Ah c'est donc ça le K677.....
Alors celui pour euro 6 est donc plus performant niveau pollution que celui pour euro 5 parce que @Gaet pense le contraire.
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Ah c'est donc ça le K677.....
Alors celui pour euro 6 est donc plus performant niveau pollution que celui pour euro 5 parce que @Gaet pense le contraire.
Le 207 RC ont 365 cellules et pourtant il flitre mieux . Les cellules c est une chose ce qu il y a dedans en est une autre .
Les métaux rare tel que la paladium sont devenu super chère Peugeot a donc diminué la qualité de filtrage des cellules unitaire en les augmentant ( et donc en bridant le flux d'air )
Moralité un cata de 207 RC fait office de cata sport ! Il est super libre !
OK merci pour la réponse
C'est bon à savoir ça !
On peut trouver des 365 et des 465 sur les THP euro 5 ( et chez BM ) . Je sais pas trop sur quoi était monté les 465.
Y a aussi des 565 sur les 308 GTI THP 200 mais ils tiennent mal dans le temps .
Je pense qu il y a eu aussi d autres ref mais je connais pas tout
Les 208 euro 6 et 308 GTi 270 on des 677
J espère pas trop vous avoir perdu .
Pour faire simple vous prennez votre cata il y a une ref commençant par K puit 3 chiffre qui veut tout simplement dire le nombre de cellules .
Hello !
Super info, ça... A creuser, et réfléchir...
Merci pour les infos @Gaet , c'est très intéressant !
Vous l avez compris je cherche un k365 qui était entre autre sur les 207 RC.
Et de rien pour les infos :)
bon bah du coup j'ai un K365 neuf a vendre si jamais