Oui étonnant que l Ecu donne une valeur débitmètre, alors qu il est débranché. En dehors des faibles débit, l Ecu dois extrapoler une valeur avec la pression et température et du régime moteur. Bref à l ancienne...
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Oui étonnant que l Ecu donne une valeur débitmètre, alors qu il est débranché. En dehors des faibles débit, l Ecu dois extrapoler une valeur avec la pression et température et du régime moteur. Bref à l ancienne...
Je suis un peu déçu du coup de mon côté. Je me doutais bien qu il y avait une incohérences de Maf max identique en reprog, en admission origine et en Opix'R....
Sylvain aurait pu relevé cette valeur max théorique, que Opix'R à du franchir allègrement. Pfffff, trop pressé sylvain, toujours mille choses à faire.
J'ai exactement le même sentiment est-ce que Vone Racing c'est vraiment du sur-mesure ou volontairement brider
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Il a certaines carto générique, la mienne il la faite de mémoire sous mes yeux.
Il a du oublié de le faire ou penser que le turbo ne pourrais pas dépasser cette valeur, uniquement en hybride.
C'est dommage parce que peut-être en augmentant la valeur max du MAF tu aurais eu des résultats bien meilleur à haut régime c'est à voir avec Sylvain mais moi je n'ai pas les connaissance nécessaire pour avoir une explication
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je me suis poser la même question ?Citation:
Envoyé par rcz297
Bon peut être que j ai tout faux, mais je trouve étonnant que @ghostinet a exactement la même valeur max avec un Opix'R aussi
Si Sylvain suis ce forum il va penser que je remets en doute son travail
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