands, ça ne le fait pas, les offres ne sont pas cohérentes de ce point de vue-là.
Ce qui m'a mis la puce à l'oreille c'est que sur ce forum on propose des disques avant chez EBC en 302 et 266 mm.
Mais c'est ghostinet qui a raison: même si la mesure ne sera pas super précise à travers la jante, elle le sera suffisament pour faire le distingo entre 323, 302 et 266.
Sinon, toujours personne pour un garage "magique" dans le 69 et ses environs ?
Amoins que je teste les garages "assistés", d'ailleurs en l'écrivant ça me botte bien...
Pour moi, c'est 302mm pour GTi classique et 323mm pour 30th/BPS (confirmé par Seb)
Désolé, je ne connais pas de garage du côté de Lyon ;) Tu nous feras un retour si tu vas dans un garage assisté, ça me tente bien aussi :) (quand je vois que je dois démonté les phares pour mettre mes ampoules led :'( )