Non c'est revenu chez moi :/
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Alex091 envoie en mp nom prenom immat et date de changement de l embrayage.
Jai un courrier a envoyer a peugeot france la avec toutes les personnes ayant le probleme
Ok je fais ça après
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Ok je fait ça après
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Veux tu que je t'envoie aussi les coordonnées en sachant que pour l'instant ma voiture n'a subit aucune intervention pour ce problème.
Cela n aura certainement aucun impact sur le courrier...
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Ouai ben tu peux lui dire que la facture que je viens de recevoir qu il peux l envoyer a la centrale peugeot car je vais pas payer 71€ pour un mauvais diagnostic que peugeot a fait.
Probleme toujours pas resolu je l ai pas mené pour jeter 71€
Les garages sont soumis a resultat non?
Mauvais diag j ai pas a payer !
Changement prévu le 29 au matin je verrais bien après.
j'ai annulé mon rendez vous de demain pas question que l'on ouvre ma boite pour rien j'irais chercher les pièces et le ferrais moi même.En même temps qu'une vidange de boite .Pour ma part j'ai regarder sur service box la fameuse plaque d’arrêt et les vis ,à l'origine 2 montages possible voir trois un avec un palier intégrant le roulement maintenu par troix vis de 8X100, le deuxième avec avec un roulement maintenu par un circlips puis le troisième avec la fameuse plaque maintenu par deux vis de 8X125 .La troisième est la solution que peugeot choisi pour réparer.Donc suivant le montage que l'on a d'origine je ne vois pas comment ils mettent des vis 8X125 à la place de 8X100.
La piste du roulement de palier du cardan droit peut-elle être plausible.Je sais que le miens perdais déjà un peux de graisse à 15000 KM .Et quand le bruit ce produit chez vous c'est en braquant les roues de quel coté ?